O artigo irá considerar um exemplo de criação de um modelo voador da aeronave Yak-3, que pode ser controlado usando o controle por rádio. Ativado caseiro está instalado um poderoso motor de bombeiros satisfeito, o que torna a aeronave ainda mais realista e oferece excelentes características de voo.
Colete isso o modelo não é difícil, todos os materiais são facilmente acessíveis, os desenhos necessários também são anexados.
Materiais e ferramentas para montagem do modelo:
- madeira compensada de 2 mm (de caixas de frutas);
- ripas de pinheiro;
- barras de álamo (para o fabrico de suportes de motor);
- telhas do teto e filme (para criar asas);
- cola para o teto;
- ferramentas de corte de madeira;
- servomotores (para controle do volante);
- motor incandescente e parafuso (motor 2,5 cc);
- eletrônica para gerenciamento;
- ferro de soldar, torno, chave de fenda, alicate, lápis e outras ferramentas.
Processo de fabricação caseiro:
Primeiro passo Desenhos e espaços em branco
Primeiro de tudo, você precisa baixar e imprimir os desenhos do futuro modelo. Você pode imprimi-lo como um todo ou selecionar elementos individuais.
Depois disso, você precisa decidir qual o tamanho do modelo. Isso depende principalmente da potência e do peso do motor usado. O autor utilizou um motor com um volume de 2,5 cc; para esse motor, a envergadura deve ser de 1150 mm e comprimento de 950 mm.
Em seguida, com base no desenho, é necessário cortar as ripas e nervuras, as últimas são feitas de telhas do teto.
Nas nervuras, é necessário fazer ranhuras para as longarinas, para colar, é usada cola de carpintaria, embora você também possa usar cola para o teto.
Etapa dois Fazendo asas
As metades superiores inferiores da tampa da asa devem ser cortadas em folhas de 500x500 mm. Após a montagem, as asas podem ser apertadas. Para fixar a carcaça até a cola secar, ela é fixada com fita adesiva.
Em seguida, você pode começar a fazer as arestas principais das asas. Eles são feitos de tiras de telhas do teto que grudam na frente da asa. Quando a cola secar, as bordas devem ser arredondadas com um pedaço de lixa colada na barra.
Bem, quando as duas metades são feitas, elas são unidas. O local da colagem deve ser reforçado com inserções de madeira compensada. A asa é feita para que possa ser facilmente removida. É fixado com dois parafusos e um suporte de madeira.
Etapa três Compartimento do motor
Para fazer o compartimento do motor, haverá os blocos de álamo e contraplacado necessários com 2 mm de espessura. Depois de fazer os elementos necessários e colar, a peça de trabalho é retificada usando uma lixa e lixa.
Em seguida, duas faces de madeira compensada com 2 mm de espessura são coladas ao arco, bem como um segundo quadro. O que eventualmente deve acontecer pode ser visto na foto.
Em conclusão, o interior do compartimento do motor deve estar bem saturado com nitro-verniz. Isso protegerá a madeira da penetração de óleo e combustível. Ainda é necessário perfurar um orifício de drenagem.
Se o motor estiver instalado no compartimento do motor, conforme necessário, é possível executar o tratamento final com uma lixa fina.
Etapa quatro Fabricação de fuselagem
Os componentes de energia são colados ao arco, com o qual os quadros restantes estão conectados.
Após o quadro estar completamente colado, ele deve ser coberto com um teto. Há uma ressalva. O fato é que as fibras da telha do teto têm sua própria estrutura; portanto, se não for cortada corretamente, ela simplesmente se quebrará quando dobrada. É necessário cortar um pedaço do teto e tentar dobrar; se quebrar mesmo com uma leve curva, a folha precisa ser girada 90 graus e, em seguida, os espaços em branco devem ser cortados.
No total, o encaixe perfeito consiste em várias etapas, antes de cada nova etapa, é necessário aguardar a cola secar completamente.
Depois de fazer a fuselagem, é necessário determinar os locais sob os servos que controlarão o amortecedor, o elevador e a direção do carburador. As máquinas devem ser instaladas para que possam ser substituídas facilmente, se necessário. Os carros são montados em trilhos colados entre os elementos de potência da fuselagem. Para que você possa acessar rapidamente os carros de direção, é fornecida uma escotilha especial na parte inferior do modelo, feita de madeira compensada.
Os elevadores e as direções são feitas de um teto de duas camadas. Para aumentar a força, eles também são cobertos com um filme.
Quinto passo Fase final
Na fase final, o produto caseiro é equipado com uma película autoadesiva da cor desejada. Também a partir deste filme são feitas todas as aplicações necessárias, incluindo números, bandeiras e assim por diante.
Além da aparência, o filme também protege o modelo de combustível e óleo quentes não queimados ao voar. Para que essa mistura não caia nas juntas adesivas, o filme deve ser colado com uma sobreposição de cerca de 3 mm.
Bem, então o caseiro é pintado. Para esses fins, é conveniente usar uma pistola de pintura, mas como uma variante, um spray também pode ser adequado. Para facilitar as manchas, elas podem ser cortadas do filme e coladas.
O peso do modelo montado com um tanque cheio e todo o equipamento é de 1260 gramas, isso não é muito, considerando que o peso de 1600 gramas está indicado no desenho original.
O modelo voa e é controlado, segundo o autor, excelente. É bastante estável no ar, mesmo em baixa velocidade, o que permite pousar qualitativamente. Se você voar em velocidades médias do motor, o combustível será suficiente para cerca de 10 a 15 minutos de vôo.
