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O segredo e a modernização da pá de baioneta


A pá de baioneta é realmente uma ferramenta bastante formidável, você pode cavar trincheiras, poços para varas e muito mais, cortando as raízes, quebrando pedras e outros obstáculos.

Estou cavando uma vala de 120 metros de comprimento em argila densa e a pá de baioneta não aguenta mais. Uma pá é suficiente para 30 metros, então você precisa cozinhá-la ou levar outra, embora eu não me incline especialmente. O fato é que, no processo de escavação, a pá se dobra, nasce, como resultado, com o tempo, o metal se cansa e não retorna à sua posição original e a pá se dobra e, em seguida, quebra, produz rachaduras.

Fortalecimento
No processo de destruição da pá, eu a soldado, no final, resultou o que você vê na foto, esta é a versão final e, em princípio, é ótima. As nervuras de reforço da pá foram reforçadas com pregos velhos e grossos e, quando soldados solidamente, foram obtidas fortes nervuras de reforço. Como resultado, foram 5 pregos, isso não é tanto peso, mas a força da pá e o recurso aumentam bastante.



Aumente a produtividade. Importante!
Normalmente, um cabo de pá tem uma extremidade afiada, parte do cabo passa ao longo da lâmina sob o reforço. Graças a este design, a resistência à flexão da pá é aumentada. MAS! Esse design reduz bastante o desempenho da pá de baioneta. Pegue um pedaço de pau e tente inseri-lo em terreno denso, bem, sério? Não! Assim, com uma pá de baioneta, a alça simplesmente repousa no chão e a pá está presa em algum lugar no meio.

Devido ao fortalecimento da estrutura, que descrevi acima, a alça não precisa ser transportada ao longo do reforço, é inserida apenas no suporte (tubo) e atinge a borda superior da pá. Quando fiz isso, fiquei com medo das minhas pás! Anteriormente, eu dancei nela para, de alguma forma, colocar a baioneta em argila grossa, agora ela fica como manteiga, e eu tomo 10 centímetros de uma vez, pedras de barro inteiras quebram.

Mas é importante lembrar que uma pá não é um pé de cabra, você precisa sentir a carga, há raízes e pedras ....

Além disso, bati levemente a lâmina para a frente, para que a pá melhore melhor a raça, mas isso não afeta a força de ruptura e você precisa dobrar menos as costas.

Limpamos a tinta da pá, o atrito do metal no chão é mínimo. A pá enferruja quando não funciona, por isso é melhor lubrificá-la para armazenamento.



Como costumam fazer ...
O segredo e a modernização da pá de baioneta


Como o meu!



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105 comentários
Guest Yuri
Mais uma vez repito - envergonhar para que a alça não se projete.
Guest Yuri
Se você cortar a alça no plano traseiro da pá, o que ela repousará no chão? A pá não se dobra e não descansa. Faça isso pelo menos uma vez normalmente e depois escreva bobagens.
O autor
Acabei de comprar, desta vez vou procurar outros, mais fortes
Dimon
Algo que eu não entendi, por que vocês estão quebrando as estacas? Hein? É uma diversão tão especial ou algo assim? Fiquei surpreso com a decisão de fazer celulares a partir de tília! Você quer uma árvore de vidoeiro? E das cinzas das montanhas ou do bordo? E eu vou ver como você os quebra!
O autor
Estou pensando em qual experimento demonstrar força? Estou quebrando as estacas, embora, como estacas, elas nem passem pela sarjeta. Sua pá orgulhosa suportará este modo de operação?
Farei outro, quebrado, mas com um avião normal. Vamos ver o que ela pode fazer)))

Mas eu gosto desse primeiro porque, a uma profundidade da vala, ele se solta bem a granel, mas com a baioneta geralmente "normal" tudo seria derramado. Para obter esse perfil intencionalmente, você pode andar com um martelo ao longo do reforço superior para dobrar a pá na sarjeta com mais força. Bem, dobre um pouco a lâmina e ferva tudo com as unhas. as unhas são boas porque são mais fortes que os fios, e ainda tenho unhas dos tempos soviéticos.
O autor
Se você teve cuidado, expliquei e mostrei uma foto que as pás são diferentes. Na sarjeta que examinei, destaca-se, não estava no mesmo plano, de modo que o cabo estava no caminho. Nas pás normais, não existe esse problema. Além disso, também joguei a lâmina para a frente para melhorar a aderência da pá.

