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O modelo da aeronave AlIS-631-5 "Echo"


E novamente, olá, queridos modeladores.
Hoje decidi mostrar meu novo modelo de aeronave baseado no famoso modelo de aeronave Archon Sergey Alexandrov, sobre o qual eu já falei.

Modelo Foi concebida, por assim dizer, a versão básica, usando um motor convencional com um parafuso ou um impulsor como motor.
Ou seja, o próprio modelo não fornece nenhuma alteração no projeto; você pode instalar um motor ou um impulsor nele.

As dimensões aproximadas do modelo e eletrônica.
Comprimento - 1430 mm.
Extensão - 1150 mm.
Peso sem bateria - 600g.
Impulsor - 70 mm.



Motor - D3548 / 4 1100kV.
O modelo da aeronave AlIS-631-5

Parafuso - 11 X 7.

O regulador é 80A.

Servos - MG90S

A bateria é 4S 2200 mAh.

O principal material para a construção era um substrato de chapa simples para um laminado com um tamanho de 1000 X 500 - 5 mm.

Em princípio, era possível usar outros materiais adequados, como telhas do teto, mas recentemente eu costumava trabalhar com um substrato para um laminado. É mais conveniente em tamanho e espessura, em muitos casos você pode fazer sem colar em duas camadas e bunda.
A cola usava um KIN versátil e à prova d'água.

Também utilizou fita colorida e frente e verso.
Para ser sincero, praticamente não havia desenhos. Peguei esse desenho de Sergey Alexandrov, coloquei as dimensões necessárias e transferi o desenho para o substrato.


A arma verifica a precisão dos cálculos.


O apoio teve que ser colado de costas para obter o plano principal da asa, no qual montei todos os outros detalhes do modelo.
A primeira coisa que fiz foi fazer uma lanterna do cockpit de uma garrafa de plástico e colocar o piloto nela.




Para fazer isso, primeiro cortei um espaço em branco de uma barra de madeira, processei um pouco com lixa e o “moedor” selvagem.



Depois, inseriu o espaço em branco acabado em uma garrafa de plástico e, aquecendo com um secador de cabelo técnico, pegou uma lanterna pronta para o táxi.
Ele cortou o piloto de um pedaço de isolamento de Penoplex e o pintou com tintas guache.
Claro, você poderia conviver com o cockpit finalizado com dois pilotos, que permaneciam no modelo antigo,


mas decidi fazer uma lanterna retangular do cockpit para combinar com a configuração do modelo furtivo.
Tudo isso foi imediatamente ajustado e colado.



Nas paredes verticais formadas da cabine, em partes separadas, encaixando-as no lugar, ele começou a embainhar a superfície externa da asa. Então o nariz da fuselagem apareceu.
Para rigidez e para criar um pequeno perfil de asa, colei as partições internas nas quais a pele externa da asa foi colada.

Na parte inferior da plataforma de transporte, colou as paredes laterais das entradas de ar - dutos.




Durante a instalação de elementos individuais, usei adesivos tecnológicos de fita adesiva. Assim que a cola polimerizou, imediatamente removeu esses adesivos; caso contrário, seria difícil descascá-los.



A pele externa da fuselagem e asa está concluída.






Fiz um tubo para o impulsor, cujo comprimento é 1,5 vezes o comprimento do corpo do impulsor e tem um estreitamento no bico de saída de cerca de 5 graus. Da mesma forma, fiz um tubo para um impulsor para o modelo BlackDart.





Eu tentei o impulsor em seu lugar.



À medida que a cola seca nos elementos montados, ela começa a ser coberta com fita colorida.





Eu verifiquei o desempenho do BANO. Fios foram colocados antes da pele final da fuselagem e asa. Tudo funciona bem.





Ele começou o trabalho de design para cobrir o modelo com fita colorida.
Ele fez as inscrições necessárias, montou o chassi.



Racks de chassi em chapa de alumínio com 2,5 mm de espessura. rodas compradas.


Últimos momentos na rampa de lançamento.






Na primeira etapa dos testes do modelo, ele montou o motor com um parafuso, instalou servos, javalis e conectou as hastes.
É assim que o modelo se parece antes do primeiro voo.










E estas são fotos noturnas da BANO.










Talvez isso fosse tudo que eu queria contar.
Até breve, seu Valerian.
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