Boa tarde, senhores, modeladores, estamos de volta.
Desta vez, vou contar como um modelo de avião de Vladikavkaz criou o modelo Su-37 "Terminator".
Ele nutriu a idéia de construir qualquer tipo de MiG ou Drying.
Para fazer seus desenhos, segundo os quais ele fez esses modelos, o autor assistiu aos vídeos, estudou os métodos tecnológicos de criação desses modelos de aeronave, coletou uma galeria inteira de fotografias sobre eles.
Todo o design do modelo é montado a partir de duas camadas de ladrilhos colados.Você pode usar qualquer cola adequada para colar ladrilhos - "Titan", "CIN".
Impulsor, não pegou a tração necessária e decidiu fazer um empurrador comum.
O trabalho começou com a criação de um plano de asa.
O autor mostrou todos os tamanhos do modelo nas fotografias.
Os dutos de ar são montados.
Quilhas preparadas, experimentadas no local.
Os recursos do modelo começam a aparecer.
Na fuselagem montada quadros de uma camada do teto. Toda a estrutura fornece resistência longitudinal ao modelo.
O nariz da fuselagem é feito de isolamento Penoplex e colado em três camadas de 20 mm. grosso. Em seguida, é montado no lugar, colado e processado na forma desejada.
Os eixos estabilizadores são feitos de tubos de alumínio - 5 mm, colados aos mesmos
Para operação do RV, dois servos estão instalados.
Nos locais onde os eixos passam através dos dutos, são colados reforços de PCB 1 X15 x 15 mm.
Por dentro, os eixos são fixados com arruelas coladas com epóxi.
É assim que os servos de RV se parecem dentro dos dutos.
As quilhas estão montadas no lugar.
Inicia a instalação dos componentes eletrônicos e o aperto local do modelo com fita colorida.
O conjunto no qual o motor está montado está montado. O inserto é feito de um pedaço de isolamento "Penoplex" - 30mm.
Feito de réguas de madeira para a instalação do chassi.
Ao montar o PGO, um espeto de bambu é colado para maior resistência.
Nesse modelo, o autor decidiu abandonar os ailerons, que foi uma decisão errônea, e os designou com um marcador.
O cockpit é removível, dentro da fuselagem há uma bateria.
Modelo é puxado para baixo, para que fique bem distinto em vôo.
Vista geral do modelo.
É assim que o modelo fica camuflado.
Vídeo de voo
O modelo é muito interessante, voador, fácil de executar e bastante acessível para reparos rápidos.
Tais eletrônica usado no modelo.
Motor - 2836/9 - 950Kv.
A bateria é de 3S / 1,8 A.
O regulador é 20 A.
Servos - 10 g.
Parafuso - 8 X 4
Parafuso - 9 X 5
Comprimento - 1050 mm.
Extensão - 860 mm.
O próximo modelo de aeronave deste autor também merece atenção.
Este modelo já está maior.
O autor lutou por um longo tempo com a tentação de colocar um impulsor no modelo, mas depois de calcular o peso, o consumo de energia da bateria, ele escolheu o empurrador, ou seja, em um motor com um parafuso de pressão, como no modelo anterior.
Todos os principais elementos estruturais do modelo de aeronave são colados em duas camadas de teto.
O autor mostrou as principais dimensões do modelo neste formulário.
Dimensões da asa
PGO.
A plumagem da cauda.
Dutos.
Reforçar a construção com um trilho de madeira.
O design do modelo é dobrável.
A asa também é reforçada com ripas de madeira.
A montagem final do modelo começa.
O design do suporte do motor é feito de forma que a hélice não pegue no chão durante a decolagem.
A fuselagem é feita semelhante ao modelo anterior.
Chassi dianteiro giratório feito
O modelo está completamente pronto.
TTX.
Extensão - 1100mm.
Motor - 2836 1100Kv.
Parafuso - 19 X 6.
Bateria - 3 S 2650mAh.
Vôo de vídeo.
Estes são os modelos construídos por Alexander Degtyarev de Vladikavkaz.
Sobre isso, deixe-me terminar minha história.
Tchau. Seu mestre valeriano.