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Furadeira a nitro



Congratulo-me com todos os fãs a criar, hoje vamos considerar como fazer uma ferramenta útil para trabalhos de reparo em locais onde não há eletricidade. Trata-se de uma broca em um motor de combustão interna. O autor usou um nitromotor como base e a parte da engrenagem foi usada com uma chave de fenda (o autor refez). Caseiro ficou bastante poderoso, com uma broca que você pode não apenas perfurar facilmente, mas até trabalhar como uma furadeira. Na fabricação de caseiros não é particularmente difícil, mas requer um torno.

Obviamente, muitos dirão que você pode usar uma chave de fenda longe da civilização, mas não se esqueça de que suas capacidades não são tão amplas e a bateria durará pouco tempo. Se você está interessado em trabalhos caseiros, proponho estudar o projeto com mais detalhes!

Materiais e ferramentas utilizadas pelo autor:

Lista de materiais:
- peça de engrenagem de uma chave de fenda;
- ;
- suporte de montagem em aço (parte principal da estrutura);
- madeira redonda para torneamento;
- "gatilho" da chave de fenda, possivelmente com defeito;
- soldagem a frio;
- tinta;
- uma pequena chapa de metal para escudos.

Lista de ferramentas:
- impressora 3D (o autor fez um impulsor e uma manga);
- torno;
- máquina de solda;
- moedor;
- chave de fenda;
- torno;
- uma broca.

Processo de fabricação caseiro:

Primeiro passo Manga e base
Primeiro, giramos a manga do mandril. É necessário bloquear o orifício no mandril através do qual a poeira e a sujeira passarão. E também esta luva atuará como um suporte adicional para o eixo. O autor virou uma manga de aço usando um torno.

Como parte principal do quadro, é usada uma peça do suporte de montagem, o autor fez furos nele e parafusou o cartucho com parafusos.












Etapa dois Acoplador
Em seguida, temos que fazer um acoplamento com o qual possamos transmitir torque do eixo do motor para a engrenagem de perfuração. O autor usinou duas partes, uma parte tem um eixo fino que se insere na caixa de engrenagens, a conexão é devido ao slot.

E a segunda parte é o novo copo centrífugo da embreagem. Ambas as peças são interconectadas por parafusos. Obviamente, as peças devem ser feitas de aço de qualidade, especialmente o eixo fino deve ser o mais forte possível. Se você tiver um torno, poderá lidar com esse trabalho sem problemas.


















Etapa três Instalação do motor
Instalamos o motor na base, para fixar o autor usa parafusos. Para instalar o motor na altura desejada, você precisará criar espaçadores especiais. O autor usinou peças usando um torno de latão. Se não houver esse material, os tubos podem ser totalmente adaptados.

Como resultado, o motor será fixado de maneira perfeita e confiável com base em parafusos.








Etapa quatro Sistema de refrigeração
Certifique-se de criar um sistema de refrigeração para o motor, para que ele esfrie bem e possa funcionar em alta velocidade por um longo tempo. O sistema de refrigeração do ar, o motor soprará em torno do impulsor, seu autor feito de plástico usando uma impressora 3D. Além disso, o autor também imprimiu uma manga que direciona o ar para as nervuras do cilindro. Fixamos a luva na estrutura com os parafusos e colocamos o impulsor no acoplamento.






Quinto passo Tanque de gás
Fazemos fixadores para o tanque de gás, é no produto caseiro na parte de trás. Com esse design, o trabalho caseiro é conveniente para reabastecer e, no entanto, esse arranjo do tanque de gasolina é bastante seguro.





Etapa seis Acelerador
É importante que possamos controlar a velocidade do motor. Como órgão governante, o autor adaptou o "gatilho" de uma chave de fenda. O dispositivo elétrico foi convertido em mecânico. Um impulso está conectado ao "gatilho", que transmite movimento ao eixo do acelerador.




Sétimo passo. Escudos e pintura
Fazemos escudos laterais, o autor os fez de chapa fina. Os escudos podem ser soldados ou soldados ao quadro. O autor também registrou rolamentos de latão para o motor usando solda a frio, para que não se perdessem ao remover o motor. No final, limpamos tudo cuidadosamente, trituramos bordas afiadas e pintamos a moldura da lata de spray.






Passo Oito. Alteração da caixa de velocidades
A caixa de engrenagens foi usada com uma chave de fenda, o que significa que os giros de saída serão bastante baixos e, como teremos tanto torque, é possível aumentar a velocidade. O autor refez a caixa de engrenagens removendo as engrenagens superiores de plástico. Como resultado, o eixo é inserido na engrenagem central de metal e a redução na velocidade é baixa. Como resultado, o estojo teve que ser encurtado e o autor cortou em duas metades uma engrenagem redonda com dentes internos.











Etapa nove. Assembléia
Todas as peças estão prontas e você pode montar em casa. Antes de montar, não se esqueça de lubrificar bem o redutor. Despeje combustível nitro no tanque e o motor poderá ser ligado. O produto caseiro funciona perfeitamente, a velocidade é ajustável, o torque é excelente e a velocidade pode ser enorme, se necessário. Como a ferramenta funciona, veja o vídeo.

O projeto foi concluído, espero que você tenha gostado do trabalho caseiro e tenha encontrado ideias úteis para si mesmo. Boa sorte e inspiração criativa, se você decidir repetir isso, não se esqueça de compartilhar suas idéias e coisas caseiras conosco!

