Este artigo descreve em detalhes o processo de criação de um modelo de aeronave LISA.
Isto o modelo muito fácil de fabricar, não requer grandes despesas, materiais raros e habilidades sérias. Adequado para iniciantes e modeladores mais experientes. É conveniente levar o modelo com você em campo, pois ele não precisa ser montado e preparado para o vôo por um longo tempo, o que é especialmente conveniente no inverno. Se você montar esse modelo à noite, poderá lidar com ele em uma semana.
Materiais:
- depron
- contraplacado 3 mm
- fita adesiva multicolorida
- ripas de pinho 3x5x450 mm
- palito de sorvete
- clipe de papel
- varas de bambu
- agulha de ciclismo
- espuma de borracha de embalagens
- fita de embalagem
- cartão de plástico
- porcas, parafusos
- ímã de crachá
- garrafa de plástico ou plástico transparente
- fio de aço
- palito de dente
- fios
Ferramentas:
- cortador
- quebra-cabeças
- quadrado, régua
- tesoura
- lápis, marcadores
- bússola
- Adesivos em PVA, teto, epóxi e papel
- alicates
- chaves de fenda
- chave de fenda e broca
- furador
- lixa
- tintas acrílicas
- escova
- pistola térmica
Eletrônicos:
- motor - ou
- regulador -
- servos - ou ou
- hélices - ou
- fechaduras de tração -
- javalis - ou
- pinça de pinça -
- pilhas - ou
- equipamento -
Desenhos do modelo de aeronave LISA (tirados) em formato PDF.
Etapa 1. Desenhos e detalhes.
Imprimimos os desenhos e colamos com cola comum para papel.
Recortamos os padrões com uma tesoura, deixando intactos os orifícios internos (como desenhar esses orifícios é um pouco menor).
Modelos de fuselagem:
Padrões de plumagem:
Padrão de asa de Aileron:
Modelos de capa de cabine:
Padrões de amplificação para racks de chassi e simulações de tubo de escape:
Desenho de montagem geral:
Anexamos o modelo à folha de depron e delineamos delicadamente o contorno com uma caneta ou marcador para discos.
A localização dos cantos dos ailerons é empurrada com a ponta de uma bússola ou furador fino pelo desenho, e ao longo da borda fazemos marcas com uma caneta.
Removemos o gabarito e vemos o buraco em ângulo.
Conecte as marcas e os orifícios.
Da mesma forma, transferimos para o depron o segundo console lateral.
Da mesma forma, usando uma bússola, marque os furos em outras partes.
Tudo, os detalhes no depósito são desenhados.
Reforçamos o chassi e o suporte do motor em compensado de 3 mm.
Recorte todos os detalhes do depron com um cortador.
Asa:
Emplumação:
Fuselagem:
Tampa da cabine:
Recortamos o suporte do motor e os reforços sob o chassi com um quebra-cabeças e processamos as bordas com uma lixa.
Etapa 2. Cauda.
Como a cauda também faz parte da fuselagem, começamos com ela.
Paramos o elevador e fortalecemos as metades com um palito de sorvete.
Moeremos a borda do elevador e a borda do estabilizador em um ângulo de 45 graus com a pele. Então penduramos o elevador na fita.
Colamos a plumagem horizontal com fita adesiva no esquema de cores desejado (isso tornará mais difícil).
A quilha e o leme são lixados pelos dois lados e também penduramos o leme na fita, colando nas cores desejadas.
Etapa 3. A fuselagem.
Nas laterais da fuselagem do arco, cole reforços de madeira compensada no teto sob o trem de pouso.
Fixamos a base do motor ao suporte do compensado.
Anexamos quadros de motor e quadros a um lado da fuselagem. O suporte do motor deve estar inclinado para que o motor seja cortado à direita.
Cole o segundo lado da fuselagem nos quadros.
Cole o fundo da fuselagem e fixe-o com tiras de fita. Você pode dobrar o fundo na borda da mesa ou no cano.
Colamos o topo do arco e o fixamos com fita adesiva também.
Cole o estabilizador (também faz parte da cauda).
Depois que a cola secar, remova a fita e lixe as bordas e pontas salientes.
No arco da parte superior, corte a escotilha da bateria.
Colamos o batente para que a tampa do bueiro não caia para dentro e colamos o “nariz” por dentro da tampa.
No interior, colamos a ênfase na parte da frente para que o “nariz” na tampa entre.
Colamos a tampa da escotilha com fita adesiva.
