No inverno, algo frio começou a andar sem aquecer os assentos. Ainda não temos os trópicos. Afundado em a garagem algumas tampas de assento com defeito. Já é irritante reparar elementos térmicos de aquecimento de nicrromo, porque a seção de nicrômio tem apenas 0,15-0,3 mm e rajadas começam a surgir devido ao estresse mecânico e à expansão térmica do metal. A fiação de nicromo na capa é conectada em série com uma quebra de fio e paradas de aquecimento. Não quero comprar outro invólucro por muito tempo. Foi decidido resolver radicalmente esse problema. Depois de analisar as características dos diferentes fios de aquecimento da rede, parei em um fio de carbono, já que o preço no Aliexpress era de apenas 240 rublos por dez metros.
Este fio consiste em fios condutores de fibra de carbono colocados em isolamento de silicone. O cabo de carbono é projetado para uma tensão de alimentação de 7 Volts a 380 Volts, tem uma resistência de 1m = 33 Ohms, uma temperatura limite de 200 graus Celsius, um diâmetro externo de 3 mm, isolamento vermelho, isolamento de borracha de silicone.
O escopo de aplicação do cabo de fibra de carbono é muito amplo - é usado para aquecimento de piso, salas e dispositivos de aquecimento, eliminando o congelamento de tubulações de água. Em geral, onde quer que seja necessário aquecimento.
Você pode ver o processo de fabricação caseiro no vídeo:
A lista de ferramentas e materiais fio de fibra de carbono -5 metros - fio de montagem multicore, diâmetro 1-1,5mm;
psiquiatra do calor;
- uma faca afiada;
chave de fenda;
ferro de soldar;
testador;
Fonte de alimentação de -12V;
linha com uma agulha.
Primeiro passo Abrindo a tampa do assento.
Abrimos a capa com uma faca afiada ou lâmina de barbear na lateral do cabo de alimentação. Não abri a capa de todos os lados para não sofrer costuras de todos os lados; basta, por um lado.Após a abertura, vemos a fiação padrão no assento e nas costas.
Etapa dois Instalação de fio de fibra de carbono.
Esquema de foto
Preparamos cinco pedaços de cabo de fibra de carbono, um metro cada. Costuramos novas seções de fibra de carbono diretamente nos condutores de nicrómio. Pedaços de fio do medidor são colocados em zigue-zague uniformemente sobre a área da antiga fiação de aquecimento. Conecte o fio de carbono ao fio de montagem através de tubos de cobre através de crimpagem (existe uma grande variedade nas lojas de artigos elétricos). Não tive tempo de correr pelas lojas e fui muito mais fácil (acho que não menos confiável). Afastando-se da ponta do fio de carbono alguns milímetros, fez uma pequena incisão no isolamento e enrolou várias voltas de fio macio no carbono exposto, depois o torceu com força. Acabou uma conexão sólida. Colocamos um psiquiatra na junção.
Costure um cabo de carbono no substrato e na fiação existente
O sensor de superaquecimento padrão é conectado em série com a nova fiação. Depois costuramos a capa na ordem inversa (manualmente ou em uma máquina de costura).
Cada seção de aquecimento do medidor tem uma capacidade de cerca de 6 watts. A potência de cinco seções será de cerca de 30 watts. Se isso não for suficiente, adicione mais seções - há espaço suficiente. Com um circuito de conexão paralela de seções quando uma ou mais é emitida, o circuito permanece viável.
Se você precisar ajustar a temperatura do aquecimento do assento, poderá conectar o circuito através de um módulo abaixador com um voltímetro ou similar com uma corrente de 5 Amperes.
Etapa três Testando um novo aquecedor de fibra de carbono.
Fita presa no assento eletrônico um termômetro e conectou um envoltório à fonte de alimentação. A temperatura subiu para 28-30 graus Celsius. Nada mal.
Essa alteração do aquecimento dos assentos não implicou custos significativos. O custo de um fio de fibra de carbono era de 120 rublos; o restante é seu trabalho e tempo (o preço de um novo invólucro no nicrromo começa agora em 600 rublos). Entro em um novo aquecimento pelo segundo mês - enquanto tudo está funcionando bem, ele atinge o modo ideal em 3-5 minutos. Espero que o reparo da capa seja esquecido por um longo tempo.
Talvez alguém venha a calhar este artigo. Obrigado a todos pelo seu tempo, boa sorte e tudo de bom!