Venha ver onde eu tenho um pouco de barro. O que são 10 centímetros? Duas peças de concreto não queriam? Eu tive que fazer um machado de um machado para romper
Visitante alex
ângulo obtuso, este é um ângulo superior a 90 *. a alça não possui esses graus em nenhum lugar! este é o primeiro a segunda - a alça está escondida na vala do reforçador, por um lado, e por outro lado, é quase espremida no plano da lâmina da pá e, portanto, com o bico direito, praticamente não tem resistência adicional! A propósito, na foto eu não vi camadas de 10 centímetros de argila densa, uma fração muito solta e fina! minha opinião é que você falou bem sobre ferro, eu mesma estou fazendo algo assim, mas sobre o cabo tão exagerado ... Eu aconselho você a fazer isso sozinho e não contar a ninguém, vamos nos atormentar como queremos !!! xaxa
Bem aqui !!
O homem decidiu pregar unhas velhas ..
E o que aconteceu .. não sei
babalaiyka58
Bem, pelas regras, uma pá montada não requer modificações.
Bob
Citação: Dmitrij
Sim, faça o que quiser, compartilhei a opção de como tudo funciona de maneira perfeita e confiável. E você pode continuar andando e enfiando um graveto no chão.

A pá não é plana, é uma sarjeta, mas onde o canto é o sulco no qual você enfia os paus. Assim, você faz um ângulo obtuso apoiado no chão.

Suas mãos são definitivamente de .....
O autor
Parece que Delausyusam reencarnou no próprio Alexey xaxa
Confundi-lo com ele não é difícil, em todos os produtos caseiros você toca a mesma música ...
Talvez seja uma pessoa com duas contas, o que não é incomum.
Na Internet, há um vídeo da fabricação dessas pás a partir de trilhos antigos.
No mesmo local dos comentários, há uma definição de pessoas que conseguem quebrá-lo. laugh1
Você está falando com ele ou está falando comigo? ... Porque eu escrevi sobre aço ferroviário, e Dmitry retrabalhou a pá ...
P.S. Se isso, eu não apenas "barulho", mas também comprei. (E até conseguiu quebrar a baioneta já))). Portanto, ele confirmou que a pá é BOM !!! Já existem cerca de cinco ruins, eu quebro.))))
Não é uma pá! A inscrição está ruim! )))) Não sei por que ela deveria se auto-endurecer!))))
Cidadão rude?
Pois não há nada a dizer ...
Você não tinha unhas suficientes?
O autor
Você pode ler? Você distingue apelidos de usuário? Ou você só pode comprar pás?
Bem, o que posso dizer, isso significa pá ferroviária boamas vamos fazer melhorias na merda ...
Você leu desatentamente o que eu escrevi, ou seja, eu mesmo estava fazendo isso até ver uma pá R / S à venda.
Ainda tenho esses resultados da modernização em minha casa de campo, não joguei fora, mas não os uso, o masoquismo não é meu.
E então, para entender como é bom, você precisa não apenas segurá-lo nas mãos e na língua para dar um tapa, mas trabalhar.
Eu segurei em minhas mãos e confirmo que a pá está boa! Outro me toca. A principal propriedade do aço ferroviário é o auto-endurecimento ("autocimentação") no local de aplicação das maiores cargas!
Bem, por que essa propriedade é uma pá ??? Você pode levar aço mais barato com as propriedades necessárias para uma pá! E não será pior - apenas mais barato !!! Só não será possível criar uma "crosta" sólida em sua superfície se você andar sobre ela com uma pista de patinação de metal esmagada por várias dezenas de toneladas!))))) ... Isso é crítico para uma pá?))))) E mais do que isso, o aço do aço para ferramentas não tem nada diferente.
Por isso, acho que a inscrição "aço ferroviário" foi projetada exclusivamente para o "pensamento analógico" (como um xampu "com extrato de caxemira")). Porque, é improvável que alguém escolha uma pá precisamente pela presença de uma função de auto-endurecimento!)))) Por exemplo, eu a comprarei completamente por causa de outras propriedades! Então, por que "destacar" exatamente isso?
É justificado deixar esse aço apenas em pás, a menos que você o faça com trilhos desativados que ainda são submetidos a refusão e ao mesmo tempo como parte de outra sucata (ou seja, as propriedades do aço são perdidas).

