Este artigo será interessante para aqueles que decidiram substituir as luzes traseiras por um VAZ 2110. Para aqueles que têm outro auto, este será um ótimo exemplo para uma similar caseiro. Hoje vamos considerar como fazer faróis redondos, como, por exemplo, nos lendários carros esportivos. Infelizmente, mas para o VAZ 2110, não existem kits para que possam ser instalados, então tudo tem que ser feito aqui faça você mesmo. Existem várias opções de como fazer esses faróis.
A maneira mais fácil de fazer isso é através do retrabalho de lâmpadas VAZ-ovsky comuns. Mas, para fazer tudo de forma eficiente e bonita, você precisará fazer um certo esforço e gastar algum dinheiro. Considere cada versão da alteração separadamente.
Opção 1. Refazemos lanternas traseiras VAZ-ovsky regulares
Para esse refinamento, serão necessários 56 LEDs vermelhos de tamanho de 5 mm. Ou seja, para cada dimensão, o sinal de parada possui 16 LEDs. Você também precisará comprar 8 LEDs para os piscas amarelos.
O autor decidiu equipar o círculo interno para voltas, e o externo funcionará como dimensões.
Criar dimensões
Primeiro, os LEDs precisarão ser montados em qualquer plataforma redonda. Devido ao fato de que as “dez” lanternas traseiras não podem ser desmontadas, o autor teve que quebrar as costas. Em seguida, você pode fazer furos e instalar uma plataforma redonda neles com diodos de LED.
Como fazer luzes de freio:
Aqui, o autor decidiu não usar a plataforma, mas fixou os diodos simplesmente em um círculo no fio. No farol, da mesma forma, você precisa fazer furos e inserir os diodos em um círculo. Como os diodos são inseridos com algum esforço, o autor não usou montagem adicional para eles. Bem, em conclusão, os faróis são pintados para combinar com a cor do carro. Esse trabalho levou apenas 3 dias.
Outra maneira de criar luzes redondas
Hoje, na loja, é improvável que você compre essas ópticas para ajuste, no entanto, existem itens vendidos que permitirão que você faça isso sozinho.
Para esses fins, você precisará gastar dinheiro e comprar uma caixa para as luzes traseiras externas dos módulos LED. Também haverá os módulos redondos universais de LED necessários, que são usados para criar lâmpadas e faróis de formato fora do padrão. Tudo o que você precisa pode ser adquirido em, o kit custará cerca de 5000 rublos.
Os motoristas que compraram máscaras de lanterna traseira notaram esse recurso:
1. Nessa máscara, não há apego ao corpo e à instalação da óptica;
2)Para instalar módulos hermeticamente na máscara, são necessários selos de borracha para eles;
3. E, no entanto, os furos na máscara para instalar os módulos precisam ser finalizados.
Usando faróis redondos universais
Nos departamentos de ajuste, você ainda pode encontrar elementos como faróis redondos universais. Eles vêm de várias formas. Eles são diferenciados por qualidade, preço e fabricante.
No primeiro caso, você pode comprar um kit Pro-Sport, é o mais barato, mas tem uma desvantagem. As lâmpadas incandescentes são usadas aqui, e isso leva ao aquecimento e, como resultado, deformações. Nesse sentido, tudo terá que ser finalizado, ou seja, trocar as lâmpadas incandescentes por LEDs, e isso é investimento e mão de obra.
Há também um kit Hella, que custa o dobro, mas também tem uma qualidade superior. Essas luzes também brilham por muito mais tempo. Também é importante observar que esses faróis são 2 mm maiores.
Quanto à instalação, como é para colocar nenhum kit irá funcionar. Após a instalação dos suportes para automóveis, haverá grandes lacunas. Além disso, os detalhes ficarão por trás do caso e tudo isso parecerá desarmônico, mas simplesmente feio. Aqui pelo menos você tem que trabalhar com um arquivo.
Para uma melhor sintonia, será necessária uma massa de fibra de vidro, você precisará de acabamento e calado. Você também precisará de uma lixa de diferentes tamanhos de grãos, além de muito tempo, força e paciência. O trabalho é realizado por um longo período de tempo e minuciosamente, portanto, paciência e inspiração são indispensáveis aqui. Então tudo é polido para um estado perfeitamente suave e pintado para combinar com a cor do carro.
Em conclusão, todo o trabalho é obtido perfeitamente integrado nos faróis redondos do carro, sem falhas. Tudo parece que esses faróis foram instalados de fábrica. Na foto, você pode ver como a forma da máscara traseira fica após o refinamento.
Abaixo está uma coleção de carros nos quais os faróis redondos foram instalados.
Conclusão
Em conclusão, podemos dizer que a compra de um kit pronto para esse ajuste na loja não funcionará. De qualquer forma, o carro e o farol deverão ser modificados para uma instalação de qualidade. Independentemente do método de ajuste selecionado, seja instalando diodos nos faróis existentes ou instalando faróis universais usando massa, em qualquer caso, o carro se tornará único.