Se você deseja coletar um pequeno trike para um passatempo interessante, esta instrução é para você. Indo para caseiro muito rapidamente, porque um motor pronto de um ciclomotor ou motocicleta já é usado aqui, juntamente com uma caixa de velocidades, sistema de escapamento e acionamento por corrente nas rodas. Então, você só precisa criar uma estrutura, consertar o motor, dirigir o tanque de gasolina e partir.
Materiais e ferramentas para caseiros:
- motor de um ciclomotor (quatro ou dois tempos, juntamente com um carburador, tubo de escape e componentes eletrônicos);
- velho a bicicleta (de preferência com freio a disco);
- um par de rolamentos para montagem do eixo;
- rodas traseiras;
- você pode precisar de um torno;
- moedor;
- broca;
- soldagem;
- chaves, chaves de fenda, tinta e muito mais.
O processo de fabricação do trike:
Primeiro passo Preparando rolamentos e suportes para o eixo traseiro
Para montar o eixo traseiro, você precisa fazer dois suportes. Eles são feitos de chapas de aço de acordo com o desenho, indicado na figura. No entanto, não há nada complicado aqui e tudo pode ser feito a olho nu. Na placa, as ranhuras são cortadas ao longo do diâmetro do eixo e dois furos são perfurados para a montagem dos rolamentos.
Etapa dois Nós cortamos uma bicicleta
Da bicicleta, você precisa cortar a parte indicada na foto. Ou seja, deve haver um tubo, no final do qual deve haver a parte na qual o eixo com os pedais foi instalado anteriormente. Os pontos de soldagem precisarão ser limpos com um moedor de tinta.
Etapa três Montagem da parte traseira do quadro
A parte traseira do quadro comporta o eixo traseiro e o motor. O autor o coleta manualmente usando tubos quadrados, chapas e solda.
Etapa quatro Trabalhar em um torno
Para fixar a roda dentada e o disco de freio no eixo traseiro, será necessário fazer buchas para eles. Se não houver torno, todas essas peças podem ser simplesmente solicitadas a torneiro. Como asterisco, você pode escolher um asterisco em uma motocicleta ou no mesmo ciclomotor. É importante determinar o diâmetro das rodas e o tamanho da roda dentada. Se você precisar de energia, precisará colocar uma roda dentada mais; se velocidade, menos. Bem, tudo isso deve ser comparado com a potência do motor. Em um asterisco, você precisará fazer um furo ao longo do diâmetro do eixo.
Quinto passo Instalação da pastilha de freio
O autor usa freios hidráulicos. Sob a pastilha de freio, você precisa fazer uma placa forte e depois soldá-la da lateral do disco de freio. Bicicleta clássica de freio dianteiro com um cabo de metal.
Etapa seis Nós apertamos o motor
Para montar o motor, você também precisa fazer um prato. O motor deve ser fixado com parafusos. No mesmo estágio, um asterisco é soldado ao eixo traseiro, a corrente é encurtada e agora a transmissão de torque às rodas traseiras é montada.
Sétimo passo. Montamos duas metades do quadro
Agora, duas partes da estrutura podem ser soldadas, o local da soldagem é o local da localização anterior do eixo das bielas dos pedais. Após a soldagem, a parte inferior do tubo deve ser cortada e uma placa soldada. Isso aumentará a distância da estrada. No topo, você precisará soldar um par de placas ou um canto para fortalecer a estrutura.
Passo Oito. Fazendo o sistema de escape
O sistema de escape, provavelmente, terá que ser finalizado, ou seja, para estender o tubo de escape. Não há limite para a fantasia, você pode instalar um mecanismo de fluxo direto para dar charme.
Etapa nove. Instalação do assento, montagem do sistema de exaustão e componentes elétricos
Bem, nesta fase, não há nada complicado, você precisa trabalhar com um moedor, solda, broca e instalar o assento. Você também precisa se lembrar de apertar o silenciador na estrutura na parte traseira.
Você também precisa conectar todos os componentes elétricos, incluindo o sistema de suprimento de faíscas, bateria, gerador e assim por diante. A bateria é usada se o motor tiver um acionador de partida elétrico. Em seguida, inicie o trike é muito conveniente, você só precisará pressionar o botão Conecte a bateria, não esqueça de garantir que ela seja carregada pelo gerador.
Etapa dez Teste
Antes da pintura, os trikes precisam ser testados, certificando-se de que todos os nós estejam funcionando corretamente. Atenção especial deve ser dada ao alinhamento das rodas dentadas, do eixo traseiro, do equilíbrio das rodas e de outros nós.
Etapa 11. Pinte o trike
Você pode pintar um trike ao seu gosto. O procedimento não é complicado. A coisa mais problemática aqui é a remoção de tinta velha. É mais fácil queimá-lo com um maçarico e depois limpá-lo.
Conclusão
Isso é tudo, o trike está completamente pronto. Tais produtos caseiros serão interessantes não apenas para jovens, mas também para adultos.
