Bom veículo todo-o-terreno acabou.
Partida do veículo todo-o-terreno antes dos testes. o video
As características de desempenho.
O motor do VAZ-2106 ou a versão de backup do Toyota 1C-diesel.
A ponte do VAZ-2106.
Caixa de velocidades (caixa de velocidades) do VAZ-2106.
Caixa de transferência do GAZ-69.
O casco é impermeável.
Lagartas em uma fita de 13 mm de espessura.
Um pouco sobre equipamentos a garagem.
Máquinas de soldar.
Compressor de ar
Jack
Bancada e furadeira.
Fixação para cortar tiras do "búlgaro".
O dispositivo para dobrar os presas-limitadores das faixas.
Formulário para presas. (soco)
O processo de construção de um veículo todo-o-terreno.
Presa pronta para a lagarta.
O número de presas está aumentando. O óleo é usado como lubrificante.
São necessários 30 cm de tira para fazer presas.
Presas são feitas.
As presas estalam sem lubrificação.
O processo é longo e tedioso, mas você precisa passar por isso.
Vimos a base das presas.
Serra uma montanha inteira.
A base é soldada ao canino.
Gabarito para soldagem com base de presas.
O momento de cozinhar a presa.
Parece que o trabalho sombrio e simples sobre a fabricação de limitadores está chegando ao fim.
Caminhão após anexar uma presa a ele.
Presas são pintadas.
Os terminais são soldados na pista.
Uma lagarta está pronta.
A segunda lagarta está pronta e enrolada.
Dois eixos traseiros estão preparados.
Tampa da embreagem e caixa de câmbio (caixa de câmbio).
O casco do barco está se formando.
A frente do barco.
O caso é reforçado com travessas.
O casco do barco fica sobre rodas.
Cubo de tração com pinça para freios a disco.
Chassi de suspensão rígida. Os eixos das rodas de suporte são soldados ao corpo.
Os eixos são reforçados com lenços.
Todo o chassi é reforçado com lenços.
Pára-brisa instalado.
O motor tomou uma popa.
O tanque de combustível tomou seu lugar.
A lagarta está vestida de rodas.
Eixo cardan para conectar a caixa de transferência e o eixo de acionamento.
Coluna de direção
O eixo de transmissão é soldado. Um eixo de hélice caseiro é instalado em um carro fabricado por você.
O motor está montado no lugar.
Motor antes de instalar o radiador.
Motor com um radiador de gazela de cobre de três linhas.
As prateleiras são reforçadas com lenços.
O motor do VAZ-2106 com uma embreagem e caixa de velocidades.
Os cardan são montados.
Passe mais e mais ferro em um veículo todo-o-terreno.
Cabine de veículo todo-o-terreno.
O guincho toma seu lugar.
A aparência final do veículo todo-o-terreno.
Faróis instalados.
Peso máximo fabricação de carros Acabou 1060 kg com um curativo completo.
Teste o GSK. video.
Descarregando um veículo todo-o-terreno. Solução muito interessante com uma cabine. video.
Alexander está atualmente trabalhando em outro projeto. Estamos esperando boas notícias dele sobre ele. caseiro.