Veículos todo-o-terreno

Uma característica distintiva deste veículo todo-o-terreno da Cheburator é uma suspensão independente. Em um veículo todo-o-terreno, foi implementado um sistema de troca com escapamentos rápidos. Um lugar especial no veículo todo-o-terreno é dado ao conforto,

Bastante simples e barato de montar um veículo todo-o-terreno baseado no oki, foi fabricado por Leonid da cidade de Nyagan. O veículo todo-o-terreno é capaz de atingir velocidades de cerca de 50 quilômetros por hora, além de superar barreiras à água

O veículo todo-o-terreno 4x4 Svyatogor baseado no Oka possui suspensão independente das rodas dianteiras e traseiras, além de direção das rodas traseiras, o que aumenta significativamente sua permeabilidade off-road. Materiais e

Um veículo todo-o-terreno 4x4 baseado em um OKI de layout bastante convencional, é interessante por sua simplicidade e despretensão. o autor fez várias atualizações antes de levar o veículo todo-o-terreno para sua forma final. Como

Outro modelo interessante de um veículo todo-o-terreno montado com base no oki. O autor fez um veículo todo-o-terreno fácil e rápido, com uma cruz alta, cujo objetivo principal será a pesca. Mecanismos de materiais e

Este não é o primeiro projeto do autor em termos de engenharia. Desta vez, foi decidido usar o olho existente como base para o futuro veículo todo-o-terreno. O objetivo era montar a pneumática mais simples em dois

O veículo todo-o-terreno foi montado em uma ordem individual e os principais critérios de montagem foram a simplicidade e o conforto de viajar em uma área esmagada. Um veículo todo-o-terreno é capaz de transportar cargas de até 600 kg por terra e

Os autores deste veículo todo-o-terreno há muito pensam em criar um carro que atenda a todos os requisitos do leigo médio de regiões remotas. O que era necessário era uma máquina estável e

Este veículo todo-o-terreno é completamente diferente dos outros. Distingue-se não apenas pelo layout dos quatro eixos, mas também pelo design em si é muito incomum. O autor está profissionalmente envolvido na construção de tais

Este veículo todo-o-terreno foi coletado pelo autor principalmente para percorrer rotas florestais, além de pântanos e turfeiras. Essa abordagem se deve ao fato de que o principal objetivo do veículo todo-o-terreno é caçar viagens. Portanto,

Um interessante modelo de veículo todo-o-terreno com dois eixos na curva lateral. O veículo todo-o-terreno estava indo para caçar e pescar, por isso deveria passar facilmente por estradas florestais e pântanos, mesmo na baixa temporada,

Outro veículo todo-o-terreno leve e todo-o-terreno. Foi construído principalmente para circular pela floresta para caçar, colher frutas, cogumelos e coisas do gênero. Em geral, uma versão bastante simples de um veículo todo-o-terreno para

O autor deste veículo todo-o-terreno teve a idéia de construir um pequeno veículo todo-o-terreno compacto que não seria caro para ser construído e caberia facilmente em um trailer para transporte. Como resultado, o autor chegou à conclusão de que

Começando a construir esse veículo todo-o-terreno, o autor se propôs a fazer um carro confiável para se movimentar em áreas arborizadas. Como o principal local de operação da floresta, o veículo todo-o-terreno deve ser