No coração desta arma está catapulta de pistão pneumático.
Um dos componentes mais importantes é esse reservatório de ar comprimido (você pode ver como fazê-lo no canal do autor).
Esta pistola funcionará com o princípio de um pistão pneumático.Há um pistão com um cilindro.
Através da válvula de entrada, o ar comprimido é fornecido sob o pistão.
O pistão começará a se mover e, assim, poderá acelerar as coisas a velocidades decentes.
Para aliviar a pressão sob o pistão, abra a válvula de escape e a mola ou mova manualmente o pistão para trás.
Mas há um ponto perigoso: é quando o pistão em alta velocidade deve parar na extremidade oposta do cilindro. Para atenuar esse golpe, usaremos exatamente essa mola, que você pode comprar em autopeças.
Vamos começar a fabricar!
Usaremos um tubo de alumínio de 20 mm como cilindro.
A válvula será eletromagnética e controlaremos o fechamento e a abertura arduino.
O ar da válvula entrará no cilindro através desse adaptador de 1/4 ao conector euro.
Observamos o local sob o orifício para o adaptador, levando em consideração o fato de que a frente do cilindro estará em pé de igualdade com um cilindro de ar comprimido.
Então perfuramos e perfuramos um buraco.
Uma válvula de escape será localizada próxima a ela. Incluído com ele, havia um adaptador para uma mangueira.
Nós perfuramos um buraco debaixo dela.
Encurtamos os dois acessórios para a parte cilíndrica.
O próprio cilindro do pistão será fechado por um plugue de solda a frio.
E para que definitivamente não vomite, perfuramos um orifício para um pino de fio de aço grosso.
Colocamos uma parede delimitadora de papelão, depois um alfinete e cobrimos o buraco com solda a frio.
Colocamos a saída da válvula no cilindro e a soldamos com a mesma soldagem a frio.
Fixe temporariamente o cilindro com cola quente.
Toda a soldagem a frio pode ser coberta com fita isolante
Solde cuidadosamente o circuito de controle da válvula com o arduino
Baixe o esquema e o esboço aqui:
Pressionando o botão do obturador, a válvula de entrada se abre e o ar entra no cilindro, após alguns segundos a válvula se fecha e, após alguns segundos, a válvula de escape se abre e fecha somente quando soltamos o botão do obturador. Durante esse período, será possível retornar com segurança o pistão à sua posição original.
Um tubo de plástico com paredes grossas será a haste do pistão.
O pistão será feito de soldagem a frio.
Novamente, você precisa fazer saliências para segurá-lo (desta vez de cravos).
Temos uma ponta de lápis em pó. Esta será a tampa do pistão.
Amassamos a soldagem a frio, formamos um cilindro na superfície da haste e enrolamos ao longo do chumbo em pó.
Aqui está um análogo do lubrificante de grafite. Usando um pedaço de tubo com paredes lisas, formamos um pistão.
Agora você precisa esperar até que seque completamente. A propósito, o pistão aumentou um pouco na secagem e eu tive que triturá-lo. Como resultado, acabou sendo parcialmente espelhado e simplesmente funcionou perfeitamente perfeitamente no cilindro.
De fato, com um pistão, você não pode se incomodar tanto e usar essas buchas de borracha.
Mas no frio, eles criam muito atrito no cilindro, e o pistão de solda a frio funciona quase sem ele. Para comparação: a carga do pistão de borracha é -150 gramas, e a da soldagem a frio é quase zero. E isso é com total tensão!
Fazemos o empurrador de pistão do fundo da lata com refrigerante. Para a fixação na haste, parafusamos um parafuso autoatarraxante.
A haste em si terá um centímetro a mais que o cilindro (você pode até cortá-la com uma tesoura)
Juntas de borracha e essa mola ajudarão a reduzir o impacto do pistão.
No final do cilindro, você deve enfatizar qual será a mola: perfuramos dois orifícios nos quais um pedaço de fio de aço será inserido.
Encha a ponta da haste com cola quente e cole o empurrador lá.
Primeiro teste. Isso funciona!
Usaremos um cano de esgoto de 50 mm como barril e corpo.
Cortou a ponta, marque o comprimento necessário e cortou o excesso.
Agora marque o local onde o balão termina e a largura do próprio balão.
Marcamos a peça que precisa ser cortada para cobrir o cilindro de potência com um tubo.
Agora, arquive cuidadosamente a peça e coloque-a no lugar.
Resta fazer um sistema de retorno do pistão. Prendemos um pedaço de espeto de bambu diretamente na frente do empurrador (cobrimos com cola quente para maior confiabilidade).
Diretamente acima dele, marcamos e perfuramos vários orifícios para as hastes de corda.
Pule as duas extremidades da corda e amarre no espeto.
Agora, colocamos o cano no lugar e fixamos o comprimento das cordas na posição estendida do pistão.
Cole o barril no cilindro com cola quente.
Em todo eletrônica esconda em uma bolsa e enrole-a com fita isolante entre o cilindro e o cano.
Simplesmente colamos o botão no local em que for conveniente pressioná-lo com o polegar.
Para o cabo de retorno da válvula, você pode fazer um suporte com fita isolante.
Na prática, funciona assim: atiramos, a válvula com a corda avança. A válvula de escape se abre, o ar sai do cilindro e agora podemos retornar o pistão à sua posição original. Somente então o botão de liberação pode ser liberado.
Bem, é isso! A catapulta está pronta! Agora você pode experimentar!
Vídeo original do autor: