Ola amigos os habitantes do nosso site! Muitos de vocês já encontraram um problema como o desgaste das luzes de freio. E descobriremos isso muito mais tarde do que gostaríamos. Eu costumo verificar as luzes de freio ao sair a garagemmas às vezes às vezes você as esquece. Ao chegar em casa, você descobre que uma das lâmpadas está apagada. É bom que haja dois deles e, se as duas lâmpadas se acenderem ao mesmo tempo, certamente com uma frenagem acentuada, elas poderão penetrar em você por trás e com muita força. E você será o culpado por isso.
Chamo a atenção para o caseiro, que verificará o desempenho das luzes de freio.
Aqui está um esquema caseiro
Ela foi tirada por mim da Internet. Em vez da lâmpada L3, coloquei um LED vermelho, sua conexão é mostrada por linhas tracejadas. O LED está instalado no painel de instrumentos ou em um local conveniente. Quando você pressiona o pedal do freio, as luzes do freio acendem e o LED acende com eles, informando o motorista sobre a manutenção. Se uma das lâmpadas queimar ou houver um mau contato no suporte da lâmpada, o LED não acenderá. O mesmo acontecerá se ambas as lâmpadas se acenderem. O LED acenderá apenas se Ur2 - a tensão no resistor R2 - exceder a tensão de corte do transistor de silício VT1. a R2 = 0,3 ohm e a corrente total nas luzes de travagem I = 3,5 A (na verdade, um pouco menos devido à queda de tensão no resistor R2).
Para montar o produto caseiro, precisamos das seguintes peças e ferramentas
1 - transistor KT816G; Resistor MLT -0,25 W 20 ohms; Fio de 0,3 ohm do resistor ou C-5 -16v-5 acabado com 0,33 ohm; um LED, qualquer vermelho; Resistor de 0,5 watts 1,2 kΩ, para conectar um LED.
2 - placa impressa ou de circuito; fios de montagem; pinças; ferro de soldar; solda; pinças; alicate. Montamos da seguinte maneira.
Etapa 1
Verificamos o transistor e todos os outros detalhes quanto ao seu desempenho, para que eles sejam de SEGUNDA MÃO.
Etapa 2. Colocamos os detalhes na placa de circuito impresso e soldamos tudo
Verifique a correção do circuito soldado.
Etapa 3
Estamos montando um esquema. Para isso, conecte as luzes de travagem no conector X1, tudo é mostrado na foto.Fornecemos + 12 V de energia ao conector X2 e menos 12 V de energia ao cátodo do LED e aos segundos contatos das luzes de travagem. Quando as duas lâmpadas estão acesas, o LED também acende. Quando você apaga uma das patas, o LED deve apagar. Se continuar queimando, selecionamos o resistor R1 e garantimos que o LED apague. Quando duas lâmpadas se apagam ao mesmo tempo, o LED também não acende
Todo o ajuste do esquema está concluído. Com um mínimo de detalhes, é garantido um bom controle sobre as luzes de freio. Isso é tudo.
Desejo a todos um grande sucesso na construção de produtos caseiros.