De um clipe de papel e um palito de dente, fazemos uma caneta e a fixamos por dentro com cola quente.
A partir do ímã do crachá, escolhemos os ímãs e colamos na tampa e na fuselagem com cola epóxi.
Colamos a fuselagem com fita colorida na parte superior.
De baixo.
E o arco.
Passo 4. A asa.
Cole as partes superiores nos consoles das asas, criando um perfil escalonado.
Colamos os consoles juntos e fixamos com fita adesiva (nos dois lados, caso contrário, a asa dobra e cola mal).
Colamos o trilho de longarina de pinheiro.
Os ailerons e as bordas da asa são lixados em um ângulo de 45 graus e penduramos os ailerons em fita.
Arredonde a borda frontal com uma lixa e cole a asa com fita colorida por baixo.
E por cima.
Adicione tiras de fita preta ao longo dos contornos (se necessário) e na borda principal
Fazemos furos para os servos aileron e o cabo Y.
Etapa 5. Tampa da cabine.
Cole a moldura da capa.
Cole a parte superior. Depois que a cola secar, coloque a tampa no lugar e apare as bordas com lixa.
Cortamos o pára-brisa de plástico transparente e apagamos os lugares onde a cola estará com uma lixa.
Cole o pára-brisa na cobertura com cola epóxi.
Com um marcador preto, delineamos os contornos do pára-brisa.
Cobrimos o exterior com tintas acrílicas.
A tampa se mantém devido a pequenas bordas na parte de trás, mas depois de colocar todos os componentes eletrônicos, ela pode ser fixada adicionalmente com algumas gotas de cola no teto.
Etapa 6. O chassi.
Tiramos a espuma de borracha da embalagem (por exemplo, em uma caixa de um tablet ou mesmo de uma capa de smartphone).
Desenhe um círculo de bússola no tamanho da roda com os desenhos.
O cortador corta os espaços em branco da roda.
Quatro discos são cortados de um cartão de plástico, os esfolamos dos dois lados e fazemos buracos.
Com um parafuso e uma porca, juntamos as duas peças, prendemos-as em brocas e processamos com lixa até obter dois círculos iguais e idênticos.
Cole os discos de plástico de ambos os lados com cola epóxi.
Pinte as rodas com um marcador.
Fabricamos racks de bastões de bambu.
Colamos imediatamente os suportes frontais em reforços de madeira compensada com cola PVA, furos pré-perfurados no ângulo certo e os deixamos secar completamente.
Colocamos “orelhas” de arame nas prateleiras traseiras com cola e linha.
Colamos os pilares traseiros e, antes que a cola seque, os fixamos com fita adesiva nos pilares da frente. Em seguida, em vez de fita adesiva, enrolamos as juntas das prateleiras com fio e cola.
De uma bicicleta falamos mordemos uma parte do comprimento requerido e também a enrolamos com fios com cola nas “orelhas”.
Fixamos as rodas com tirantes.
Racks e reforços são pintados com tintas acrílicas.
Fazemos uma muleta traseira com uma fita adesiva dobrada ao meio.
E cole-o com cola epóxi em uma incisão pré-fabricada na cauda.
Etapa 7. Montagem e instalação de eletrônicos.
Cole a quilha na cauda. Na parte inferior do leme, adicione duas tiras de fita adesiva como presilhas.
Cole a asa.
Apertamos o motor e colamos os orifícios da chave de fenda nas laterais da fuselagem com pedaços de fita adesiva.
Colamos os servos da cauda.
Colamos os servos de aileron.
Colamos os javalis no leme e no elevador.
Nós consertamos a cauda da cauda.
Colamos os javalis nos ailerons e, através das fendas cortadas nas laterais da fuselagem, realizamos tração nos balancins dos servos. Ajustamos o regulador de velocidade e o receptor.
Colamos a partição de duas camadas do depron na frente dos servo-drives dos ailerons. É necessário para que a bateria não interfira nos movimentos dos servos oscilantes. Além disso, um jumper suficientemente fino no qual um ímã é colado será amplificado.
Apertamos o parafuso, que pode ser pré-pintado com marcadores nas cores desejadas.
Colocamos a bateria dentro.
No depron, cortamos simulações dos tubos de escape e pintamos com tinta acrílica.
Cole os tubos de escape simulados no nariz com cola epóxi.
Pese o modelo em um conjunto completo.
Vista de baixo.
O modelo está pronto para os primeiros voos!
Modelos TTX:
Envergadura - 730 mm
Peso do vôo - 355 gramas
Vídeo dos primeiros voos: