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Lanterna de bateria DIY

Lanterna de bateria DIY

A temporada de ciclismo já começou há muito tempo, e se você andar de bicicleta no escuro, as diferentes luzes da bicicleta se tornarão a coisa mais necessária em uma bicicleta. Provavelmente nenhum ciclista profissional pode ficar sem um farol de bicicleta. Com a ajuda deles, você pode evitar acidentes graves na estrada, pois com a ajuda desses dispositivos luminosos, você pode ser facilmente percebido por qualquer pessoa motoristae até um pedestre. Além disso, com a ajuda deles, você pode não apenas salvar sua vida, mas também iluminar seu próprio caminho. E se você andar de bicicleta no inverno, elas serão muito úteis, porque nessa época do ano escurece muito cedo. Mas como consertá-lo em uma bicicleta? Existem várias opções. Uma das maneiras mais comuns é montar no guidão de uma bicicleta, é assim que vamos fixar nosso futuro farol de bicicleta. Existem também outras maneiras, como montar um garfo de bicicleta pelos dois lados. Pode ser fixado acima do plugue. As luzes da bicicleta podem ser compradas nas lojas e nas lojas online. É verdade que bons faróis são caros, então você pode fazer seu próprio farol de bicicleta caseiro. E para a fabricação de luzes para bicicletas, precisamos de:

Ferramentas:
1) ferro de solda elétrico,
2) pistola de cola e cola quente,
3) Uma faca de escritório afiada,
4) Pinças ou tesouras,
5) Furadeira elétrica ou chave de fenda, furadeira,
6) Marcador preto para anotações,
7) chave de fenda,
8) Alicates
9) Multímetro.

Materiais:
1) Carcaça de um farol antigo,
2) Bateria com tensão máxima de 5V,
3) conectores PDIF ou quaisquer outros a seu critério,
4) botão liga / desliga,
5) Uma placa com LEDs soldados nela,
6) fios vermelhos e pretos,
7) Caso de um CD,
8) Qualquer material transparente,
9) Recipiente de vitamina,
10) Monte no guidão da bicicleta,
11) Parafusos e porcas,
12) conector USB
13) cabo
14) Aqueça a tubulação retrátil.

Processo de fabricação da bateria ciclismo lanterna faça você mesmo.

O caso da lâmpada da bicicleta será o caso da lanterna principal antiga.



A fonte de energia será uma bateria recarregável de 5 volts.


E para carregar esta bateria, peguei o conector PDIF dos alto-falantes. Você pode usar outros conectores, por exemplo, micro usb. Só que eu não tinha mais nenhum conector.


O conector PDIF era grande e, com a ajuda de uma faca de escritório, cortei as peças desnecessárias.



Usando uma faca de papelaria, limpamos as extremidades dos fios do conector.



Soldamos a fiação descascada na bateria, mas observamos a polaridade, vermelho - mais e preto - menos. Se confuso, ao carregar, você pode estragar a bateria.



Em seguida, pegamos a placa com os LEDs soldados, o botão liga / desliga e a bateria e os soldamos com a fiação em série.


Pegamos os fios e limpamos as pontas com uma faca e, com a ajuda de um ferro de solda elétrico, cobrimos os locais expostos com solda de chumbo-estanho.




Solde a fiação preta ao ponto negativo da bateria.


Em seguida, a mesma fiação é soldada no botão liga / desliga.


Pegamos outro fio, também preto, e os soldamos com um ferro de soldar elétrico no botão, mas em outros contatos.


Agora pegamos a fiação vermelha e a soldamos no terminal positivo da bateria.




Resta soldar os LEDs no circuito elétrico.


Solde os fios vermelho e preto à placa com LEDs. Certifique-se de observar os fios positivo e negativo.



Verificamos nossa cadeia quanto ao desempenho. Como você pode ver, tudo funciona para nós.


Em seguida, usando uma pistola de cola, isole os contatos expostos com cola quente.




Agora toda essa cadeia deve ser colocada no estojo.


Pegamos o estojo e fazemos um orifício nele com a ajuda de uma furadeira elétrica um pouco maior que o diâmetro do conector PDIF.



Perto desse buraco, colamos o próprio conector. Para fazer isso, pegue uma caixa de plástico de um CD.



Usando um marcador, desenhe a figura a seguir e corte-a ao longo do contorno com a ajuda de uma faca de escritório.



Colamos com uma pistola de cola na carcaça da lâmpada da seguinte maneira.



Colocamos a corrente dentro do estojo. O conector PDIF é colado em um local previamente preparado.




Usamos uma pistola de cola para colar a placa de circuito de LED no próprio conector PDIF.


Colocamos a bateria e o botão liga / desliga em outro local e também fixamos com cola quente.



Cobrimos toda a estrutura com uma peça de plástico.







A parte da frente também está fechada. Para fazer isso, pegue qualquer material plástico transparente e faça um círculo.






Em seguida, pegue uma garrafa plástica de vitaminas e corte a parte superior.



Nas laterais, com a ajuda de uma faca de escritório, fazemos pequenos recuos.


Colocamos essa parte na lanterna.


