Além disso.
Diferentes dispositivos que usam baterias usam diferentes quantidades deles. De um para vários. E nos dispositivos em que há mais de uma bateria, a descarga das baterias ocorre de maneira extremamente desigual na maioria dos casos.
Freqüentemente, acontece que uma bateria “se esgota” e tudo precisa ser removido do dispositivo, porque o dispositivo não pode mais funcionar normalmente, pois as baterias geralmente são conectadas em série e danos a uma delas acarreta uma falha em toda a cadeia de fornecimento de energia.
Alguém joga fora as baterias usadas imediatamente, mas a maioria delas as coloca em um canto isolado e isso é justificado, porque, se forem classificadas corretamente, ainda poderão ser usadas em dispositivos “inferiores”.
Coletamos todas as baterias que encontramos, independentemente do tamanho e formato, para organizar algo como um pipeline de teste ou "fundição", como você desejar.
Em qualquer mercado, um grande número de testadores para testar baterias é vendido. Por exemplo, tal.
Testador de LED para baterias.
Esse testador é completamente inútil, não dá idéia da carga restante da bateria e o LED nele acenderá mesmo com uma bateria completamente inadequada. É adequado apenas como um chaveiro.
O LED acende com uma bateria descarregada.
Os testadores de flechas, como na foto, podem fornecer informações aproximadas sobre a validade das baterias (sejam elas adequadas ou não) e sem qualquer garantia da qualidade das medições.
Um testador digital mais avançado, cujas leituras já podem ser um pouco confiáveis, mas também custa muito mais e está próximo de um multímetro.
Bem, os dados mais precisos sobre o estado de suas baterias podem ser fornecidos por um multímetro, mesmo que não seja profissional e barato, comprado no mercado, mas é melhor que ele tenha a função de medir corrente de até 10 amperes, como na foto abaixo.
Não é um multímetro muito barato e é adequado para testar baterias não apenas em voltagem, mas também em corrente.
Para começar a testar nossas baterias, realizaremos uma "fundição" preliminar. Remova todas as baterias com vazamento de eletrólitos e estojos amassados.
Para pré-classificar as baterias em trabalhadores e sucatas, coloque o interruptor na medição de tensão, a 2 volts. E dependendo das leituras do multímetro, nós classificamos.
O dispositivo mostra 0,8 volts ou menos em sucata, sem piedade.
De 0,8 a 1,1 - enquanto o adiarmos para um local separado, no próximo artigo e vídeo, mostrarei o que você pode fazer a seguir.
Se a tensão for de 1,1 a 1,2 volts, ela servirá um pouco mais, por exemplo, em uma lanterna LED com LEDs de baixa potência ou em algum controle remoto não muito importante, mas é necessário considerar que o controle remoto funcionará a uma distância reduzida.
As baterias com utilidade limitada requerem monitoramento constante, pois o eletrólito pode vazar delas a qualquer momento e danificar o dispositivo em que estão localizadas. Por esse motivo, não é recomendável que essas baterias sejam deixadas nos dispositivos por um longo período.
Essas baterias devem ser armazenadas em um recipiente plástico, para evitar vazamento de eletrólitos.
Vida útil da bateria limitada.
1,2 a 1,35 volts - durará mais tempo.
De 1,35 volts e acima - pode ser usado sem restrições.
Classificar as baterias por voltagem não pode responder com precisão à questão do grau de carga restante na bateria e fornece uma idéia de apenas um parâmetro, a voltagem desse elemento.
Você pode determinar com muito mais precisão o estado da bateria medindo a corrente que a bateria pode fornecer. Esta opção é muito melhor que caracteriza a possibilidade de baterias para uso futuro.
Para medir isso, mude o multímetro para o modo de medir corrente de até 10 amperes (se o dispositivo tiver essa função) e reorganize a sonda no soquete correspondente. Conectamos as pontas de prova à bateria por no máximo 2 segundos (a bateria realmente funciona no modo de curto-circuito e isso é muito prejudicial). E assista a corrente.
Bateria nova.
Ajuste limitado e pode funcionar no controle remoto.
Ao lado para determinar seu destino futuro.
Até a bateria mais "descarregada" pode ser "revivida" por um curto período de tempo se seu corpo estiver bem amassado. Mas o perigo de vazamento de eletrólito dessa bateria aumenta muitas vezes e, portanto, é possível usar esse método apenas nos casos mais extremos, quando não há outra maneira, por exemplo, de pescar.
Você também pode "animar" a bateria por um curto período de tempo, se a aquecer, mas com cuidado. Lembre-se de que essas ações levam a um risco aumentado de vazamento de eletrólitos e, portanto, danos ao dispositivo em que essas baterias "vivas" estão localizadas, porque o eletrólito é uma substância muito cáustica e corroça rapidamente vários materiais estruturais.
A bateria pode ser carregada, mas este é o tópico da próxima publicação.
Assista a um vídeo de teste de bateria que ilustra claramente a vantagem de classificar as baterias por corrente.
Boa sorte com o seu negócio.