A essência da modernização é fazer merda

sorrir não sei
Você pode fazer uma pá de merda, mas será uma merda de merda !!! xaxa
Existem alguns muito legais!
Guest Anatoly
Sim, a pá de aço para trilhos é excelente e, mesmo nela, existem dois recessos longitudinais para rigidez, não pesados, ela continua moendo por muito tempo
Guest Alex
Sobre uma pá de aço ferroviário não é um conto de fadas, realmente existem, o principal é não ficar falso.
O som dela é completamente diferente, basta comparar ao comprar, tocar em alguma coisa. Anteriormente, eu também cozinhava e fortaleciava pás, agora comprei em aço ferroviário e esqueci de soldar e fortalecer pás.
Guest Vasily
Para evitar que a pá se quebre, as estacas devem ser totalmente plantadas. O entalhe na pá para um cheren é feito especialmente para que ele não se quebre. E assim, "como o autor" - apenas planta otários. Bem, sim, para a fortaleza, você também pode soldar dedos de trator, tolamente ...
O autor
Nada gruda e não fica preso em lugar algum, a pá é muito forte, já quebrou duas vezes uma nova haste de tília e a pá está inteira.
A essência da modernização é fazer da merda uma pá forte e produtiva. Se houver dinheiro - compre um novo, conforme recomendado pelos amigos menores.
Nikolay Petryakov
Eu não entendi: por que algum tipo de estilingue, contração térmica, chave de catraca? Sempre foi plantada uma pá na haste com um cone cônico, e a terra não entra na ranhura e a força da haste aumenta. A afiação da lâmina está sempre na parte de trás.Nada de novo! Mas a soldagem enfraquecerá o metal da pá e aumentará a resistência à aderência do solo e da argila! Meu avô sempre limpava as ferramentas de jardim depois do trabalho, limpava-as com um pano para brilhar e as guardava em um local seco e seco. Com as pás dele, você podia obter coelhos do sol e eles cavavam com facilidade.
O autor
provavelmente pesa tanto que, por 10 elevadores, as mãos caem)) Isso é apenas para soltar ... E depois a pá
Guest Alexander
O tubo deve ser inserido até o fim, achatado em excesso com um martelo. Bem, em geral, você precisa de uma pá grande para minas, nada precisa ser reforçado com aço de 3 mm)))
Transeunte
Autor, compre uma pá da Fiskars e pare de se masturbar!
Sim, eu também, francamente, até ter que cavar uma trincheira debaixo da água, quinze anos atrás (1,4 profundidade) em um terreno tão "espiritual" que, no primeiro dia em que quebrei várias pás, pensei que eram todas iguais. )))). E então o tempo foi limitado (eles deram dois dias por 32 metros de vala). Eu dirigi, comprei pás. Percebi que, pelo mesmo dinheiro, há um "nu", e pronto com uma alça e alça. Comprei duas peças prontas .... Duas ou três horas depois fui novamente à loja!))))
Dessa vez eu comprei uma querida.
Ela cavou até o fim.))))
Depois de alguns anos, eu estava cavando sob o gás (1,7 metros de profundidade) no mesmo solo ... Sabendo de antemão o que estava me esperando, atualizei meu "parque de pás"))). Dessa vez, escolhi não pelo preço e equipamento, mas pelo metal. Quando mudei, notei que os bons tinham uma forma que também foi pensada.
O autor
Bem, eu não entrei nela, uma pá e uma pá, um pedaço de ferro e um pau sorrir , aparentemente o mesmo, mas não
Em alguns, o sulco não se projeta no mesmo plano.

Não nos "alguns", mas nos "bons".)))) ... Eu já descobri esse problema há muito tempo ... E então eu costumava olhar e fiquei surpreso que algumas pás são mais caras que outras, junto com uma alça e identificador)))). Eu dobrei as dobras ... Eu consegui algumas boas ... E agora, nelas, apenas, o talo está "nivelado" se escondendo ...
... E ainda há aqueles em que o pouso sob o talo consiste em duas partes. A parte de trás é uma continuação da baioneta, a frente está rebitada na baioneta ... Havia duas delas. Um "jogou", dobrando sob carga ... Como resultado, quebrou ... O segundo vive e vive))). Também de qualidade diferente.
Dmitrij
Eu compartilhei uma opção de como tudo funciona de forma perfeita e confiável
Lembrei-me de uma piada antiga: no mercado, um admira uma excelente pá, o outro: "Vamos, largue, mesmo que seja ouro, ele precisa funcionar!" xaxa
O autor
Revisadas as outras pás, sim, porém, são diferentes. Em alguns, o sulco não se projeta no mesmo plano. Em tal pá, um talo polido não interfere, eu concordo.
O autor
Sim, faça o que quiser, compartilhei a opção de como tudo funciona de maneira perfeita e confiável. E você pode continuar andando e enfiando um graveto no chão.