Cole-o com uma pistola de cola.


Montamos o corpo da lanterna.



Esta lanterna também pode ser usada como cabeça.




Agora você precisa consertar esta lâmpada na bicicleta. Para fazer isso, pegue o suporte no guidão da bicicleta.



Fazemos um recesso no suporte e o fixamos na lanterna.




Fazemos um buraco na lanterna e no suporte e os fixamos com um parafuso e uma porca.





Agora você pode fixar a lâmpada no guidão e nossa lâmpada de bicicleta está pronta.


Começamos a fazer um cabo para carregar um farol de bicicleta. Para fazer isso, execute dois tipos de conectores: conector USB e conector PDIF.


Em seguida, pegamos o cabo e limpamos as extremidades com a ajuda de uma faca de escritório.



Usando um ferro de solda elétrico, solde o conector USB, o conector PDIF e o cabo. E, novamente, observamos a polaridade. No meu caso, o fio azul tem um sinal positivo e o fio marrom tem um sinal negativo.





Fechamos a tampa do conector USB e colocamos o conector PDIF com adesivo hot-melt e o isolamos com um tubo termo-retrátil.




É tudo, e o cabo para carregar uma lâmpada de bicicleta está pronto. Agora você pode carregar a lanterna usando qualquer porta USB. Mas a bateria não emitirá mais seus 5 V, uma vez que somente será carregada a partir de 4 volts.


Essas eram as leituras do multímetro antes do carregamento.


Mas tal após o carregamento.


Conclusão

Faróis de bicicleta são elementos muito necessários e importantes para uma bicicleta. De fato, devido a eles, dirigimos com segurança nas estradas. E para fazer isso não é difícil, o principal é ter paciência e tudo vai dar certo!
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8.5
9.5

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8 comentários
Citação: Coudeyar
Tolos sobreviveram = batatas de Israel

Bem, você pode fazer o que quiser na sua Finlândia, pelo menos comprar em Israel, e pode chamar a si mesmo como ligou, mas conosco.
Quando escrevo produtos caseiros, já rolo duas garrafas de vinho espanhol.

Pelo que entendi, hoje essa norma é excedida significativamente? xaxa
faça sua própria bateria e para isso você precisará de um limão fresco,
Como você vai cobrar? Você pode consultar "eletricistas criativos" (aparentemente, neófitos semi-alfabetizados são usados).
Citação: Coudeyar
Citação: Para Delusam
Ensine física, não botânica.

Se você precisar de uma bateria que não seja tão potente, tente fazer uma bateria por conta própria e, para isso, precisará de um limão fresco, além do conselho de eletricistas criativos que oferecem várias opções. Vale ressaltar que o uso do limão como eletrólito não é novo, graças ao notório Alessandro Volta, que criou um protótipo de uma bateria moderna há alguns séculos, em 1800 ele conectou duas placas (uma de zinco e outra de cobre) a uma junta saturada com suco de limão, hoje, quando no quintal de 2015, todos têm a oportunidade de participar da grande descoberta e se sentir um pouco como Volt, tendo criado sua bateria a partir de um limão!

Para isso, você precisa:

Limão;
• 20 cm de fio de cobre isolado (mais precisamente, 2 de suas peças de 10 centímetros, seção transversal de até 0,5 mm);
Clipe de papel;
• lâmpada (de uma lanterna ou menos). yahoo

tolo Aprenda física.
Citação: Para Delusam
Ensine física, não botânica.

Se você precisar de uma bateria que não seja tão potente, tente fazer uma bateria por conta própria e, para isso, precisará de um limão fresco, além do conselho de eletricistas criativos que oferecem várias opções. Vale ressaltar que o uso do limão como eletrólito não é novo, graças ao notório Alessandro Volta, que criou um protótipo de uma bateria moderna há alguns séculos, em 1800 ele conectou duas placas (uma de zinco e outra de cobre) a uma junta saturada com suco de limão, hoje, quando no quintal de 2015, todos têm a oportunidade de participar da grande descoberta e se sentir um pouco como Volt, tendo criado sua bateria a partir de um limão!

Para isso, você precisa:

Limão;
• 20 cm de fio de cobre isolado (mais precisamente, 2 de suas peças de 10 centímetros, seção transversal de até 0,5 mm);
Clipe de papel;
• lâmpada (de uma lanterna ou menos). yahoo
Citação: Coudeyar
Citação: Ivan_Pokhmelev
E o que são baterias não recarregáveis?

Batatas cortadas ao meio com uma partição de filme bateria não recarregável. brincadeira

brincadeira
"Uma bateria elétrica é uma fonte de corrente reutilizável, cuja principal especificidade é a reversibilidade dos processos químicos internos, que garante seu uso cíclico múltiplo (via descarga de carga) ".
Ensine física, não botânica.
Citação: Ivan_Pokhmelev
E o que são baterias não recarregáveis?

As batatas cortadas ao meio com uma membrana do filme têm uma bateria não recarregável. brincadeira
Bateria recarregável de 5 volts.
Que tipo e capacidade de bateria? E o que são baterias não recarregáveis? )))

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