Olá queridos modeladores.
Eu deliberadamente não me concentro na tendência dos amantes de fazer caseiro a qualquer área da criatividade, porque qualquer modelador pode mudar sua predileção a qualquer momento e, em vez de reunir recentemente um banquinho, pode criar um excelente modelo de aeronave ou o modelo iates.
Mas você nunca sabe o que pode criar um homem interessado em produtos caseiros!
Hoje, quero falar sobre o meu projeto muito interessante, que, para meu pesar, não foi concluído devido a uma doença.
O tópico deste modelo foi aberto por mim no site.
Atualmente, o projeto está de volta ao trabalho, após sua conclusão, mostrarei com prazer.
É isso que uma boa aeronave de modelagem experimental é sua imprevisibilidade.
Quando construo um modelo de aeronave conhecido por todos os modelos de aeronave, como o modelo de aeronave Cessna, tenho certeza de que esse modelo voará mesmo que eu tenha cometido alguns erros ao criá-lo. Mas construir um modelo de aeronave que ninguém jamais construiu antes de mim, talvez este avião não exista, não há tanta certeza. E o processo de construção é muito diferente da tecnologia comprovada para a construção de um modelo clássico.
Recentemente, fiquei interessado em modelos de aeronaves com uma asa de disco. Mesmo pequenos "metais" para crianças com uma asa de disco revelaram muitos designs. .
Eles são muito simples em design e é muito fácil construí-los, mas também existem projetos bastante complexos.
Por que a asa do disco é tão interessante? É importante que o fluxo de ar flua suavemente em torno de uma asa em qualquer ângulo de ataque de até 45 graus.
Quanto maior o ângulo de ataque, maior a força de elevação da asa do disco; além disso, essa asa não quebra em queda livre sob nenhuma condição.
Os estudantes do Instituto de Aviação de Moscou projetaram uma aeronave muito interessante com uma asa de disco, chamada EMA -1.
Eles ainda tinham desenvolvimentos, mas eu gostei desse design específico da aeronave, que me interessou bastante.
Eu procurei por esses desenhos.
Materiais básicos para construção.
Telha do teto (teto) - 4 mm.
Isolamento de folhas - "Penopleks".
Adesivo universal, resistente à umidade - "Titânio".
Fita colorida e frente e verso.
Eletrônicos.
Motor - L31 10 - 1300.
Parafuso - 8 X 6 de três lâminas.
O regulador é de 50 A.
Servos - NHT900.
A bateria é 2200 3S.
Dimensões do modelo.
O diâmetro da asa dianteira superior é de 500 mm.
O diâmetro da asa grande e inferior é de 820 mm.
É assim que as asas foram feitas.
Fez um espaço em branco para a fuselagem.
Asa do disco acima e abaixo.
Vista frontal
Uma asa menor também é feita, como uma grande asa inferior. Ailerons são cortados na asa pequena superior. Os ailerons são pendurados em fita dupla face colando-o entre duas camadas do teto, das quais são feitos os ailerons e a asa.
As asas superior e inferior têm um perfil. O plano inferior é reto, o superior é convexo.
A asa pequena superior está montada na fuselagem.
O motor está instalado.
Keel está experimentando uma asa grande.
Preparando o "vidro" da fuselagem.
Chassis para qualquer tempo feito.
Servos e tração estão instalados. Ailerons montados e pH.
A eletrônica está na fuselagem do modelo.
Foi feita uma escotilha para acessá-lo e substituir a bateria.
Para testar as qualidades e experimentos de vôo, fiz uma pequena cópia do meu modelo, apenas com asas planas.
Então, um pouco de modelka voa pela sala.
Neta realmente gostou do modelo pequeno.
Montagem de disquete na rampa de lançamento.
Montou uma asa grande na fuselagem.
Colei a figura do piloto até que ela fosse pintada.
Montou o trem de pouso.
Na vidraça do cockpit e na instalação da roda giratória traseira, o trabalho foi interrompido ...
Embora o modelo não tenha sido concluído, espero que tenham gostado e alguns de vocês desejem criar algo assim.
Sobre isso, deixe-me terminar minha história.
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