6.9
7.6
7.1

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18 comentários
Hmm, um brincalhão, você é um colega. A experiência, no entanto, é interessante. Do ponto de vista científico. Do ponto de vista prático, no mesmo plano, é melhor cruzar uma vaca com uma girafa - para que ela se alimente com seus vizinhos, mas ordenha em casa.
E se você cruzar uma cobra com um porco-espinho, obteremos um metro de arame farpado.
Bem, o que você é, bem na cara. E "me dê um cigarro"? É claro que fechar não é para o trabalho. Um homem queria se casar com uma chave de fenda e um ICE pequeno e de tamanho adequado. Feito e ganho. Bem feito.
É mais fácil jogar fora imediatamente um milhão e meio e não desperdiçar seus nervos e tempo ligando o motor BUSH. Ou você acha que, por esse preço, você pode comprar algo bom, especialmente
normalmente ninguém quer levá-los
Citação: Khatul Madan
Eu também queria escrever sobre isso, apenas com mais detalhes. Vamos começar com o preço do próprio mecanismo, é improvável que seja inferior a 10 mil, eis a característica do mecanismo nas fotos:

Sim, você pode pesquisar no mercado da BU nos fóruns dos modeladores, geralmente ninguém quer levá-los, seus preços são de 1500r
Igor convidado
Nice.
Além disso, um gatilho é chamado de alavanca de forma semelhante, por exemplo, alavanca de armar na câmera

PLATAFORMA !!! I.e. aquele que puxa o filme e engata o obturador. E o obturador é disparado pressionando não nele, mas na alavanca do gatilho (botão). Ou seja, uma analogia completa com uma arma - engatou o gatilho, puxou o gatilho.))))
E como armar uma chave de fenda? )))))
Notei que muitas pessoas gostam de "puxar o gatilho".)))) .... O que eles puxam é chamado de "gatilho". Nos tipos antigos de armas, ele já foi um com o gatilho. Mas mesmo assim eles não o pressionaram no sentido literal da palavra. Eles agiram sobre ele através do gatilho ... Agora, basicamente, também há um sussurro no circuito ... Então, você realmente não pode pressioná-lo sem uma desmontagem completa ...
Não existe em russo a palavra "ochepyatka".
Taras
Ou seja, do uso. Pup.
O autor
Parece-me que o site decidiu experimentar a primeira versão DEMO do AI

Além disso, um gatilho é chamado de alavanca de forma semelhante, por exemplo, uma alavanca de armar na câmera.

https://en.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%BA
Taras
Ou seja, do uso. Pup.
Taras
Uma chave de fenda não acende a pólvora ao atingir a cápsula. Consequentemente, não há gatilho nele.
Taras
Longe da civilização, ou tudo é exclusivamente de tração muscular (e eu a perfurei mais rápido com um rotor ou com uma furadeira mecânica, mais rápido do que alguns com uma furadeira convencional), ou use combustível, não apenas em geradores a diesel, fornos, maçaricos e máquinas de solda a gás.
Eu também queria escrever sobre isso, apenas com mais detalhes. Vamos começar com o preço do próprio mecanismo, é improvável que seja inferior a 10 mil, eis a característica do mecanismo nas fotos:
O motor de combustão interna, do tipo alimentado a gás, Kyosho KE-25 com um acionador de partida manual e um eixo longo (SG Shaft), é equipado com um orifício redondo para a instalação dos tubos de escape OS MAX M2000 e similares. O volume de trabalho é de 4,1 cm cúbicos.
combustível:
O brilho é muito menor em tamanho e, portanto, precisa de uma mistura mais eficaz. A composição do combustível para ele inclui nitrometano, óleo e metanol.
Como você pode ver, é muito venenoso. E aqui está o que dizem os modeladores na vida útil do motor:
um máximo de 5 galões de vida, isso ocorre com amaciamento adequado e desmontagem / limpeza periódica. Considerando que não estava superaquecido e as velas não se derramaram, geralmente fico quieto sobre o filtro voado.
Normalmente não mais que três galões ..... E se o primeiro puder ser um galão.

Este motor produz no máximo (e eles escrevem que esse não é o limite) 30.000 rpm., E a potência é de cerca de um quilômetro e meio., Mas o redutor de engrenagem planetária da chave de fenda deve lidar com isso, embora a potência seja certamente excessiva. Como você pode ver, é claro que este é um produto funcional, mas nada além de um brinquedo muito caro. É bem possível comprar um gerador para o dinheiro gasto em sua construção e usar não apenas uma furadeira elétrica em um campo limpo.
Eu também gostaria de acrescentar que o artigo não descreve a embreagem centrífuga, da qual foi retirada ou como foi feita, apenas uma menção ao passar que ela está presente e é preciso moer uma xícara nova para ela.
Guest Vita
problema na entrega de combustível alternativo
Sim, também há um escapamento bastante alto e venenoso bem na harju cara! xaxa E as rotações sejam saudáveis, não vou me comprometer a avaliar o torque no eixo ... arranhar
Guest Vita
Li as informações sobre a nitroengina e percebi que era um pouco caro, e o problema estava na entrega de combustível não convencional. O autor no início do artigo omitiu várias operações - soldagem e trabalhos em metal. Mas a ideia em si requer incentivo.
broca para motor de combustão interna
E com base no motor, fraco? xaxa É necessário um silenciador e um tubo de gás é autêntico!

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