Ola amigos os habitantes do nosso site! Neste artigo, quero dizer como faça você mesmo Você pode fazer um segredo para o seu carro. Você diz por que o "segredo"? Mas porque somente você saberá sobre o local de sua instalação. Como ela trabalha? Um interruptor de palheta é instalado em um local conveniente e discreto sob o plástico dentro do carro. Sente-se na cabine, insira a chave no interruptor de ignição, leve o pequeno ímã para o local de instalação do interruptor reed, ligue o motor. Então o ímã pode ser removido, um carro vai funcionar. Se você não conectar um ímã ao interruptor reed, não ligará o carro. Esquema caseiro mostrado na foto.
Funciona da seguinte maneira. Quando os contatos do interruptor reed estão fechados, a energia é fornecida ao relé K 1. Ele funciona e, com seus contatos K1.1, é bloqueado automaticamente. Nesse estado, o relé permanecerá até a ignição ser desligada. Os segundos contatos do K1.2 incluirão um circuito de fonte de alimentação aberto anteriormente do relé de partida ou do relé da bomba de combustível e assim por diante. Você pode abrir qualquer circuito de potência, qualquer relé automotivo. Além do circuito do relé do solenóide de partida, uma vez que os contatos reed não suportam altas correntes. Sim, e os contatos do relé K1 devem ser projetados para serem mais atuais. Quando a ignição é desligada, o circuito de potência dos relés acima será aberto novamente.
Para montar este produto caseiro, precisamos das seguintes peças e ferramentas:
Este é qualquer relé de tamanho pequeno que opera de forma confiável a partir de 12 V, com dois pares de contatos abertos. É possível e automóvel. Interruptor Reed, pequeno ímã, fios de montagem.
Ferramentas: Ferro de solda, solda, pinça, alicate, alicate, fita isolante ou cambraia.
Montamos da seguinte forma:
Etapa 1. Soldamos as peças de acordo com o esquema. Verifique a montagem correta.
Etapa 2. Conectamos energia de 12V da fonte de alimentação ou da bateria do carro.
A vantagem da fonte de alimentação é por chave reed e o menos um pino do enrolamento da bobina do relé 1. Nos contatos K1.2, conectamos um multímetro no modo de medição de resistência.
Etapa 3. Trazemos um ímã para o interruptor reed.
(Eu o tenho em uma caixa de plástico, como o próprio interruptor de palheta)
Eu usei a chave de palheta da marca IO102-! 6 / 2. E então tudo está descrito acima. Depois que o interruptor reed é acionado, o multímetro mostra que os contatos K1.2 estão fechados, fechando assim o circuito do relé da bomba de combustível cortado por nós. Removemos o ímã - o circuito ainda permanece fechado.
Tudo isso é mostrado na foto.
Etapa 4. Instale caseiro no carro. E confira o trabalho dela.
Eu termino tudo.
Desejo a todos sucesso em seu trabalho!
Vejo você de novo.