Você pode, em princípio, comprar um novo Shurik com baterias de íon-lítio, mas com duas chaves de fenda com uma parte mecânica ainda normal, decidiu-se reconstruir a ferramenta elétrica. Particularmente interessante para tentar fazer tudo. faça você mesmo.
Tendo estudado a questão do retrabalho de lítio na rede, pedi componentes aos chineses. Os principais componentes dessa alteração são as baterias de íons de lítio e alta corrente de alta qualidade, no formato 18650, e uma placa BMS confiável, equilibrando os elementos do conjunto da bateria. Eu medi a corrente de trabalho da minha chave de fenda e era 10-15A. Escolhi baterias tipo e uma placa de proteção e controle de carga e descarga com balanceamento.
Enumeração de ferramentas e materiais.
- bateria de íons de lítio 4pcs;
- placa de controle, proteção com balanceamento -1pcs;
- fios de conexão 1,5 mm²;
- ferro de soldar;
- testador;
- uma caixa plástica para baterias ou um suporte acabado - 1pc;
- (indicador de carga 3s / 4s / 5s) -1pcs;
- interruptor de alimentação para um voltímetro (ou botão) -1pcs;
- -1pcs;
- Um carregador de chave de fenda padrão (ou fonte de energia).
Primeiro passo Montagem da chave de fenda do compartimento da bateria.
Diagrama de fiação
Eu usei a placa BMS universal, ou seja, você pode ligá-la de acordo com o esquema para três, quatro ou cinco baterias (12V, 16,8V ou 18V). Resta escolher o esquema de conexão de acordo com sua chave de fenda.
Jumper Place
O microcircuito possui pontos de vedação de jumpers marcados com os números 4 e 3. Não instalamos jumpers de acordo com o esquema 5S. De acordo com o esquema 4S, soldamos o jumper entre os contatos 4, bem, de acordo com o esquema 3S, soldamos entre os contatos 3. O esquema mais conveniente é com um fio negativo comum para alimentar o motor da chave de fenda e carregar as baterias. O total negativo é conectado ao site St.
A bateria de íon de lítio 18650 foi montada em uma caixa plástica com jumpers (fornecida com baterias), na qual os fios de controle de balanceamento também foram soldados. Você pode conectar as baterias umas às outras por solda, mas precisa soldar rapidamente os fios, eliminando o superaquecimento do compartimento da bateria. Você pode usar solda a ponto ou usar um suporte pronto. É melhor tirar conclusões de energia a partir de um fio de cobre flexível com uma seção transversal de 1,5-2,5 m², uma vez que as correntes no motor da chave de fenda são bastante grandes.
Após a montagem de todo o circuito, resta soldar os dois fios de energia nos terminais do compartimento da bateria. Usei duas baterias antigas de níquel-cádmio com um bloco de terminais. O fio positivo foi soldado à parte positiva da bateria e o negativo à caixa de metal de outra bateria. Como resultado, esse design entrou firmemente em seu lugar normal.
A placa controladora do BMS foi colada com fita dupla face à caixa plástica da bateria. Toda essa estrutura se encaixa firmemente no corpo do antigo compartimento da bateria. Para não cair, prendi-o com uma tira de metal. A tampa inferior do compartimento da bateria foi perdida por um longo tempo, mais tarde será necessário fazer uma caseira.
Etapa dois Verificando o funcionamento da placa BMS ao carregar 18650 baterias.
Antes de instalar a placa BMS e as baterias no compartimento padrão, carreguei o circuito inteiro. A energia para chaves de fenda de 12,6 V (3S) também pode ser fornecida a partir do adaptador 12V \ 3A. Após a fonte de energia, é melhor ligar a placa de carregamento. Isso dará uma tensão estabilizada (no meu caso, 16,8V) e limitará a corrente de carga da bateria.
Para fazer isso, ajustamos o regulador de tensão em 16,8V no modo inativo e a corrente de carga desejada de -1,5A com o regulador de corrente. Para baterias de íons de lítio de outras marcas, definimos de acordo com a folha de dados.
Você pode instalar esta placa em uma chave de fenda comum. Para controlar o grau de carga das baterias, você pode instalar um mini-voltímetro ou um indicador de carga no compartimento das baterias. Para que não haja consumo de corrente desnecessário do lado dele, você pode ativá-lo através de um interruptor ou botão. O indicador de carga está disponível em 3s / 4s / 5s.
A placa controladora BMS no final do carregamento equilibra todos os elementos da bateria, de modo que todas as células carregam o mesmo. A célula que ganhou carga total é ignorada pelo circuito (o LED correspondente acenderá).
A energia de carregamento vai para os elementos com tensão mais baixa. As células já carregadas receberão menos corrente do que as não carregadas (corrente de equilíbrio de -60mA). Esse processo ocorrerá até que todas as células da bateria tenham um nível de tensão predeterminado.
No final do balanceamento, todos os LEDs na placa acenderão.
O controlador BMS gerencia a bateria - equilibra, monitora a temperatura do superaquecimento das latas e protege contra sobrecargas. Todas essas funções aumentam significativamente a vida útil da bateria.Na parte traseira da placa BMS existem contatos NTC para conectar um sensor de relé térmico. Este sensor pode controlar a temperatura do estojo da bateria.
Mais detalhes sobre o processo de trabalho do BMS e o teste da chave de fenda convertida podem ser vistos no vídeo
Desejo-lhe toda a saúde e sucesso na vida e no trabalho!