Congratulo-me com todos os fãs para criar, proponho considerar instruções para a fabricação de uma bicicleta experimental em motores elétricos faça você mesmo. O autor decidiu usar imediatamente 4 motor 775, todos eles trabalham de forma síncrona, essa abordagem permitiu dispersar a bicicleta até 55 km / h. O autor controla a potência do motor com a ajuda de um regulador de velocidade, caseiro bastante simples e, se for aconselhável, você decide. Se o projeto lhe interessa, proponho estudá-lo com mais detalhes!
Materiais e ferramentas utilizadas pelo autor:
Lista de materiais:
- 4 motores 775;
- controlador de velocidade de potência adequada;
- pilhas recarregáveis (fonte de alimentação de 12-24V);
- duas pequenas estrelas e uma corrente;
- acoplamentos para fixação de rodas dentadas;
- duas engrenagens cardan (para conexão de eixos);
- o menor pinhão da bicicleta;
- fixadores para o motor 775 (metal);
- placa de madeira para montagens de motores;
- fios;
- laços de plástico.
Lista de ferramentas:
- máquina de solda;
- uma serra;
- broca.
Processo de fabricação caseiro:
Primeiro passo Asterisco acionado
O autor coloca uma roda dentada adicional na roda traseira, na qual o torque dos motores aumentará. Essa abordagem é boa porque será possível andar de bicicleta no pedal, em caso de descarga das baterias.
O autor soldou um asterisco na parte em que o freio traseiro é colocado na roda. A catraca na estrela pode ser preparada se a estrela não puder ser virada. A vantagem do asterisco fabricado é que os motores poderão funcionar como geradores, movendo-se na costa ou em uma colina, recarregando as baterias. É verdade que, a partir de correntes e tensões incompreensíveis, as baterias podem falhar.
Etapa dois Instalando o motor principal
Colocamos o motor principal no qual a roda dentada será localizada. Para instalar a roda dentada, o autor colocou um acoplamento no eixo do motor, no qual fixou um pedaço da haste rosqueada. Além disso, a roda dentada pode ser parafusada com porcas e arruelas.
Para instalar o motor, o autor soldou um suporte no quadro, ele deve ser de aço, pois não é possível soldar alumínio ou plástico. Se não houver um prendedor de aço, ele poderá ser feito a partir de um canto. Fixamos o motor no suporte e instalamos a corrente. Agora você pode aplicar tensão ao motor e ver se o circuito voa.
Etapa três Outros motores
O autor anexou um pedaço do quadro aos prendedores soldados, nesse quadro temos os três motores restantes. Os veios do motor precisam ser conectados, o autor usou os cardan drives.
Como resultado, temos dois pares de motores para conectá-los a uma única unidade de potência, o autor colocou rodas dentadas nas extremidades dos eixos e os conectou a uma corrente.
Etapa quatro Ligação
Soldamos os fios nos contatos dos motores, todos eles precisam ser conectados para que os eixos do motor giram em uma direção e o torque seja somado.
Usamos cabos grossos, principalmente o principal, que irá para os motores, e essa instalação consumirá muita corrente.
O autor colocou a bateria na armação, prendendo-a com laços de nylon. Obviamente, a capacidade da bateria deve ser muito grande se você planeja rodar na velocidade máxima. A unidade de energia é controlada através de um regulador de velocidade, capaz de suportar as correntes necessárias.
Quinto passo Teste
Obviamente, o autor não coletou tudo de forma confiável, apenas por uma questão de experimento. Acelerando sem problemas no trabalho caseiro, o autor conseguiu atingir uma velocidade de 55 km / h. Obviamente, quatro motores 775 são suficientes para velocidades mais altas, mas a questão é como definir a bateria para essa instalação. Motor 775 acontece em 80, 100 e até 288 watts, quatro motores 775 de tamanho médio produzirão cerca de 400 watts de potência.
O projeto foi concluído, espero que você tenha gostado do trabalho caseiro e tenha encontrado ideias úteis para si mesmo. Boa sorte e inspiração criativa, se você decidir repetir isso. Não se esqueça de compartilhar suas idéias e coisas caseiras conosco!