Muitos proprietários de automóveis na estação fria enfrentam um problema quando se sentam um carro e você tem que pegar a roda de gelo com as mãos. Às vezes, mesmo com um sistema de aquecimento interno que funciona bem, as mãos do carro começam a congelar, porque é preciso segurar constantemente o volante. Nesse sentido, considerado abaixo caseiro Será um ótimo complemento, além disso, é simples, não é financeiramente caro e absolutamente qualquer carro pode ser equipado com esse volante.
No inverno, ele quer mesmo pegar um volante quente para aquecer as mãos, e não, como antes, segurá-lo com uma mão, trocando-as uma de cada vez. Vamos considerar em mais detalhes como faça você mesmo Você pode fazer um volante aquecido.
Materiais e ferramentas para fabricação:
- volante (você pode comprar um novo barato ou encontrar um usado);
- elemento de aquecimento (fio do sistema de aquecimento do assento ou fio nicrômico);
- uma serra e uma faca afiada e forte;
- fita isolante lavsan;
- marcador;
- cola (para colar plásticos);
- ferro de soldar;
- grampos ou fita isolante para fixação.
Processo de fabricação:
Primeiro passo Corte a roda
Você precisa encontrar um antigo ou comprar um novo volante barato, que não será uma pena refazer. No volante, será necessário fazer ranhuras com uma faca, depois um elemento de aquecimento será inserido nelas. Se você enrolar o fio diretamente sobre o volante, ele não parecerá esteticamente agradável e o volante terá saliências desagradáveis. Nesse sentido, foi decidido instalar o fio no interior.
Para fazer as ranhuras corretamente, você precisa enrolar o volante em espiral com um fio e marcar esses lugares. Quanto ao comprimento do fio, ele deve ter cerca de 7 metros, um fio exatamente desse comprimento é usado no sistema de aquecimento dos assentos. Se um fio nicrômico for usado, seu diâmetro deverá ser de 0,45 mm e o comprimento, de 7 metros. Você também precisa adicionar a este comprimento a distância ao centro do volante, ou seja, seu raio, isso é necessário para conectar o elemento de aquecimento.
A profundidade do canal deve ser tal que o fio seja afogado nele mais da metade do seu diâmetro. Mas não deve ser tal que o fio penetre profundamente nele. A maneira mais fácil de cortar um volante de plástico com uma lâmina de serra. A faca é necessária para desenhar a localização inicial das ranhuras e, posteriormente, cortar as rebarbas.
Agora você pode colocar o fio nas ranhuras e fixá-lo temporariamente com pequenos pedaços de fita isolante.
Etapa dois Escondemos o fio e mudamos a aparência do volante
Agora, para fixar bem o fio e ocultá-lo, o volante deve ser enrolado adequadamente e qualitativamente com fita adesiva. Nenhum outro filme é mais adequado para esses fins, pois é a fita dacron que suporta altas temperaturas, não derrete e não se estica.
Depois disso, o volante pode ser revestido com uma nova capa e dar uma aparência mais estética. Se for usada uma capa de couro, é melhor costurar com fios grossos de seda, pois são fortes e rasgados com menos frequência.
Etapa três Conectamos o volante a uma fonte de energia
Agora você precisa remover o volante antigo. Depois de removê-lo, você pode encontrar anéis de contato ou fita torcida por um caracol. Lá você precisa encontrar dois contatos opostos, com a ajuda deles o elemento de aquecimento será conectado à fonte de energia. Em princípio, o sistema de conexão pode variar, já depende da marca do carro. É importante lembrar que o volante gira e a conexão direta com um fio convencional não funciona aqui. Você precisa se conectar da mesma maneira que o sinal do carro funciona ou criar um você mesmo.
Sem falhas, o fio que alimenta o volante deve ter um fusível de 10 A, no máximo. Também será útil instalar um relé térmico, ele pode ser retirado do kit de aquecimento do assento. Para ativar o aquecimento do volante, você pode fazer uma chave separada. Ou você pode conectar o aquecimento do volante ao sistema de aquecimento do assento.
Isso é tudo, agora você só precisa montar o volante completamente e o trabalho pode ser considerado concluído. Como você pode ver, o refinamento é bastante simples, mas ao mesmo tempo muito necessário. A carga de rede da operação de um dispositivo desse tipo é pequena, é de cerca de 30 a 35 watts. Esse trabalho caseiro será um grande bônus para qualquer carro.