Agora vou tentar contar e mostrar, usando o exemplo de fotos do fórum, como meu amigo construiu um modelo acrobático.
Quero notar imediatamente que a construção deste modelo leva uma quantidade enorme de tempo e dinheiro, além disso, para construir isso o modelo somente modeladores de aeronaves muito treinados e com experiência em materiais como balsa podem fazê-lo.
Esse modelo de acrobata é desenvolvido com base em uma tecnologia completamente nova, diferente da tecnologia tradicional de construção dos modelos F3A.
O autor busca o objetivo principal - criar o mais leve, resistente ao máximo de cargas de vôo e aparelhos facilmente reparáveis.
Antes de prosseguir diretamente para a história do modelo, quero citar as palavras do autor deste modelo.
“Modelos e, especialmente, cópias, podem ser construídos apenas quando não há oportunidade física de evitar o projeto, quando o protótipo bloqueia completamente sua consciência durante as 24 horas do dia e quebra o cérebro”
Não listarei os materiais utilizados pelo autor do modelo de aeronave para sua construção. Acabei de observar que todo o modelo é montado usando a cola Moment-Joiner (análogo do PVA). É um adesivo muito forte que cola partes de qualquer formato e tamanho.
O autor inicia o trabalho de criação de um modelo imprimindo padrões em uma impressora.
Criando a base do modelo - a fuselagem.
O autor atribui grande importância ao arco da fuselagem.
Os quadros são colados, um local é preparado para colar o chassi.
Separadamente, quero dizer sobre o design do chassi. O autor afastou-se da tecnologia padrão na fabricação desse elemento do design do modelo.
Eles são fabricados com tecnologia composta e são um dos elementos fortes da estrutura da fuselagem, distribuindo uniformemente a carga de energia.
O trabalho de criação de asas começa.
O perfil da asa não é padrão, é semelhante aos perfis da Nasa e ao E-474, e também aos perfis de modelos acrobáticos sem fio.
As nervuras estão marcadas e instaladas.
Asas estão prontas
O autor prossegue com a produção da cauda.
O principal para acrobacias 3D - a cauda deve ser a mais leve possível.
A instalação dos porcos e a dobradiça das superfícies de controle dos ailerons, leme e leme são realizadas.
O revestimento do modelo com balsa e o aperto das asas começam.
Preparação para pintar o modelo.
Instalação do chassi.
Fazendo uma lâmpada para a cabine.
Montagem final e decapagem do modelo.
A instalação de peças pequenas na cabine está quase concluída.
A figura do piloto está sendo feita.
A melhor escolha de eletrônicos. Instalação do motor.
O modelo está pronto para voar.
Fotos do primeiro voo do modelo.
Construção civil modelos podem se arrastar por um longo tempo, e minha história acabou.
Se houver pontos e perguntas incompreensíveis, entre em contato com o autor do projeto no fórum, o link é a fonte.
Vídeo do primeiro vôo.
Instalação e teste de corta-ventos.
Atrevo-me a esperar que minha história o beneficie.