Tudo começou com o fato de eu encontrar um recorte do jornal Trud em 14 de março de 1996, onde foi publicado um artigo sobre o incomum LA Aleksey Filimonov - BELL-1.
Isso foi há 4 anos.
Gostei muito do tópico e decidi construir um dispositivo semelhante.
Aqui estão algumas fotos da construção desse modelo.
Na última vez que tive que interromper esse tópico devido a uma doença, decidi corrigir essa injustiça.
Mais uma vez, olhei para materiais sobre esse tópico, fotos, desenhos.
Pegou eletrônica, estimou a escala do modelo abaixo dele e começou a funcionar.
Neste modelo, em vez de um impulsor para soprar ar na almofada de ar, decidi colocar um motor com um parafuso.
Materiais aplicáveis.
Um substrato simples para um laminado - 4 mm. grosso.
Aquecedor "Penopleks" .50 mm de espessura.
Cola universal, resistente à umidade - "CIN".
Tecido de seda.
Fita colorida e frente e verso.
Eletrônicos
Motor (marchando) - 3010 С 1300Kv.
Regulador 60A.
Parafuso - 8 X 6.
Motor (soprando) - D2926 / 10 1400 Kv.
Parafuso - 4 X 5 de três lâminas.
O regulador é 40A.
Servos - MG90S.
Essas fotografias são tiradas como base e, de acordo com a escala selecionada, as dimensões são afixadas.
Ele começou, como na construção de qualquer SVP, com o padrão de uma "saia" para uma almofada de ar.
Para a unidade VP, cortei dois círculos - esses são os "decks" superiores e inferiores da unidade de airbag.
Cortei as partições e montei a unidade VP.
Dividido cada círculo em 10 partes (segmentos) recebeu o tamanho do padrão da "saia" em si. Ele fez um padrão, usando-o, cortou trapos de tecido de seda e costurou uma “saia”.
O círculo "Cortar e costurar" começou a funcionar.
Ele experimentou e colou uma “saia” costurada em um bloco preparado de uma almofada de ar.
Colei um pedaço de ripas de madeira com uma seção de 3 x 50 mm na unidade VP. para montar o motor.
Instalou um motor para bombear ar na almofada de ar (soprando).
Verificado como funciona.
Está tudo ótimo!
Em seguida, começaram os trabalhos de criação da fuselagem e asas. Quero observar que todo o trabalho é realizado sem desenhos.
No topo da unidade VP, conecto o avião de suporte no qual as asas estão montadas.
Dentro das asas, coloque costelas, raiz e extremidade, entre as quais a longarina é colada para criar um perfil de asa.
As paredes laterais da fuselagem estão coladas.
Cortar espaços em branco para revestir a parte toroidal da fuselagem.
Montagem da parte toroidal do corpo do modelo na unidade VP.
Instalação posterior da parte toroidal da fuselagem na superfície de suporte, entre as asas.
Eu colo as asas com a unidade VP.
Há uma instalação adicional da frente da fuselagem, a cauda com o PB, os ailerons de engate.
Uma peça de trabalho para montagem no motor é colada, com um pedaço de cartão duro (DVP) colado, tamanho 40 X40 mm. para montar o motor.
Passo a cobertura local do modelo com fita colorida, faço inscrições.
Passo a limpeza final do modelo, retiro os adesivos tecnológicos da fita adesiva.
Tais o modelo acabou.
Fotos com o modelo como lembrança.
Para a decolagem de teste, não há servos suficientes, estou aguardando a encomenda.
Muitas felicidades, sua valeriana.