A pá não é plana, é uma sarjeta, mas onde o canto é o sulco no qual você enfia os paus. Assim, você faz um ângulo obtuso apoiado no chão.
Convidado Sergey
O autor, não exponha sua ignorância como benfeitor e a decisão errada de passar como a única verdadeira. Reforçar a alça é uma coisa boa, mas quanto à montagem da alça, você está fazendo errado.
A alça é conduzida até o final do reforçador. A parte redonda é processada até a árvore se alinhar com o plano inferior da pá. Assim, a madeira fortalece o metal e trabalha em conjunto. Além disso, é importante escolher uma haste de diâmetro para que ela seja inserida firmemente no metal. Em seguida, é necessário fixá-lo com dois parafusos - um na parte superior (onde já existe um orifício) e o segundo abaixo (o orifício deve ser perfurado).
Guest Oleg
Procure uma pá da sua URSS de merda de carne crua, a URSS com uma marca de qualidade e uma BSL do exército ainda melhor, nós as vendemos no final dos anos 30 do século passado, você pode aperfeiçoar um estilete de metal como uma navalha por um longo tempo
Vladivir Nesterov
A pá universal é um mito. Tenho várias pás para diferentes propósitos: o soviético BSL-110- é para trabalhos pesados ​​em solos rochosos ou para desenraizamento. Você não pode quebrá-lo, se quiser, mas seu peso é considerável. Para um trabalho fácil em solo escavado, existe uma pá de garfos (garfos forjados com uma placa estreita soldada por baixo de aço de mola não acorrentado) que você não sente peso na mão. Casual feito de aço ferroviário. O aço é realmente ferroviário (no YouTube, há um rolo como esses trilhos cortam e carimbam). Existem muitas falsificações, então você precisa olhar para o fabricante. Você precisa comprar um que tenha dois reforços. A pá toca e não se deforma quando dobrada, elástica e mantém a nitidez por um longo tempo. Bem, meu amado "fiskar" no meu carro vai pescar comigo. )))
ANATOLIY SERGEEVICH KUSCH
para as pernas, o local é pequeno e não é confortável, é preciso aumentar a prateleira para as pernas
Não. Precisamente "de aço ferroviário". Então o preço parecia.
Guest Alexander
Os alemães tinham as lâminas sapadoras corretas. Mas ainda não tiramos as conclusões corretas. Em relação às nossas pás de baioneta, a prateleira se dobra sob o pé, ela precisa ser reforçada. A lâmina da pá sob o enrijecedor começa a dobrar e, eventualmente, o nariz cai. Bylo Eu fiz a pá mais arredondada.
Sobre Fiskars, eu concordo. Mas não é só isso. Meu carro anda um pouco, como um sapador. Chinês Nenhuma "empresa" é indicada, apenas os orgulhosos tais inscrições "Tytan" e hieróglifos. )))). Aparentemente - apenas titânio. Não enferruja onde a tinta descascou. O metal é semelhante ao alumínio, apenas cinza escuro. A baioneta não possui reentrâncias sob a alça, apenas um pequeno reforço e a alça termina em frente aos apoios para os pés. (A propósito, eles também não estão curvados para trás, mas, por assim dizer, lançados nas duas direções. Muito leves ...
Eu cavei buracos, raízes cortadas e até lenha cortada na floresta. E um dos grampos de ferrugem foi retirado dos troncos ... Provavelmente não é possível quebrá-lo))) ... Dentro de limites razoáveis, é claro ...
Guest Valery
Os pensamentos convergem. Reforçou a pá há cinco anos, exatamente como você tem na foto, forte, leve. Fiskar queria comprar, caro e pesado. Com minha pá, corto arbustos, raízes, cavo qualquer solo. Mudei a nitidez para o oposto e finalizei a manivela.
Melhor do que Fiskars não encontrou pás. Durável, confortável, leve
O autor


faça isso com uma picareta?) Você pode comprar tudo, mas uma pá dessa bomba pode ser reparada em 20 a 30 minutos a partir de uma quebrada, sem comprar nada.
Guest Alexander
Aparentemente, eles queriam escrever "Primavera";)
Guest Alexander
Sobre nada ... Compre uma picareta comum e uma picareta e você será feliz.
O autor
Eu comprei algo assim. Rail. Era urgente, mas não havia escolha e tempo. Depois disso, "urgentemente necessário", não o uso mais. Ele brinca e borrifa como uma lata. Togo e aparência - dobrados e estourados.
O autor
Leve uma pá com uma baioneta para você e observe;) tudo no sulco irá interferir.
Então, por trás, ela quase não se projeta! Não é como a frente, pelo menos. ))))))))

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