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Veículo todo-o-terreno de esteira "Tazik-1"

Veículo todo-o-terreno com lagartas Bacia- Um veículo todo-o-terreno clássico no site . Postado por Alexey de Khanty-Mansiysk.
Veículo todo-o-terreno de esteira

E por que "Basin" e mais nada, havia muitas perguntas dos membros do fórum. Dou a resposta do próprio autor, para que não haja omissões:
-Tazik gritou por modéstia, mas, em geral, o nome é muito adequado para ele, porque 90% dos componentes são VAZ. Mas VAZ e TAZ, você se vê, estão muito bem inclinados a rimar !!!

Alex em sua "bacia" com as crianças.

Alex está em busca.

Vídeo de "Bacia" de execução.



Recheio "Bacia"
1) O motor do VAZ-2183.
2) Caixa de câmbio (caixa de câmbio) do clássico, de quatro marchas.
3) Caixa de transferência da Toyota.
4) Rotação diferencial usando o eixo traseiro do VAZ-2101. A relação de transmissão do eixo traseiro é de 1: 4,3.

O motor e a caixa de engrenagens estão instalados no barco. A caixa de câmbio clássica é acoplada ao motor VAZ-2108 em quatro pontos. Os três pontos de fixação dos quatro coincidem, a principal tarefa ao conectar, moer a cambota sob o rolamento do eixo de entrada (precisa de um descanso). Além disso, você precisa de um adaptador para o rolamento de liberação (o rolamento 08 é o cubo de rolamento clássico) e, no volante do motor, você precisa usar uma coroa do VAZ-2108, o acionador de partida clássico através de um espaçador.

Alavancas de controle. Para alterar o sentido de rotação, a caixa de velocidades é virada ao contrário.

A superestrutura superior da cabine começou. Dimensões totais: comprimento 2800 mm, largura nas esteiras 1700 mm.

Folheto do "Toyota" definido como inferior.

Travões de disco de VAZ-2108.

Roda dentada, fabricada a partir de R13. A distância entre os caninos na base é de 155 mm, a inclinação do canino é de 110 graus, a altura é de 70 mm, a distância entre os trilhos é de 90 mm.


O hub do VAZ-2108 é usado em uma preguiça.

O balanceador é aplicado às rodas de suporte.

Rastrear o mecanismo de tensão.


As lagartas estão prontas: o perfil metálico é de 20 * 40 * 2 mm, a largura da esteira é de 450 mm, a correia transportadora tem 13 mm de espessura, 120 mm de largura e 5 camadas de cordão.

Molde para a fabricação de ganchos de pressão usando uma prensa. Os ganchos são feitos de metal com 2 mm de espessura.

Imprensa fica em a garagem.

Velocidade decente para um veículo todo-o-terreno rastreado. Na neve, com 1 metro de profundidade, o rebaixamento do veículo cross-country é de 15 a 20 cm nas pistas e a velocidade de cruzeiro é de 12 a 15 quilômetros por hora em segunda marcha alta. A carga a bordo é de pelo menos 250 kg, 2 pessoas, gasolina, um cachorro e alguma carga. video.



Rastrear dados.

Dimensões no centro das rodas.

Depois de correr, desmontei o diferencial para verificar.



Placas emolduradas com uma espessura de 0,9 mm.

Nadou um pouco. video.



O motor do VAZ-2108.

O tipo original de radiador para o sistema de refrigeração.


Instalou um radiador adicional para resfriar o óleo no sistema de lubrificação. O radiador de óleo é alimentado a partir da linha de óleo. O tronco é perfurado e o acessório é envolvido com um furo calibrado com um diâmetro de 2 mm, o dreno é feito no cárter através do sensor de nível de óleo.

Veículo todo-o-terreno com reboque enquanto pescava.

Água entrou no conjunto do mancal.

Refez um asterisco, dentes de borracha, ficará em silêncio.

A roda é revestida com correia transportadora.

Mangas guia para fixação dos dentes.

Placa, buchas, parafusos para prender o dente à roda dentada.

Fita para rodas dentadas de revestimento.

Em uma viagem.





Você pode ler sobre o Tazik-2 e seu criador aqui.

No futuro, esperamos ver a "Bacia-3". Boa sorte para Alexei , de Khanty-Mansiysk, na construção de maquilagens de automóveis.
9.3
7.3
9

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3 comentário
Sim, o nome Bacia é justificado! Para mim, se houver apenas tempo para essas aulas, você poderá pescar e caçar com ele algumas vezes, e depois ficar na garagem por um mês ou dois (como em Vazov). Eu pegaria um quadriciclo e não seria atormentado.
Mas a força de vontade e tenacidade dos inventores de Nossa Terra Russa é RESPEITO!
Eu me pergunto o quão duráveis ​​são os dentes de borracha "silenciosos" da roda dentada, e de que borracha eles cortaram?
Além disso, gostaria de saber como o autor (ou designer?) Do veículo todo-o-terreno Tazik-1 planeja lidar com a água no conjunto de rolamentos.
Ótima técnica. A velocidade do movimento na neve é ​​incrível. Entre as deficiências está o alto nível de ruído do trabalho, que eu acho que será muito reduzido com o uso de dentes de um novo design - com pastilhas de borracha. O design baixo proporciona maior estabilidade ao dirigir em todas as estradas.

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