No total, o artigo considerará duas opções de como fazer um silenciador direto.
Materiais e ferramentas para fabricação:
- um tubo, o diâmetro é selecionado dependendo da marca do carro (um diâmetro de 52 cm geralmente é colocado em um VAZ);
- soldagem;
- Búlgaro e discos para corte de metal;
- esponjas de ferro para lavar a louça (50-100 unid.).
O processo de fabricação de um silenciador direto com base no padrão:
Primeiro passo Nós removemos o silencioso
Primeiro de tudo, você precisa remover o silencioso do carro. Como exemplo, um carro VAZ é considerado. Em seguida, um moedor é retirado e um pedaço é cortado nele, como pode ser visto na foto. Posteriormente, todo o interior do silenciador padrão é desmontado.
Etapa dois Nós fazemos um tubo silencioso
Agora você precisa fazer um tubo que desempenhe um papel fundamental no silenciador do tubo de escape. Nele, você precisa cortar um número de slots na forma de uma árvore de Natal com um moedor. Você também pode fazer furos com uma broca. O som do silenciador dependerá da ordem dos orifícios, do número e do tamanho.
Etapa três Cauda nova
A cauda deve ser cortada, uma nova cauda é instalada em seu lugar. O comprimento da nova cauda será de 50 cm. Em seguida, você precisa experimentar a coisa toda e colocar dois pontos de solda, no final, verificamos que tudo está bem. Além disso, todo o espaço está entupido com esponjas de metal e o silenciador é finalmente soldado. Em conclusão, pode ser pintado.
Segundo o autor, a velocidades do motor de 2500-3000 rpm, o som do motor na cabine não é ouvido. Em velocidades mais altas, o som já é audível, mas não é tão baixo quanto os "bancos". Pelo lado, esse silencioso parece um padrão, mas um pouco mais.
Outra maneira de fazer um silenciador de tubo de escape
Há outra opção para fazer um silenciador direto, apenas elementos individuais são usados aqui. Na maioria das vezes, são usados dois esquemas para a fabricação desses silenciadores. O diagrama 1 mostra um escape de retorno e o diagrama 2 mostra como um silenciador de tubo de escape esportivo funciona. É precisamente essa amostra que este silenciador será produzido.
Primeiro passo Trabalho Turner
Para fazer esse silenciador, um torneiro precisa solicitar dois flanges para tubos (tubo perfurado de 130 mm e 42 cm com diâmetro de 2,5 mm). O tubo foi dobrado a partir de uma folha de 2 mm.
Etapa dois Enrole o cano
O tubo perfurado deve ser envolvido com material refratário. O amianto é adequado para esses fins. Isso é feito para proteger a lã de vidro da queima, pois temperaturas muito altas se formarão durante a operação aqui.
Etapa três Trabalho final
Nas bordas, você precisa encher completamente a lã mineral ou a lã de vidro (entre o tubo perfurado). Agora resta apenas soldar o silenciador e pode ser configurado.
Só isso. De maneiras tão simples, você pode fazer um silenciador direto. Depois de instalar um silenciador, o som ficará muito mais alto. Se a tarefa é aumentar a potência com a ajuda de um silenciador, sem modificações adicionais no sistema de escapamento, é improvável que seja bem-sucedido. Para obter uma quantidade adicional de potência, você precisará modificar os sistemas de admissão, ignição e potência. Somente neste caso, haverá resultados do fluxo direto.
A economia na fabricação de um tubo de escape direto com as próprias mãos será de cerca de 3.000 rublos, é claro, com a disponibilidade de ferramentas, materiais e experiência na criação de caseiro.
Na foto, outro fluxo similar com as próprias mãos
