De rodas veículo todo-o-terreno do REMIX59 da cidade de Perm. Uma versão muito interessante do layout e implementação de novas idéias.
No site , o REMIX59 compartilha sua experiência em construção e cálculos. Muitos vídeos foram gravados no início, portanto, no final do artigo, será fornecido um link para todos os vídeos sobre criação automática. Agora vamos nos familiarizar com o REMIX59.
A ideia é uma versão rastreada.
Opção de roda.
Design de moldura.
A ideia geral do atual:
ICE, motor de combustão interna - Oka, VAZ 2108.
Eixos traseiros do VAZ-2101.
Caso de transferência RK do "Niva".
O casco é um barco de metal.
Rolos de suporte - rodas da VAZ, nos cubos da VAZ-2108.
A rotação diferencial.
Caterpillar - pneu - caterpillar sem estrela.
A estrutura é soldada a partir do perfil e, para uniformidade e paralelismo das guias, são usadas guias de madeira.
Dois eixos traseiros do VAZ-2101 estão instalados.
O motor do Oka toma seu lugar.
Travões de disco no cubo do VAZ-2110.
Discos ventilados, pinças também, flange de meio eixo usinado até 116,5 mm.
Suporte de suporte
Sistema de freio com booster hidráulico.
A velocidade mínima de projeto é de 1.137 km / h, a velocidade máxima é de 30.09 km / h.
O caminhão é feito de um ângulo de 32 mm e uma faixa de 40x4 mm.
Em vez de uma roda dentada principal com dentes, propõe-se o uso de uma roda simples.
A largura da pista é de 450 mm., O passo entre as faixas é de 117 mm.
O fundo é soldado de metal com 2 mm de espessura.
1 mm de ferro é soldado nas laterais.
Para o restante, foi utilizado ferro galvanizado com espessura de -0,55 mm.
A altura dos lados fecha o motor.
Folga, folga - 200 mm, com uma largura da parte do meio de 800 mm e uma largura de faixas de 450 mm.
Montagem de caminhão. Existem faixas de 4x5 mm na pista, com as quais as faixas cortam a borracha e reduzem a rotação da pista em relação à roda motriz. O comprimento do contato da pista com a roda dentada é de 1,73 m.
As presas guia são soldadas.
A primeira saída. video.
Pára-brisa instalado.
Caixas soldadas sobre a asa.
Ganchos de transporte são soldados.
Alavancas de controle na cabine.
Sistema de freio hidráulico frontal fabricação de carros e acesso através da escotilha.
Eixo da hélice dianteira.
O eixo de transmissão da caixa de transferência para o eixo traseiro é traseiro padrão do Niva, o eixo de transmissão é feito em casa do motor ao RC, a junta do CV interna é o Eye.
O controle da caixa de engrenagens Oka é feito da alça e dos cabos de um carro estrangeiro e esse mecanismo de uma alavanca de mudança de marchas aparafusado nas asas.
A hélice está pronta para instalação na popa para aumentar a velocidade de movimento na superfície da água, enquanto a velocidade com esteiras é de 1-3 km / h.
O parafuso está preso ao casco do barco.
Montagem do eixo da hélice no casco do barco.
Suporte do eixo da roda. Base e lenços feitos de aço de 5 mm, tubo de água, dedo e cubo 2108. Partida do corpo para o plano do cubo 305 mm.
A primeira viagem mostrou que a contagem ao longo da linha d'água desloca cerca de 880 kg. É verdade que a carroçaria ainda não está pronta.
Essa visão se tornou após pintar e instalar dispositivos de iluminação veículo todo-o-terreno com lagartas.
A hélice está instalada. Volantes.
O banco do motorista.
Compartimentos selados para itens de 160 litros cada.
O assento com capuz articulado fornece um bom acesso ao motor para manutenção.
Alavanca de mudanças e controle de direção hidráulica.
Teste de água.vídeo
Designer Alexey (REMIX59), criador Andrey (a.akulov1984) e veículo todo-o-terreno.
Danos na montagem de alumínio. Vai ter que fazer metal.
A distância entre as pontes é de 1800 mm.
Placa média do cubo 200x190x5 mm.
Placas dianteira e traseira no lugar.
A largura do barco na parte do meio é de 800 mm, a altura é de 480 mm (pouco é necessário 520 mm), a altura lateral é de 340 mm.
O reforço vai do flange da ponte horizontalmente até a viga transversal mais próxima do chassi usando um suporte vertical de 20x20 mm, perfil de declive 50x20x4 mm e face 50 mm verticalmente. Cozinhe depois de soldar a pele lateral do barco. Fazer um buraco quadrado para a inclinação passar é mais fácil do que montá-lo em partes.
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Agora, o REMIX59 e o a.akulov1984 continuam a construir outros modelos de carros e boa sorte para eles em seus negócios favoritos.