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Nós fazemos uma barra de tambores de freio


Olá leitores.
O autor deste caseiro, ele é o protagonista do canal do YouTube "George Kosilov" tentando nunca jogar fora as coisas que já cumpriram seu termo para o objetivo pretendido, mas que podem servir para outro lugar.

Hoje ele vai nos deliciar com a fabricação de um bar de esportes. E, em vez de panquecas para o bar, ele usará tambores de freio, que já sobreviveram à primeira vida. Assim, dando aos tambores a oportunidade de servir mais, e não apenas apodrecer de vez em quando.



Materiais e ferramentas necessários.


Processo de fabricação.
O principal componente da haste serão os tambores de freio, e para isso eles precisam ser levados para algum lugar. O autor encontra dois tambores em sua a garagem e emprestou mais dois tambores de um vizinho econômico, prometendo retornar sem falhar. Na minha opinião, ele mentiu)))




O autor examina a bateria, a princípio ele se confunde com uma produção bastante grande irônico mas ele ainda decide criar um bar sorrir


O autor decide primeiro limpar os tambores da ferrugem. Ele os limpa com um moedor, mas o processo é bastante difícil.

Em seguida, o autor decide realizar a limpeza pelo método eletroquímico.
Para fazer isso, ele conecta os fios às peças (do terminal negativo), coloca os tambores em um recipiente dielétrico e derrama solução alcalina. Também no contêiner coloca uma folha de aço inoxidável à qual um terminal positivo está conectado. E fornece uma tensão constante. Uma tensão de 12V será suficiente, mas é necessário que a fonte de alimentação seja bastante poderosa. Caso contrário, o processo de eletrólise levará muito tempo.

Como a solução alcalina, o autor não especificou, mas na Internet há muita informação sobre isso. Quem faz isso adicionando limpador de cachimbo à água, que adiciona um removedor de ferrugem. Em geral, o principal é que a composição contenha carbonato de sódio.




Assim, enquanto o processo de limpeza da bateria, o autor irá lidar com a barra. Para fazer isso, ele encontra um tubo de polegada que não é o primeiro frescor, o comprimento do tubo é de 112 mm. Você não pode enfiar um cano em uma tigela, você deve limpá-lo manualmente. O autor limpa o cachimbo com uma lixa, mas depois lembra que ele tem um moedor. O processo é mais rápido, mas barulhento e empoeirado.




Enquanto o autor limpava o tubo, o processo de eletrólise chegou ao fim. Agora, o autor encontrou em suas ações duas placas de 15x15mm, feitas de metal com 3mm de espessura. Nestas placas, você precisa fazer furos coaxiais com os furos da bateria e dar uma forma circular. O assistente marca os locais de futuros furos, núcleos e furos. Dá às placas uma forma circular com um diâmetro igual ao diâmetro interno dos tambores.






Depois de fixar um ao outro ímãs um círculo com um cano e colocá-lo no centro, o autor junta essas peças.






Agora você precisa montar a estrutura. Para montagem, o autor utilizará parafusos de móveis com rosca M8 e comprimento de 20cm.


O autor isca parafusos no tambor, coloca uma barra com um disco soldado por cima e prende as porcas umas com as outras.




Então ele coloca o segundo tambor de cima e o fixa com nozes.
A mesma operação deve ser feita do outro lado do pescoço. No entanto, antes de soldar o segundo círculo na barra, você deve primeiro colocar um tambor.



Agora você precisa ponderar a barra resultante. O autor faz uma argamassa de areia e cimento. E é derramado em cada recipiente, naturalmente dá à solução uma solução para congelar em um recipiente e depois derrama no segundo.



Como a solução diminui quando seca, o autor faz um pequeno slide da solução, que ele removerá posteriormente.


Chegou o estágio para o refinamento do produto. O autor pinta a barra com tinta spray. Quem não tem essa técnica, pode fazer com tinta na lata de spray. No final do produto, haverá um adesivo com o logotipo Mugen Power, isso é importante))




Talvez você tenha pensado que o bar está pronto? Mas não. O autor decidiu ajustá-lo um pouco. Para fazer isso, ele pega a correia dentada e a prende ao redor do perímetro das chamadas panquecas, fazendo furos na bateria e aparafusando as extremidades da correia com parafusos.





O cinto não só dará à barra uma aparência mais atraente, mas também protegerá o piso contra impactos da barra. Com cintos é muito melhor, mas isso não é tudo.


A partir de um filme adesivo, o autor recortou duas tiras e colou-as na bateria. Agora é isso, o bar está pronto.






A julgar pelo testemunho do cantor chinês, o peso total da barra era um pouco mais de 27 kg, não muito pesado, mas servirá para o nível de entrada.


É hora de começar o teste. Bem, enquanto o autor incha levantando a barra e balançando sua bitsukha, eu me apresso em dizer adeus a você. Vou correr até a estação STO mais próxima, até que todos os tambores de freio tenham sido desmontados, vou me lavar na mesma coluna.
E lembre-se, quem pratica esportes, ele ganha força.






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