O antigo tratado indiano nos vôos de "Vimanika Shastra" ou, como construí Vimana "Ariel"

Basta pensar, porque foi escrito há muitos séculos atrás, e a aeronáutica moderna - a aviação tem apenas dois séculos!
Olá queridos modeladores.

Não foi por acaso que comecei minha história com uma citação de um antigo tratado indiano sobre os vôos de Vimanika Shastra.

Uma vez, fiquei muito interessado neste manuscrito e, sob a influência da descrição de alguns dispositivos voadores dos deuses indianos antigos, comecei a construir o modelo Vimana.

Devo dizer que os deuses tinham muitos aviões. Mas, naquele momento, decidi construir esse “Hand to Wiman” em particular, provavelmente o papel desempenhado ao assistir o longa-metragem “Kin Dza Dza”.

Começando a construir um modelo, imaginei vagamente o que estava construindo e o que poderia resultar dele.
Aqui está uma visão desta aeronave foi o artista Arseny Lapin.

Eu ouvi de alguém. ou leia sobre isso, que para a filmagem da bola o modelo de atuação foi fornecido no controle de rádio, e isso me inspirou.
A propósito,




O principal material para a criação de um modelo desta aeronave, tirei as telhas do teto. Para colar os tetos, até a cola era especial - um “Titânio” universal, resistente à umidade. Com base nesses componentes: motor, regulador, bateria, parafuso, servos, etc., o tamanho do modelo foi escolhido. Altura - 450mm. Diâmetro - 350mm.
Cortei os espaços em branco da caixa de rolamentos do teto, fiz recortes neles e inseri um espaço em branco no outro.

Fiz um design semelhante que voou, mas, francamente, nunca aprendi a voar nele.

A diferença do meu novo design era que, dentro dessa peça transversal, os setores eram colados no teto,

que na forma montada eram uma "pirâmide" com planos aerodinâmicos. Que deveriam criar o efeito Coanda.

Muitas experiências foram realizadas com várias formas da "pirâmide".

Do lado de fora, foram instalados anéis do teto na caixa de suporte, sobre a qual, posteriormente, a pele externa do aparelho deveria estar.

É assim que parecia.

Dentro desta pirâmide, montei superfícies de controle, LV e PB.

Isso permitiu que o modelo decolasse e, movendo-se para a posição horizontal, voasse.

Tentativas adicionais de forçar o modelo a se mover em um plano horizontal, mantendo uma posição vertical, não levaram a nada, e mais trabalhos sobre a criação do Vimana - Ariel foram descontinuados.

As dicas e conselhos de outros modeladores de aeronaves que seguiram a construção do modelo no fórum forum.modelka.com não me ajudaram.

Aparentemente, eu não tinha "limites de gravidade" suficientes para continuar trabalhando no modelo.

Por isso, tentei criar o "Rukma Vimana". Espero voltar a esse tópico mais de uma vez.
Sobre isso, deixe-me terminar minha história.
Adeus, sua valeriana.