Um dos autores, sob o pseudônimo "Oborotez", propôs uma opção sobre como fabricar a bateria mais simples e poderosa que pode funcionar com salmoura. Com essa bateria, você pode carregar seu celular, ligar o rádio, iluminar e muito mais. Conhecer o princípio de operação dessa bateria definitivamente nunca prejudicará quem está envolvido no turismo.
Materiais e ferramentas para criar uma bateria:
- metais para criar um par galvânico (magnésio e cobre);
- sal de mesa;
- agua;
- carcaça de uma bateria velha;
- refrigerante;
- torno;
- uma serra;
- multímetro;
- LEDs e outros consumidores para verificar a bateria.
Processo de fabricação:
Primeiro passo Preparação de caso
Como capa para uma bateria nova, o autor usou uma capa de bateria plástica de uma scooter. Baterias velhas podem ser levadas de graça nos locais onde consertam scooters. Antes de tudo, o ácido deve ser cuidadosamente drenado da bateria. Nesse caso, você deve ser extremamente cuidadoso, pois, se entrar em contato com a pele, o ácido causa uma queimadura. Para neutralizar o ácido, use refrigerante. Além disso, ao final do procedimento, é melhor lavar as mãos com água com refrigerante dissolvido.
Etapa dois Preparando um par galvânico
Como par galvânico, dois desses metais são usados como cobre e magnésio, pois é neste caso que é possível obter uma corrente e tensão máximas de 1,2-1,4 Volts. Quanto ao cobre, não será difícil encontrá-lo; para esses fins, o fio de cobre é perfeito, apenas é necessário remover o revestimento de verniz, caso contrário, a bateria não funcionará.
Quanto ao magnésio, tudo aqui é um pouco mais complicado. O aço com alto teor de magnésio pode ser encontrado no antigo alemão auto, também há muito magnésio no bloco do motor do carro Zaporozhets. Se não houver tais elementos, os elementos dos aquecedores de água são perfeitos. Eles também são chamados de ânodos de magnésio.
Pinos extras devem ser cortados dos ânodos, e os próprios ânodos devem ser cortados em partes; como resultado, seis pequenos ânodos serão obtidos.
Etapa três Montagem da bateria
Agora você precisa pegar o fio de cobre e esmagá-lo como na figura. Quanto maior o fio, maior a área de contato e, como resultado, maior a resistência da corrente. Em seguida, o fio de cobre é conectado em série com ânodos de magnésio e se encaixa nos compartimentos da caixa da bateria. Nesse caso, o cobre formará um potencial positivo e o magnésio negativo. Na fase final, o tanque é enchido com água salgada. Se a água estiver quente, isso é bom, pois a corrente também aumentará.
Teste de bateria
Isso é tudo, a bateria está montada, você pode prosseguir com os testes. Quando o multímetro foi conectado, o autor obteve um resultado de 7,7 Volts, o que é bastante bom, e a corrente de curto-circuito foi de 70 mA. A força atual pode ser ajustada manipulando as placas. Experimentalmente, foi possível atingir uma corrente de 150 mA. Quanto mais próximos eles estiverem e quanto maior sua área, mais energia a bateria liberará.
A partir dessa bateria, dois diodos de 0,2 watts acendem sem problemas.
