A primavera está chegando e depois do verão. É então que ajuda a se movimentar e um assistente tão leal vem como a bicicleta. Esse transporte é fácil, não requer carteira de motorista e você pode armazená-lo no apartamento. Mas o que fazer quando você precisa viajar longas distâncias e é preciso muito esforço. Existe uma solução, você pode instalar um motor elétrico em sua bicicleta! Agora você pode economizar energia significativamente dirigindo algumas dezenas de quilômetros com uma bateria. Obviamente, o alcance dependerá muito do seu peso, terreno e capacidade da bateria.
Neste manual, veremos como você pode simplesmente instalar um motor elétrico em sua bicicleta. É verdade que o esquema é um pouco caro como finanças, porque usa um motor sem escovas, que custa muito, e você também precisará comprar um controlador para ele. Mas se isso não for um obstáculo para você, siga em frente. Além disso, você sempre pode usar peças mais baratas e mais acessíveis, por exemplo, geralmente motores de escova. Para isso caseiro você não precisa converter a bicicleta, ou seja, se a bateria estiver descarregada, você sempre poderá continuar com a força muscular. E se você trabalha um pouco no circuito, a bateria pode até ser carregada movendo-se de uma montanha ou pedalando. Então, vamos dar uma olhada em como motorizar sua bicicleta.
Materiais e ferramentas utilizadas pelo autor:
Lista de materiais:
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- um eixo com uma roda de skate;
- acionamento por correia;
- bateria;
- uma caneta ou botão para controlar o motor;
chapa de aço;
- primavera;
- dobradiça da porta;
- parafusos com porcas, etc.
Lista de ferramentas:
- soldagem;
- moedor;
- chave de fenda e chaves;
- broca.
Processo de fabricação caseiro:
Primeiro passo Nós fazemos um "órgão" em funcionamento
A transmissão do torque do motor para o pneu da bicicleta é a maneira mais fácil, pois não há necessidade de alterar o design da bicicleta. Para a unidade de trabalho principal, você precisa de uma roda de um skate com um eixo, além de uma transmissão por correia.Hoje, você pode facilmente comprar todas essas peças na China. A propósito, já existem kits prontos para converter o skate em um motor elétrico.
Se todas as peças de reposição estiverem lá, não haverá problemas com a montagem. O autor conecta o mecanismo através de um controlador de rádio. Agora você pode controlar o mecanismo remotamente! Mas especificamente para este caseiro, isso não é muito útil.
Etapa dois Fabricação de base
A próxima tarefa será instalar o design fabricado anteriormente sobre a roda traseira. Para fazer isso, você precisa criar uma plataforma especial. Aí vem a chapa de aço para o resgate. Realizamos todas as medições necessárias, cortamos a peça e perfuramos os furos. Agora aperte a roda do skate na base usando parafusos com porcas.
A plataforma deve ser carregada por mola, de modo que a roda do skate pressione a roda da bicicleta com força uniforme. Aqui você precisará de uma mola e de uma dobradiça de porta. Solde o laço na placa, do outro lado ele será preso ao garfo traseiro da bicicleta. Quanto à mola, para que ela possa descansar contra a placa e não se soltar, fazemos um furo nela e instalamos um parafuso com duas porcas para que ela não se solte.
Em conclusão, você precisará fazer um prato que funcione como uma arruela. Quanto ao garfo traseiro, fazemos um furo para o parafuso nele. Pinte a plataforma fabricada para que não enferruja e instale-a na bicicleta.
Etapa três Parada de primavera
O batente de mola é feito de um tubo quadrado de aço. Corte a peça de comprimento desejada e depois solde a estrutura na forma da letra "G". Para consertar a parada, faça um grampo a partir de uma chapa de aço sob um parafuso com uma porca.
Etapa quatro Montagem de introdução
A primeira coisa que você precisa instalar são as baterias. O autor usou duas baterias, ele cuidadosamente as enrolou na armação com fita isolante, como resultado, apenas os contatos permaneceram visíveis de cima. É importante, então, não esquecer onde está o plus e onde está o menos.
Se a bateria estiver instalada, chegou a hora da parada da primavera. Colocamos uma mola e depois uma ênfase. Para consertar a parada, use o grampo fabricado com parafuso e porca. O segundo ponto de apoio é o garfo da bicicleta.
Em seguida, instale todo o necessário eletrônica. O autor prende todos os componentes usando fita adesiva dupla face. É importante entender o fato de que, se você não proteger o motor e os eletrônicos da sujeira e da chuva, eles falharão rapidamente. Deixar tudo como está só é possível para dirigir em tempo seco ou para um teste. Por conveniência, seria útil instalar um sensor de nível de carga na bateria.
Isso é tudo, nossa bicicleta elétrica está pronta, resta recarregar as baterias. Aqui você precisará de um carregador adequado. Você pode carregar duas baterias ao mesmo tempo, ou cada uma com um carregador separado, tudo depende da fonte de alimentação.
Passamos a testes! Deixe-me lembrá-lo de que o autor liga o motor através do controle de rádio. Em princípio, para fins práticos, isso pode ser usado não muito amplamente. No vídeo, a moto desenvolve uma velocidade bastante impressionante, levando em consideração que não é um motorista tão fácil de pilotar. Isso, de fato, é tudo. Espero que tenham gostado do projeto, boa sorte e se cuidem!
