Meus amigos
Hoje marca 92 anos desde a primeira competição All-Union de modelos de aeronaves no campo Khodynsky em Moscou! Parabéns por este dia auspicioso!
Em 28 de agosto de 1926, apenas 70 modeladores participaram da competição e mostraram um total de 126 modelos de aeronaves! Eles nem podiam sonhar com modelos controlados por rádio naquela época! Os brotos da modelagem de aeronaves caíram em solo fértil e atualmente muitas pessoas em nosso país e no exterior estão envolvidas na modelagem de aeronaves. A poesia de fuga, céu e criação vive em nossos corações!
Desejo-lhe sucesso neste esporte maravilhoso e necessário, novas vitórias e conquistas das próximas alturas!
Talvez seja uma coincidência, ou talvez uma regularidade, que nesse dia significativo o trabalho sobre a criação do meu modelo de aeronave tenha sido concluído, sobre o qual quero falar agora.
Tudo começou aqui com a fotografia de um desenho de um artista que tentou representar o plano do futuro, um lutador de 7ª geração.
Decidi criar um modelo de aeronave de caça da 7ª geração, por assim dizer, minha visão desta aeronave.
Na minha opinião, não deve haver nada de supérfluo nesse design, tudo deve ser simples, conciso e justificado.
Com base nesses desenhos,
Eu tentei criar o modelo pequeno, mas parou a tempo
e, tendo ajustado as dimensões ao impulsor solicitado, ele começou a trabalhar novamente.
Deixei toda a estrutura sob o plano da asa praticamente inalterada, como sugerido nos desenhos, esperando que o modelo decolasse de qualquer superfície e da mão. Além disso, esse design me pareceu o mais adequado e simples para este modelo de aeronave.
O material principal para a construção do modelo de aeronave I utilizou um substrato de chapa simples sob o laminado, especialmente desde as cem dimensões desse substrato, que em muitos casos permitia recusar a ligação de pontas - 1200 X 500 X 5 mm.
A cola pode ser aplicada a qualquer impermeável, universal, usado para colar telhas do teto.
A asa decidiu fazer em duas camadas.
Eu reforcei o plano inferior da asa com tubos de carbono, usando para isso as seções finais das varas de pesca deslizantes (chicotes).
Para criar força e sustentação adicionais da asa, foi decidido fazer um pequeno perfil, para isso, ao longo da linha de instalação das paredes laterais do duto, uma nervura foi colada na qual a borda da pele da asa superior era colada.
Montou o nariz da fuselagem, que colava o cockpit com as figuras dos pilotos.Cortei as figuras dos pilotos de um pedaço de azulejo branco do teto e pintei com uma caneta de feltro. A lanterna da cabine foi cortada de uma garrafa plástica de polietileno debaixo de água com gás mineral.
Esculpiu um invólucro para o duto. Assim que pronto, algumas partes do modelo são imediatamente cobertas com fita colorida.
Duto e quilha experimentaram um modelo. Ele fez inscrições na asa.
Peguei um pacote com um impulsor e coloquei uma extensão nele.
Tamanho do tubo: - 1,5 vezes o diâmetro do impulsor e o estreitamento fizeram 5 graus.
Decidi fazer um PGO controlado (cauda horizontal frontal).
Defina sevomashinki no PGO e ailerons.
Montou o impulsor em seu lugar.
Aqui está uma visão preliminar do modelo da aeronave.
Eu não conseguia chegar a um acordo com o design de modelo único do modelo de aeronave.
Cheguei a uma versão final.
É assim que o modelo fica antes do voo.
As principais dimensões do modelo de aeronave.
Comprimento - 1190mm
Extensão - 930 mm.
O regulador está em 80A.
A bateria é 4S 3300 mAh.
Por isso, digo adeus a você, até breve. Valeriana.