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DIY bicicleta monociclo

DIY bicicleta monociclo

Monociclo é chamado monociclo bicicletas. Para sua montagem, o autor decidiu usar uma bicicleta velha. Os monociclos vêm de várias formas, com transmissão direta e corrente. Ao usar a transmissão direta, o garfo dianteiro atua como base e, ao usar a corrente, o triângulo traseiro é usado. O autor decidiu montar um monociclo baseado em uma corrente, o que aconteceu com ele, lemos mais adiante.

Materiais e ferramentas para caseiro:
- bicicleta velha;
- uma chave para remover o volante (6 mm hexágono);
- chave ajustável para remover o plugue;
- chave 15 (sob as porcas da roda);
- tudo o que você precisa para remover as bielas;
- torno (para esticar o garfo);
- uma serra para metal ou outra ferramenta para cortar a armação;
- arquivo (semicircular);
- ferramentas para abrir o circuito;
- soldagem.


O processo de fabricação de um monociclo:

Primeiro passo Obtemos os elementos necessários
Primeiro, a bicicleta terá que ser desmontada e, em alguns lugares, cortada para obter os elementos necessários. O primeiro passo é remover o plugue, ele deve ser preso em um torno. Depois, uma grande alavanca é retirada (a sucata é adequada) e, com ela, o garfo se expande para 130 mm. Isso é feito para que a roda traseira possa entrar nela.



Então você precisa trabalhar como um moedor ou serra. Todo o excesso deve ser cortado do carro, apenas o tubo no qual o assento está localizado deve permanecer. Mais detalhes serão limpos mais tarde. Como resultado, duas peças devem ser obtidas, das quais no futuro será montado um monociclo.


Etapa dois Preparamos elementos para soldagem
No primeiro estágio, dois elementos do quadro da bicicleta precisam simplesmente ser interconectados.

Primeiro você precisa limpar a tinta do carro.

Em seguida, é tirada uma lima semicircular e, com ela, é necessário cortar um ninho na parte superior do tubo para que ele se ajuste ao diâmetro do carro.

Agora, dois eixos precisam ser combinados entre si, eles devem estar no mesmo nível em relação ao eixo da roda. Como resultado, a linha da corrente deve ser reta.


Etapa três Trabalho de soldagem
Antes de prosseguir com a soldagem dos elementos, eles devem ser cuidadosamente fixados no mesmo nível usando tijolos e pinças.


O autor estava soldando com soldagem a arco elétrico comum, embora não seja muito adequado para tais fins. Ela é melhor em fazer buracos.

Como resultado, os elementos foram cuidadosamente soldados.

Depois disso, você precisa verificar a estrutura quanto à força, para isso, o autor ficou na estrutura no centro, ela imediatamente se desfez.Para soldar novamente as peças, tive que trabalhar novamente com um arquivo.



Na segunda tentativa de soldagem, foi obtida uma boa resistência estrutural.

Etapa quatro Fabricação de asterisco (opcional)

Para fazer uma engrenagem fixa, ambas as rodas dentadas monociclo devem ter o mesmo número de dentes. Caso contrário, andar de bicicleta será muito difícil.


Na maioria das bicicletas de montanha, o pinhão maior traseiro possui 28 dentes, enquanto o menor dianteiro também possui 28 dentes, resultando em um design ideal que não requer grandes modificações. O autor tinha apenas duas estrelas na frente, então tive que sofrer um pouco.







Como resultado, a maior roda dentada traseira foi removida de outra bicicleta e soldada à biela. Ao soldar, existe um disco de deformação, o autor lutou com isso usando uma chave ajustável.

Quinto passo Como fazer uma engrenagem fixa
O monociclo difere das bicicletas comuns por não ter chocalho. Para bloqueá-lo, o autor utilizou a soldagem. Mas existem maneiras mais precisas de fazer isso.


Etapa seis Estabelecemos uma cadeia
A cadeia precisará ser encurtada, mas o autor mostrou que o tamanho ficou impreciso pela metade do link. Nesse projeto, mesmo a metade do elo pode desempenhar um papel fundamental, a cadeia será mal esticada ou não será possível estabelecê-la.



O autor tentou criar um tensionador com base no antigo seletor de engrenagens e na montagem do refletor, mas esse design não funcionou. Qualquer tentativa de estabilizar a corrente levou ao fato de que ela voou.
Como resultado, foi necessário refazer o garfo dianteiro para que a corrente pudesse ser puxada.




Sétimo passo. Crie uma desistência ajustável
Para que a corrente pudesse ser puxada, o autor decidiu instalar dropouts no garfo dianteiro a partir do garfo traseiro. Para fixá-los com segurança na estrutura antes da soldagem, o autor usou bots com porcas. Em seguida, eles são soldados com parafusos no quadro.




Passo Oito. A etapa final. Teste caseiro
Apesar da boa tensão da corrente, o autor ainda continuava voando fora da corrente. A razão para isso nunca foi encontrada. Provavelmente, isso ocorreu devido à deformação da estrela, ou talvez os dentes de diferentes estrelas não coincidissem. Em geral, o problema foi resolvido com a instalação de uma nova estrela principal em 28 dentes de uma bicicleta velha.

Segundo o autor, o monociclo mostrou-se bastante funcional e atendeu às expectativas. Obviamente, esse transporte é bastante perigoso e o mais desagradável é cair para a frente. O autor, ao testar, quase caiu de costas. Ele explicou isso pelo tipo de assento inadequado para esse tipo de transporte.
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