Para o setor privado, um trator é mais do que necessário. Sacos com produtos agrícolas, feno colhido, os mesmos materiais de construção - tudo isso deve ser movido de alguma forma. Você não o aplica manualmente, mas um pequeno "assistente" de ferro, apenas para a direita.
Existem duas maneiras de obter um mini trator para o seu curral: compre-o se houver dinheiro suficiente e o cuidado não for necessário ou monte um “cavalo de ferro” com materiais improvisados. Não consideraremos a compra como pessoas práticas, mas nos familiarizaremos com uma das opções de auto-montagem do trator.
Como material de origem para o futuro veículo, vamos levá-lo para algum lugar do lixão "folclórico" um carro LuAZ. Ou compre de um vizinho.
De que de toda essa pilha de sucata precisamos? Sair:
- caixa de velocidades;
- pontes;
- eletricista;
- engrenagens das rodas;
- equipamento de governo e o volante não deve ser esquecido.
Vendemos o restante para sucata, recebendo um benefício duplo - ganharemos dinheiro e nos livraremos do lixo.
Agora você precisa resolver o problema com o mecanismo. Como opção, compramos o Sadko DE-300 em um trator com rodas e rodas (4 peças 6x12).
A velocidade do motor é "boa", mas para o trator é um pouco caro. Este não é um carro de corrida. Portanto, reduzimos em 3,5 vezes instalando as polias apropriadas.
A transmissão de torque do motor para a caixa de engrenagens pode ser organizada usando a correia do perfil B. É melhor instalar duas de uma vez.
O quadro é a principal estrutura de suporte. Pode ser soldado a partir de um perfil 40x40. Será bastante aceitável, mas bastante fraco, quanto ao transporte de coisas pesadas. Portanto, faz sentido obter imediatamente um perfil, não 40x40, mas 40x80. Margem de segurança não dói.
Depois que todos os itens acima forem reunidos em um projeto, veremos diante de nós os frutos de nosso próprio trabalho heróico.
Hidráulica - consiste em um cilindro hidráulico de 75x100, um distribuidor P80 e uma bomba NSh-10.
O modo de operação da bomba é de 1000 a 1100 rpm. Eixo da bomba - eixo de saída do volante da embreagem. Porém, devido ao fato de que a operação constante da bomba nem sempre é necessária, é aconselhável que ela faça um acionamento comutável. Para fazer isso, pegue a caixa de câmbio da motocicleta Ural.Removemos o necessário: eixo, acoplamento estriado, garfo de mudança, duas marchas, corrente.
Precisamos colocar um asterisco no eixo removido, mas antes disso o eixo precisa ser modificado. Primeiro, corte o eixo e depois aumente 5 centímetros para que a roda dentada possa ser instalada em seu lugar.
Construímos o alojamento da unidade soldando-o em um canto de 40x40. Drive - uma unidade que requer lubrificação constante, o que significa que o óleo deve ser preenchido nela. Isso está claro? Em seguida, não esqueça de torná-lo hermético e instale uma vedação de óleo no eixo.
Está tudo pronto, agora pode ver a bomba ligada.
E fora.
Montado.
Em conclusão, duas palavras sobre hidráulica. A seção central trabalha com problemas. O acoplamento de saída para a frente com um eixo rotativo, a saída de volta com um cilindro hidráulico para um cortador de grama, caminhão basculante, etc.
"Ao vivo" para ver o trabalho da hidráulica e nossa "ideia" em um estado totalmente montado pode estar no vídeo fornecido.