Com o advento do tempo frio, muitos motoristas enfrentam um problema como o congelamento das janelas. Claro, quando na cabine auto já está quente o suficiente, o gelo no copo começa a derreter gradualmente; no entanto, ao dirigir com gelo intenso, uma crosta de gelo pode aparecer no copo mesmo com uma cabine aquecida. Pode ser difícil removê-lo com a ajuda dos limpadores, e às vezes os limpadores congelam no vidro. O que fazer neste caso? A saída da situação será a conclusão dos limpadores, ou seja, equipá-los com um sistema de aquecimento. Agora, os limpadores de gelo sempre estarão quentes o suficiente para não congelar e lidar efetivamente com a neve e o gelo no pára-brisa.
O refinamento é bastante simples e barato, mas é muito eficaz. Tudo funciona com base em um fio de nicromo.
Materiais e ferramentas para caseiro:
- fio nicromo de 0,3 mm;
- alfinete;
- fios para conectar o elemento de aquecimento;
- ferro de solda com solda;
- conectores tipo "mãe" para conectar limpadores (opcional);
- botão para controle.
O processo de fabricação de limpadores aquecidos:
Primeiro passo Prepare nichrome
Antes de tudo, é importante preparar adequadamente o elemento de aquecimento; no nosso caso, é um fio de nicromo. Esse fio é frequentemente usado na fabricação de várias espirais e outras coisas, podendo ser comprado sem problemas no mercado ou em uma loja especializada. Para trabalhos caseiros, o autor escolheu um fio niquromo de 0,3 mm Ф, que deve ser o dobro do comprimento dos limpadores, e aqui você precisa adicionar 200 mm.
Agora que o pedaço de fio desejado está selecionado, ele precisa estar alinhado. O fato é que o fio passará por todo o comprimento do limpador, portanto, se estiver torto, os limpadores podem não se ajustar ao vidro em alguns lugares. No total, será necessário preparar um comprimento de aproximadamente 0,5 metros. O autor coloca uma espiral no furador e depois desenha um pedaço do comprimento desejado. Além disso, para alinhar o fio, ele pode ser tensionado e aquecido acima da tocha. Após o resfriamento, o formulário adotado será corrigido.
Etapa dois Instalação do elemento de aquecimento nos limpadores
Nesta fase, você precisa medir um pedaço de fio com um comprimento igual à metade do comprimento do zelador, adicionando 100 mm. O fio deve ser dobrado, como pode ser visto na foto. A parte longa da extremidade do fio deve ser inserida na parte oca da gengiva do zelador e a extremidade curta deve ser perfurada com a gengiva para que não provoque um curto-circuito no adaptador localizado no perfil. Primeiro, o orifício pode ser perfurado com um alfinete, como é visto na foto.
Agora você precisa puxar lentamente as duas extremidades do fio, embora seja importante garantir que o fio não torça; caso contrário, nesses locais, ele geralmente queima. Como resultado, todo o fio deve se esconder na borracha.
No outro extremo, você precisará fazer um loop, depois um cambraia é colocado aqui. Esse loop é necessário para compensar um grau diferente de expansão ao aquecer nicrômio e borracha.
Etapa três Exibir contatos
Dois furos devem ser feitos no perfil de plástico e, através deles, dois contatos do elemento de aquecimento devem ser destacados. Depois disso, você pode reabastecer o elástico.
Para conectar as extremidades, você precisa dobrar e estanhar. Posteriormente, os fios são soldados a eles.
Etapa quatro Conectando trabalhos de casa à rede de bordo
Para conectar o elemento de aquecimento, você precisará de um fio com uma seção de 2x0,2 de cerca de 2 m. Para proteger o local de solda, o autor colou um pedaço de perfil nesse local, foi utilizado dicloroetano como cola.
Em seguida, para um fio 2x0,2, você precisará soldar um fio 2x0,35 com 1,5 metro de comprimento, os pontos de solda são isolados com retração térmica. Do outro lado do fio, o autor instalou um conector fêmea para facilitar a conexão.
Se falamos de números, a resistência do elemento de aquecimento do zelador de 45 cm de comprimento deve ser de aproximadamente 8,8 Ohms. Para um zelador de 60 cm de comprimento, a resistência é de 11 ohms. Abaixo está um diagrama de como organizar os elementos.
O botão é mais fácil de conectar ao isqueiro, é desejável esconder todos os outros elementos no compartimento do motor, travando com segurança. Isso é tudo, depois disso você pode experimentar o trabalho caseiro. Obviamente, ao montar, você precisará mexer um pouco, mas o trabalho caseiro custará muito mais barato do que as escovas aquecidas adquiridas.