"Tunguska-2"
Vídeo sobre "Tunguska"
Algumas características do veículo todo-o-terreno Tunguska-2.
O comprimento do barco é de 2500 mm.
A largura do barco é 820 mm.
A altura do barco é de 560 mm.
O volume do barco é de 1060 litros.
A parte inferior e a parte dos lados do ferro são de 2 mm e o restante de 1 mm de ferro é rebitado com selante.
Os freios serão a disco. "Tunguska" saiu a garagem e vice-versa.
Limitadores de faixas e presas. Havia 37 peças de trilhos por trilho, em incrementos de 125 mm. As esteiras são feitas de um perfil de uma seção em forma de U 20x40x3 mm de um transportador de máquinas agrícolas, presas de elos de corrente cortados ao meio. Diâmetro da barra 14 mm, altura 90 mm. As presas foram soldadas com um gabarito para obter o mesmo ângulo em todas as faixas.
Partida para o pântano com um arrasto de um avião de esqui. Em um arrasto de skradok para gansos, correndo rígido sobre três rodas. Com uma tração nas rodas, a tensão da esteira ocorre devido à inflação das rodas.
Em vez de um ponto de verificação (caixa de mudança de marchas) de uma motocicleta Dnepr, que se desfez, um ponto de verificação de um GAZ-69 foi instalado na maquiagem de um carro. A gerência melhorou muito. Freios a disco instalados no VAZ-2101 no eixo dianteiro. Não há freios no eixo traseiro, eles são suficientes para controlar, pois o peso fabricação de carros ficou muito pequeno - 450 kg.
Os ganchos nas esteiras são feitos de uma tira de 5x5 mm com 60 a 70 mm de comprimento para reduzir o deslizamento da esteira.
O motor é "Lifan" -15 hp
O acionamento do eixo de transmissão passa por um acionamento por corrente com uma diminuição de 14:39.
O criador de Tunguska-2, Sergei Nikolaevich, nos recebe! 1 min 23 seg.
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Sucessos a Sergey Nikolaevich.