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Instalação de um motor elétrico em uma bicicleta a partir de portas de correr








Neste artigo, o Assistente nos dirá como fazer uma bicicleta comum a bicicleta em tração elétrica. Além disso, o mestre usa um motor de engrenagem do mecanismo da porta deslizante como motor. O mestre encontrou um motor em uma pilha de sucata. Este motor de escova é pequeno, alimentado por 42 V DC e possui ótimo torque.

Portanto, para a fabricação dessa bicicleta, precisamos do seguinte

Ferramentas e materiais:
-Motor redutor;
-Biciclo;
-18650 baterias de íon de lítio;
-Eletrônico controlador de velocidade (ESC);
Fio;
-Conectores;
-Gear
Acessórios de solda;
-Nippers;
-Máquina de perfuração;
-USHM;
- braçadeira;
Máquina de solda;
-Crilo;
-Lata de aerossol com tinta;





Etapa 1: Roda dentada acionada
Para transferir a tração do motor para a roda traseira, o mestre refaz a roda dentada.



Analisa o mecanismo da roda traseira.





Para trabalhos adicionais, é necessário um asterisco para 21 dentes, um disco de freio e um espaçador do tubo.



Você precisa soldar um asterisco no disco através de um espaçador. Limpa superfícies soldáveis. Grampos com grampo e soldas.



Ele cobre o disco com papel e pinta um asterisco.



Monta o mecanismo no volante.



Etapa 2: Instalar a engrenagem no motor
Agora você precisa instalar a engrenagem motriz no motor. O mestre usa a engrenagem com uma embreagem de avanço. Solda a arruela no mecanismo de engrenagem.





Perfura orifícios de montagem e prende a engrenagem à engrenagem do motor.




Etapa três: instalação do mecanismo
Primeiro, o mestre, usando um modelo, encontra a localização ideal do motor e a forma de montagem.


Então, usando um modelo, faz uma montagem a partir de um canto de metal. Perfura furos de montagem, pinta, prende o suporte ao motor.










Aparafusa o motor ao quadro. Coloca uma corrente.




Etapa 4: Baterias
O mestre usa baterias de íon de lítio com fator de forma 18650 como fonte de energia e as baterias foram removidas de um skate antigo.Para alimentar o motor de uma bicicleta elétrica, o mestre planeja usar dois blocos de vinte baterias cada.





Para instalar as baterias, o mestre usa uma conexão serial paralela.






Quinto passo: caso
Para baterias, o mestre faz uma caixa de acrílico. Corte em acrílico. Colados juntos. Pintado de preto.




Instalado no estojo da bateria. Corrigi dois conectores XT-60 na tampa da caixa. Conectado a bateria leva aos conectores.






Prendeu o compartimento da bateria no quadro da bicicleta.





Etapa 6: Controlador
Para controlar a velocidade de uma bicicleta elétrica, o autor decidiu usar um controlador de velocidade PWM com uma faixa de ajuste de 5 V-84 V DC. O mestre fez esse controle, você pode ver clicando no link


Conecta o controlador à placa de montagem. Em seguida, use o grampo no guidão da bicicleta.









Conecta o manete do acelerador.




Monta a conexão à bateria e ao motor.

Tudo está pronto, resta verificar a bicicleta elétrica no trabalho.






Segundo o mestre, a aceleração é suave e a velocidade máxima desenvolvida por uma bicicleta elétrica é de 30 km / h.

Todo o processo de conversão de uma bicicleta em tração elétrica pode ser visto no vídeo.

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9 comentários
alik_sn
E agora, sempre, para cozinhar novas estrelas quando estas se desgastam? Mas as estrelas não demoram tanto.
Eu peguei um levantador de janela de um VAZ 10-ki aqui, eu o coloquei em ordem, eu me pergunto o que pode ser confundido com ele? A velocidade após a caixa de câmbio é bastante fraca por muito tempo, e a potência é duvidosa ...
E por que colocar um ventilador do controlador de velocidade se o design estiver no volante e sem uma carcaça.
Guest Vita
Sempre haverá uma "mosca na pomada" - eu não gosto, em geral, dessa idéia com essas baterias. A razão de outro artigo, por que dispersar.
é quem é menos?
O autor
Eu invejo o designer - ele tem lixeiras familiares onde você pode encontrar isso :)
-No momento da primeira disposição dos automóveis, você poderia adicionar um carro-))) Pelo menos qualquer peça de reposição, de uma lâmpada a uma instalação de gás, de uma roda a partes individuais de um motor.
Agora, quando vou para Eldorado, e eles têm um programa de "reciclagem" lá, e a granel há diferentes eletrodomésticos na entrada, lembro-me imediatamente da auto-utilização-)))
A idéia é ótima, embora cara, mas soldar baterias é uma má idéia.
(apenas solda a ponto com fita!)
Ingor
Para o aperto de mão 5+, caso contrário, tudo é caro.
Veredicto - o jogo não vale a pena, em TOPOKU.
Eu invejo o designer - ele tem lixeiras familiares onde você pode encontrar isso :)
Por uma questão de interesse, procurei caixas de câmbio conosco, os preços me surpreenderam desagradavelmente - 500-800 euros, mas, pelo tipo de dinheiro, as scooters elétricas prontas vendem!

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