O rastreador com um corpo do "Oka" parece ótimo.
As características de desempenho:
O motor do VAZ-2109.
Caixa de velocidades (caixa de velocidades) do VAZ-2109.
Suspensão em balanceadores com barras de torção.
O principal em um modelo de carro é um acionamento hidráulico.
Tarefa: aproveitar ao máximo as peças e montagens de nossa indústria automobilística.
O objetivo da criação: o processo de construção e depois esquiar nos subúrbios.
Desenho do futuro veículo todo-o-terreno com dimensões.
Os roletes de esteira terão o design original: discos vulcanizados.
Os rolos estão todos prontos.
O design da suspensão de balanço de torção dos rolos da esteira.
Balanceadores prontos para escolher.
A lagarta será do snowmobile de Taiga, mas com um comprimento aumentado e cordão de aço reforçado.
Um motor hidráulico será integrado ao punho do VAZ-2109. Em vez de um mancal axial, são instalados dois mancais radiais de esferas, para isso um punho é perfurado.
Punho incorporado em metal.
Punho do VAZ-2109.
Condição "Oka" é excelente.
Sobre isso será o corpo em relação ao quadro.
Peças quase perfeitas.
A tração nas rodas dianteiras e sobre essas estrelas colocam a pista em movimento.
Sob a parte inferior do "Oka", você precisa soldar o quadro.
Comprei um motor VAZ-2109, desmontei, tenho que capitalizar, mangas desperdiçadas.
A fixação do corpo aponta para o quadro.
Instalação aproximada do corpo.
Local de montagem do motor.
Projeto do tensor da esteira.
O quadro é feito na fábrica.
Balanceadores no quadro.
Testes de quadro com carga estática. Os testes deram um resultado positivo.
Suportes para o corpo em metal com 3 mm de espessura.
Os suportes para o motor permaneceram padrão.
Montagem do suporte.
Suporte de montagem do corpo traseiro.
O tanque de combustível do UAZ é refeito para tanques hidráulicos.
O tanque hidráulico substituiu o tanque de combustível do Oka.
Localização das válvulas de controle.
Alavancas veículo todo-o-terreno.
Depósito de combustível para um veículo todo-o-terreno de 30 litros.
O tanque de gás estará localizado entre a estrutura e o corpo na área do tronco de Oka.
A pista de patinação é montada.
Os discos de freio do Oka se encaixam perfeitamente nos tambores de freio do VAZ-2109.
Lagartas compradas.
Lagarta na pista.
A localização da roda motriz.
Roda motriz.
No virabrequim, catraca instalada para partida da manivela em uma emergência.
O cilindro do freio principal repousa sobre o distribuidor e o termostato.
O novo tanque de gasolina tomou o seu lugar.
Novo braço de enchimento da Gazelle.
Um eixo de centralização foi usado para centralizar o eixo da bomba e da caixa de engrenagens.
Os filtros de óleo tomaram seu lugar.
O local onde eles serão instalados.
Vista traseira
Tais brincos serão os olhos na frente para rebocar.
Olhos de reboque instalados. Vista de cima
Conjunto de roda motriz com acionamento hidráulico.
Hidroalocadores são fixos e mangueiras hidráulicas (RVD) são instaladas.
Um mini-suporte para verificar a movimentação hidráulica é feito.
Vídeo sobre a bancada de testes.
Um novo booster hidráulico a vácuo para freios e um tanque de expansão está instalado.
Com base nesse perfil, produziremos um dispositivo de tensão.
Dispositivo de tensionamento.
Suporte para montagem da caixa de velocidades (Caixa de velocidades).
O radiador do VAZ-2109 tomou o seu lugar.
O ventilador com um difusor é deixado no Oka.
Suporte intermediário
A placa de pressão na estrutura.
O tensor é montado e montado na estrutura.
Mecanismo de tensão com suporte.
Parafusos de montagem da placa tensora.
O motor do VAZ-2109 na parte de trás do Oka.
Uma nova versão do tensionador fica mais compacta.
Colocação da DQA e todas as comunicações.
O volante desapareceu na cabine e novos dispositivos adicionais apareceram.
Perfil de dente de madeira na roda dentada da unidade.
O dente é fundido.
Apenas 136 dentes necessários.
Os dentes são presos à roda motriz usando parafusos M12.
Dente na roda.
Roda montada.
Instalação de uma bomba hidráulica.
O eixo de acionamento da bomba hidráulica da caixa de engrenagens para a bomba centralizada.
Um silenciador está instalado.
Lagartas compradas antes da atualização.
Após a atualização. As presas guia são instaladas contra as lagartas durante a condução e as curvas.
Guias de elenco.
Rolo da esteira e guias.
O momento da montagem do snowmobile.
Carro de neve "Bekas" montado.
Self-made pronto para teste.
A folga foi boa.
Gire marcas no piso de concreto.
Correndo. Inversões de marcha no local. Vídeo
Movendo-se através de um log.
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Desejamos a Sergey sucesso em melhorar ainda mais seu snowmobile.