Hoje vamos ver como você pode fazer isso sozinho o modelo avião voando em energia solar. Este é um projeto bastante promissor no campo da energia alternativa. É possível que desta maneira os aviões voem no futuro e nos transportem com você.
Indo para caseiro não é difícil, se você já montou modelos de aeronave, montar este produto caseiro não será muito mais difícil. A peculiaridade aqui é apenas na instalação de painéis solares nas asas. O trabalho principal ocorre nas asas, primeiro a estrutura é feita, os painéis são instalados e, em seguida, a estrutura é coberta com um filme para que a luz do sol possa entrar na asa.
Materiais e ferramentas para caseiros:
Lista de materiais:
- um planador acabado (ou pode ser montado do zero a partir de uma telha do teto);
- motor elétrico;
- servomotores;
- controlador do motor, controlador de carregamento da bateria e outros eletrônica;
- cola;
- encolher calor;
- bateria;
- painel solar (elementos individuais)
- filme monocotiledônea (para apertar a asa);
- secador de cabelo.
Lista de ferramentas: ferro de solda com fluxo e solda, cortadores de fio, pistola de cola, secador de cabelo para construção, chaves de fenda, faca de papelaria e muito mais.
O processo de fabricação de um modelo de aeronave:
Primeiro passo Crie uma asa
Começar construção o trabalho caseiro segue com o desenvolvimento e montagem da asa. Aqui, o critério mais importante é sua área, pois a asa precisará colocar o maior número possível de painéis solares. Também é importante não esquecer que, em geral, os painéis formam um peso considerável. Qualquer material pode ser usado, o principal é que a asa é forte e ao mesmo tempo leve.
Primeiro, o autor coleta o "esqueleto" da asa, fornece nichos especiais para a instalação de painéis solares. O esqueleto pode ser feito de madeira compensada fina ou outros materiais.
Etapa dois Instalação de painéis solares
Na próxima etapa, o autor instala painéis solares. Esta é uma tarefa muito importante, pois os painéis são bastante frágeis. Se não estiverem devidamente fixados na asa, eles racharão e serão danificados ao menor desvio. O autor prende os painéis entre as costelas da asa. Você também terá que cortar os painéis, para que antes disso seja aconselhável procurar informações sobre como trabalhar com eles. Os painéis são conectados em série usando um ferro de solda.
Em conclusão, de cada ala ao centro, não se deve esquecer de retirar os fios de energia.
Etapa três Fuselagem, pele de asa e eletrônica
A fuselagem do modelo não vai ser complicada, basta seguir o design da aeronave. Será mais difícil colocar a fiação corretamente, enquanto o seu peso deve ser levado em consideração, pois é fácil mudar o centro de gravidade. A fiação deve ser bem isolada para evitar curtos-circuitos; o encolhimento térmico é usado para esses fins. Você também terá que conjurar com a instalação e conexão de servomotores.
Quanto à pele das asas, é feita de filme monocotiledônea. Tudo é simples aqui, o filme retrátil é puxado para a asa e depois encolhe bem com um secador de cabelo de construção. É importante que a parte superior do filme seja transparente, pois deve transmitir a luz solar aos painéis solares.
Etapa quatro Teste de eletrônica antes do lançamento
Após a montagem, o modelo da aeronave precisa ser levado para fora em dias ensolarados e determinado que o painel solar produz a voltagem correta. A bateria do autor começou a carregar quando o painel emitiu tensão de 12V.
Você também precisará verificar se o transmissor, os servomotores estão funcionando e se o motor de tração principal está ligado.
Também é aconselhável verificar o funcionamento do motor principal, se houver sobrecarga. Se o motor esquentar, ele queimará rapidamente. Para corrigir esse problema, instale um parafuso menor.
Quinto passo Primeiro teste
Como os painéis solares são instalados nas asas da aeronave, um erro de piloto é inaceitável aqui, pois os painéis podem quebrar se a aeronave travar. Nesse sentido, é melhor confiar os primeiros lançamentos a uma pessoa com experiência nesse assunto. Após o lançamento, você pode ver o que há de errado com o avião e modificá-lo, se necessário.
Os testes devem ser feitos em clima seco e calmo.
Etapa seis Conclusões
A desvantagem deste modelo era que as baterias só podiam ser carregadas em voltagens acima de 12V. E para obter essa tensão, você precisa de um clima absolutamente ensolarado. Mas no momento do teste, os criadores tinham tempo nublado. Mas, em geral, não é difícil finalizar esse problema, você só precisa alterar o controlador de carregamento e, possivelmente, a bateria.
De qualquer forma, este é um ótimo projeto sobre como desenvolver energia verde e o que veremos no futuro. Vários dispositivos eletrônicos podem ser convertidos para esse tipo de energia, carros, aviões e até naves espaciais.
No futuro, os criadores planejam tornar o modelo da aeronave quase completamente autônomo. Aqui, um sistema de pilotagem automática, câmeras e outros equipamentos serão instalados. Os autores também planejam instalar sensores de luz no modelo, isso permitirá que o modelo monitore o sol e voe para onde há quase todos os raios solares. Se você olhar de maneira mais global, esse modelo poderá voar por toda a Terra como um satélite e fazer fotos maravilhosas, embora nem todo governo concorde com isso.