Veículo todo-o-terreno de todos os lados.
Dimensões do casco do barco:
O comprimento é 3100 mm.
A largura é 1300 mm.
A altura é de 500 mm.
A largura dos trilhos é de 400 mm, mais a folga entre o barco e o trilho é de 80 a 90 mm.
Largura da esteira 2300 mm.
Teste as viagens do veículo todo-o-terreno Draga. video.
Vá para construção veículo todo-o-terreno e alguns momentos capturados na foto.
A estrutura é soldada e todo o chassi é montado, exceto a lagarta.
A roda de tensão é montada em um eixo com um mecanismo de tensão.
Rodas de suporte com suspensão independente com alavancas cortadas ao meio das barras de torção ZAZ com limitadores.
Roda dentada com um diâmetro de 300 mm.
As rodas de suporte são limitadas pelo curso dos amortecedores.
O mecanismo de tensão no corpo.
A pinça de freio está localizada dentro do casco do barco.
Rolos de suporte.
Rodas jóquei R13.
Para controlar o volante selecionado do veículo todo-o-terreno. Coluna da direção e mecanismo de acionamento do freio nos eixos de acionamento.
Os dentes da estrela de acionamento estão aparafusados.
As faixas são feitas de um perfil usando crimpagem.
Os furos foram perfurados nas esteiras para prender à correia transportadora usando protetores de presas.
Pinças para freios.
Duas pinças de freio por disco para aumentar a força de frenagem.
O desmantelamento para a revisão da caixa de velocidades do VAZ-2108 mostrou grande desgaste nos eixos dos satélites.
Tudo é montado na ordem inversa. Os eixos dos satélites são fixos.
Em branco para presas da tira.
Preparando presas com um macaco.
Soco caseiro para presas dobradas.
Limitadores de presas prontos.
As presas são soldadas às bases.
Colmilho pronto.
Espaços em branco para as principais estrelas.
Rodas dentadas para acionamento por corrente.
Acionamento por corrente.
O disco do freio está conectado à roda dentada.
Pinça de freio montada com pinhão.
A parte montada da pista é verificada na roda dentada.
O motor do VAZ-2108 é montado no chassi e fixo.
O motor está conectado à embreagem e à caixa de velocidades.
Acionamento por corrente com uma redução de velocidade na estrela do acionamento.
A correia transportadora se transforma em uma lagarta.
As faixas estão presas à fita.
Os terminais de solda do vergalhão são soldados nos trilhos.
Uma lagarta está montada.
A lagarta está vestida no chassi do veículo todo-o-terreno.
A conexão de fita da Caterpillar está sobreposta.
Sistema de refrigeração do motor.
Radiador do Niva com um bloco de ventilador.
O radiador está fixo no casco do barco.
Base soldada para assentos.
Os assentos estão instalados.
Ambas as faixas estão vestidas e o veículo todo-o-terreno está pronto para rodar.
Instale o volante.
Mecanismo de travagem do volante.
Coluna de direção
Partida de a garagem.
O veículo todo-o-terreno "Draga" foi.
Há uma experiência da primeira saída. Há algo para trabalhar ainda mais.
Confira o vídeo.
Pokatushki. o video
A operação do sistema de direção usando a coluna de direção. video.
Trabalhe na refazer o veículo todo-o-terreno e repare após o pokatushek.
Uma quebra no meio eixo foi descoberta.
Estimando o mecanismo para um novo local no layout.
Os eixos primários, volantes do motor, cestos da embreagem são estocados para voltas com a embreagem lateral.
Eixos de entrada com rolamentos de GAZ-53.
Panquecas de metal como espaços em branco para volantes.
A engrenagem principal da caixa de engrenagens da ponte.
O eixo está equipado com um flange de montagem da pinça.
A pinça está assentada no flange.
Um asterisco do acionamento por corrente é conectado ao compasso de calibre e o eixo de entrada da embreagem GAZ-53 é instalado, o que serve para interromper a transmissão de torque para a roda dentada do acionador.
Cesto de embreagem montado.
Solte o rolamento no eixo.
Volante de metal caseiro.
Um flange está conectado ao volante do motor.
Em um volante de um assento sob um flange.
O mecanismo está montado.
A cesta está montada.
O eixo de entrada é inserido no cesto.
Caixa de engrenagens
Corrente para transmissão de corrente em incrementos de 19,05.
Todo o mecanismo está montado.
Instalação de embreagens laterais em uma embarcação todo-o-terreno.
No motor, há um torque na caixa de velocidades (caixa de velocidades), depois na segunda caixa de engrenagens e nas embreagens laterais.
A transmissão de torque da caixa para a embreagem lateral através do eixo da junta universal.
Molas são inseridas na suspensão.
Pinças de freio são instaladas nos eixos de entrada.
O acionamento por corrente transmite torque às duas embreagens.
Duas caixas de engrenagens são soldadas em uma ponte.
Layout do motor para o eixo motor.
Duas caixas conectadas em série reduzem a velocidade.
O momento da instalação do motor VAZ-2108.
As embreagens laterais fecham-se.
Caixas são afixadas ao quadro dentro do barco.
Duas caixas são conectadas por um acoplamento flexível.
A segunda caixa é deslocada do eixo do barco para reduzir a flexão do eixo de transmissão.
Um radiador está instalado.
O segundo radiador tomou o seu lugar.
O sistema de arrefecimento do motor consiste em dois radiadores.
Correr também está indo.
A coluna de direção está instalada.
Assentos estão no lugar.
Mecanismo de travagem do volante.
O sistema elétrico está montado.
O silenciador é retirado do casco do barco.
O tanque de combustível está instalado.
Partida da garagem e danos. Que bom que eu não fui longe.
A roda de tensão quebrou.
A roda é inflada após a instalação.
Montagem desalinhada da roda dentada da unidade.
Lacunas entre a lagarta e o casco do barco.
A lagarta é removida para reparos adicionais.
Circuito de reforço de montagem da roda dentada de chumbo.
Metal para reforço. Perfil 60x60x4 mm, canal 5 mm.
O eixo da suspensão das rodas de suporte dobrado.
Reforçar o eixo.
O eixo endireitado é montado no corpo.
Meias da ponte são reforçadas.
Após o reparo, confira. o video
As molas são revestidas com um cano, o que impede a flexão das molas.
Verificar o desempenho de condução do veículo todo-o-terreno Draga antes de sair para uma corrida. o video
Partida fabricação de carros para a natureza.
Veículo todo-o-terreno concluído e funcionando.
Passeio de inverno.
A beleza da floresta de inverno é visível.
Inverno pokatushki e neve furando em todos os mecanismos do veículo todo-o-terreno.
Vídeo
Desaparafuse o intermediário.
Distância entre veículos todo-o-terreno 390 mm.
Desejamos sucesso a Vladimir no negócio de construção todo-o-terreno.