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Como alterar as características técnicas dos assentos com suas próprias mãos

Na maioria dos casos, em carros assentos não muito confortáveis ​​são instalados, especialmente para carros com equipamento mínimo e, é claro, produção doméstica. Obviamente, você sempre pode substituir os assentos e comprar outros melhores, mas é muito caro e nem todos podem pagar. Nesse sentido, faz sentido refazer os assentos padrão conforme o motorista precisar. Isso não é tão difícil de fazer, mas será possível salvar.

Materiais e ferramentas para o trabalho:

Para realizar esse trabalho, serão necessários vários tipos de ferramentas e materiais, tudo aqui já depende da escala. Pelo menos para esses fins, você precisará de uma tesoura, uma agulha com fios, espuma de borracha, molas, agulhas de tricô, painéis de PVC, espuma de montagem e muito mais.

Como alterar as características técnicas dos assentos com suas próprias mãos

O processo de refazer assentos:

Primeiro passo Refazer as costas
O processo de ajuste técnico inclui várias etapas. Você pode começar mudando as costas, sua tarefa é apoiá-las e o conforto e a saúde do motorista dependem de como isso acontece. Em primeiro lugar, as costas devem ser bastante rígidas; nos carros VAZ da décima série, as costas são muito macias; portanto, as costas e a região lombar ficam sobrecarregadas, o que resulta em um longo período sentado em uma poltrona que causa desconforto. Nos modelos mais novos, uma blindagem de plástico é instalada na parte traseira e nos modelos anteriores existem molas e elas não fornecem a rigidez necessária. A propósito, a instalação de molas adicionais nas costas também não resolve o problema de rigidez.




Para resolver esse problema, a parte superior das costas pode ser coberta com um gesto, como o autor fez. A parte inferior das costas é coberta com papelão ou madeira compensada. Obviamente, é melhor usar materiais semelhantes em propriedades técnicas ao plástico, porque é mais leve e mais confiável.
A propósito, o problema é resolvido aproximadamente da mesma maneira quando os assentos cedem.

Etapa dois Atualizamos o apoio lateral dos assentos
Praticamente em todos os lugares de produção estrangeira, há um bom apoio lateral; nos carros VAZ é muito pequeno ou não existe.

Para fazer o apoio lateral do assento faça você mesmo você precisa de espuma grossa. Pedaços da forma e tamanho desejados são cortados e inseridos nas laterais dos assentos. Se houver um desejo, um apoio semelhante pode ser feito na parte de trás dos assentos.Os tamanhos que você pode escolher, tudo depende das preferências pessoais do motorista.



Para criar suporte lateral, você pode usar bitoplast de 10 mm de espessura, usado para isolar o ruído do carro. A partir dele, é necessário cortar pedaços do tamanho e forma desejados e colar nas partes metálicas da cadeira.




Etapa três Melhorando a rigidez do assento
Para que o assento não ceda sob o peso do motorista, e foi agradável sentar na cadeira, é necessário modificar levemente a parte inferior do assento. No total, apenas um raio foi instalado para rigidez na planta VAZ, está marcado em vermelho na figura. Mas também existem locais para instalação e agulhas de tricô laterais, marcadas em verde, mas por algum motivo o fabricante decidiu deixar essa conclusão para os proprietários.


Para a fabricação de dois raios, você precisa de um fio de aço em brasa com um diâmetro de 2-3 mm. Primeiro, você precisará instalar duas agulhas de tricô no meio da espuma, sob a cavidade. Eles serão a base da fixação. Em seguida, você precisa instalar seis anéis para comunicação, eles são marcados no diagrama em verde. Posteriormente, um raio removível com orelhas dobradas é instalado, ele deve ser 2-3 cm menor que o comprimento da cavidade. Posteriormente, tudo está indo, se tudo for feito corretamente, o raio superior deve ficar firmemente no assento.

Etapa quatro Modificação dos apoios de cabeça

Para que a cabeça fique confortavelmente no apoio de cabeça e não “role” enquanto estiver dirigindo, o formato do apoio de cabeça precisa ser refeito. Para esses fins, o apoio de cabeça é desmontado em uma base de ferro. Para a formação de uma nova estrutura, são utilizadas espuma e painéis de plástico PVC. Para não danificar o estofamento dos assentos, ele pode ser embrulhado em fita. Depois que a espuma endurece, ela é processada com uma faca para obter a forma desejada.

Para suavizar o apoio de cabeça, é forrado com espuma por cima. Resta apenas colocar no banco novas capas, que o autor também fez com as próprias mãos.








Conclusão
Dessa forma, você pode ajustar os assentos do carro. Ao mesmo tempo, o apoio lateral não deve ser muito grande; caso contrário, as capas dos assentos padrão podem não caber na cadeira e você precisará apertá-lo. Se você abordar esse processo de maneira mais simples, poderá comprar capas que já possuem suporte lateral. Obviamente, a opção mais importante é instalar nas poltronas VAZ de um carro estrangeiro.
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