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Instalação de ventilação nos assentos de carro

Instalação de ventilação nos assentos de carro
A maioria dos carros premium de fábrica é equipada com bancos dianteiros aquecidos e ventilados. Essas funções adicionam calor no inverno e refrescam o corpo nos dias quentes de verão, auto mais confortável. Desde que o verão está em pleno andamento e o tópico de ventilação dos bancos da frente do carro é mais do que relevante. Neste artigo, veremos como introduzir um sistema de ventilação nos assentos do carro. faça você mesmo.

Instruções sobre como incorporar ventilação nos assentos.

Para fazer a ventilação dos assentos, será necessário montar os ventiladores no travesseiro e no encosto dos assentos e cobri-los com um pano especial que distribua o fluxo de ar por todo o volume do assento.

Para a instalação, você precisará de 3 coolers ou ventiladores de computador com um tamanho de 80 por 80.


Um tecido especial com uma espessura de 10 mm chamado "Espaçador", este tipo de tecido é projetado para uma distribuição uniforme do fluxo de ar. O autor recomenda o uso de um dos tipos de material 3D Spacer ou 3D Mesh, o uso de uma malha plástica projetada para proteger as mudas contra danos também é permitido, é muito mais fácil encontrar em lojas como Garden and Orchard. Para obter um análogo ao espaçador, a malha precisa ser dobrada em várias camadas.



Preenchimento e acabamento dos assentos: a borracha de espuma e o winterizer sintético devem passar bem no ar; se estiverem herméticos, o sistema não funcionará. O estofamento do assento também deve conduzir bem o ar através de si mesmo se o interior do seu carro for feito de couro não perfurado e precisar ser substituído por couro perfurado. Os orifícios na pele devem ser espaçados cerca de 7,6 mm. * 3,8 mm.,

A introdução do sistema nos bancos da frente.

Primeiro, você precisa desmontar os assentos e, em seguida, determinar o local em que os ventiladores serão instalados no esqueleto dos assentos, e anexamos dois ventiladores na parte traseira e um na sela com cola e pequenos parafusos auto-perfurantes. Você também pode conectá-los com braçadeiras de plástico.





Em seguida, você precisa fazer furos na espuma dos assentos, usando um cortador redondo ou uma faca de escritório afiada.




Nós inserimos o espaçador no orifício recortado da espuma de borracha; se você usar uma malha plástica, ele deve ser cortado em pedaços que correspondam ao tamanho do orifício e dobrar um a um até a espessura total ser de 15 milímetros. Para que as peças não se quebrem, cole fita isolante ou adesiva nas laterais.





Uma parte cortada de espuma de borracha é instalada na parte superior, na qual é necessário primeiro fazer furos com 1 cm de diâmetro.

Para melhorar a eficiência do sistema de ventilação, aberturas redondas podem ser cortadas nas paredes laterais das costas, o mesmo procedimento deve ser feito sob o travesseiro, para acesso sem obstrução de ar




Os fios das ventoinhas estão conectados aos botões no painel de controle (é necessário conectar dois fios em preto, menos o vermelho, o amarelo permanece sem uso).


Após a conclusão de todas as operações, remonte os assentos na ordem inversa.

Impressões de uso.

Após a modernização, os assentos ficaram um pouco mais difíceis, o barulho dos ventiladores só pode ser ouvido em completo silêncio com o motor desligado.

Também é possível combinar ventilação e aquecimento de assentos usando o sistema de aquecimento do carro; em vez de ventiladores, é necessário conduzir uma ondulação no túnel central a partir do defletor de pés. Este método não apenas esfria, mas aquece os assentos.

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