Olá queridos amantes caseiro!
Hoje, quero compartilhar com vocês minhas experiências na construção de esquemas de quadros de modelos de aeronaves.
Todo mundo conhece o Focke-Wulf 189, e eu escrevi sobre a construção de um modelo para esse avião.
Naquela época, o avião de ataque médio americano OV-10 Bronco foi tomado como base.
E novamente um modelo com dois motores. E eu precisava de um protótipo com um mecanismo.
Após uma longa pesquisa, tive a sorte de conhecer um modelo de aeronave que vive no Extremo Norte, além do Círculo Polar Ártico, que lida com modelos de aeronaves e, em particular, presta muita atenção aos modelos do esquema de quadros. Ele tem muitos modelos construídos de acordo com esse esquema, e eles diferem nos diferentes perfis das asas.
Eu olhei para o modelo dele e decidi construí-lo, mas não há desenhos! Encontrei uma foto adequada do modelo de um amigo, copiei, ampliei para o tamanho desejado, reduzi os tamanhos e comecei a construir.
Começou com uma asa. Durante muito tempo, eu estava procurando um perfil adequado, até me consultei com um amigo. Finalmente, peguei um perfil adequado, cortei as costelas.
Cortei espaços em branco de partes individuais do modelo do substrato sob o laminado.
Como mastro, decidi usar um rodapé de espuma de perfil.
Colei os dois consoles, os dobrei e os fixei com fita adesiva até a cola Titan se polimerizar completamente.
Cortar espaços em branco para vigas. Todos os detalhes do modelo são feitos em duas camadas do substrato sob o laminado, com 5 mm de espessura.
Cortei furos para a asa nos espaços em branco da viga, tentei encaixar os furos o mais firmemente possível sob o perfil da asa.
Na primeira versão, as quilhas inseridas nas vigas passaram por quase toda a viga. Posteriormente, reduzi o comprimento das quilhas e o fiz em vão. Com quilhas longas, o modelo teria ficado melhor.
As extremidades das vigas, após a colocação dos fios dos servos, foram seladas com tiras do substrato.
Eu também tive que experimentar a forma das vigas. Removida a altura desnecessária do feixe.
Na cauda das vigas, havia fendas para o estabilizador, que pendurava o elevador. Todas as superfícies de direção foram penduradas em fita dupla face, cujo mel de duas camadas foi colado com um filme de uma pasta de papéis - "Arquivo".
Para a fuselagem, eu queria usar embalagens tecnológicas de espuma para proteger as portas durante o transporte. Mas me pareceu muito frágil e decidi fazer a fuselagem a partir do substrato.
A forma da fuselagem acabou por si mesma, assim que fiz uma cabine com uma garrafa de plástico e coloquei os pilotos nela.
No final da fuselagem, colei um suporte de motor feito de um pedaço de isolamento Penoplex e um pedaço de cartão duro (DVP) colado nele, 40 x 40 mm.
Na superfície inferior da fuselagem colados dois pedaços de cartão duro (cartão de fibra) - 40 X 60 mm. Para montar o chassi. Até agora, eu instalei apenas rodas no modelo de aquecimento central. Você também pode colocar o trem de pouso dianteiro, se for necessário, mostrará o primeiro voo.
Nas extremidades da asa winglets instalados. Após os primeiros vôos, eles precisarão claramente deles ou não.
Ao instalar um winglet em uma asa voadora, feita por mim, duvidei fortemente da conveniência de sua instalação.
Como as várias partes da construção do modelo são coladas, passo a cobertura local com fita colorida.
Instalei os servos, ainda não coloquei os javalis e não conectei o impulso.
Estou aguardando um pacote com um motor para este modelo.
Não quero remover o motor de outro modelo, só tenho que esperar um pouco. O tempo ainda não está voando.
O modelo adquiriu uma aparência finalizada.
Realmente ansioso para ver o modelo em vôo.
Eletrônicos para este modelo
Motor - A32212 1400Kv
Parafuso - 8 X 6
40 Um regulador
Servos - MG90S
Bateria - 3S 2200
Dimensões do modelo
Extensão - 1300mm
Comprimento - 960mm
Bem, queridos amigos, minha história chegou ao fim. Até breve. Seu mestre valeriano.