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Expansor de válvula DIY


Hoje vou mostrar minha versão de uma ferramenta muito necessária ao consertar um motor, este é um secador de válvulas. Ao reparar a cabeça do cilindro, você não pode ficar sem um forno seco. Se você pode desmontá-lo com ferramentas improvisadas, usando um martelo e um tubo, não funcionará para montar da mesma maneira. Embora alguns artesãos lidem com essa tarefa com uma chave inglesa, não consigo imaginar como.

Para construir um forno seco, preciso de:

Materiais:
  • tubo de ferro D20 mm. cerca de 40 cm e D25 mm cerca de 20 cm.
  • dois pinos de 8 mm.
  • um parafuso prisioneiro por 14 mm.
  • pedaço de tira 4 x 40 mm.
  • porcas, arruelas, gravadores de 8 mm.
  • Parafuso de 8 mm.
  • Porcas de 14 mm.
  • graxa

Ferramenta:
  • máquina de solda, eletrodos
  • Rebarbadora (rebarbadora)
  • chaves
  • alicate
  • um martelo
  • e mais importante, bom humor e braços retos.



E então vamos começar. Primeiro você precisa cortar dois tubos de 40 mm do tubo D25. (Eu não encontrei esse cano em casa, então peguei as unidades, elas estavam). Se houver gotículas de solda ao longo da costura no tubo, elas deverão ser trituradas. Você também precisa remover as rebarbas no local de corte. Um tubo D20 será inserido nesses tubos.


Agora de uma tira de 4 x 40 mm. Cortei dois pedaços de tamanho 20 x 40 mm. Faça furos de 8 mm nessas placas.


Soldo essas placas no tubo D25. e reserve, deixe esfriar.


Em seguida, precisarei de outro tubo D25 medindo 20 mm. Também precisa ser tratado com rebarbas e gotículas de solda por dentro. Uma porca de 14 mm deve ser soldada a ela.


Mais uma vez eu pego um tubo de D25 mm. a partir dele você precisa cortar um pedaço de 8 centímetros (eu tenho menos). Este tubo encosta na mola e comprime. Portanto, é melhor aumentar, será mais conveniente instalar "crackers". Eu cortei uma “janela” nela.


Soldei uma anilha aumentada em 8 mm.


Solto um parafuso a 8 em uma porca 14, estritamente perpendicular. Peguei um raio muito longo, o extra teve que ser cortado.


Agora coleciono esse nó como na foto abaixo.


Instale as arruelas nos dois lados. Aperto a porca para que o tubo possa girar livremente. Eu conserto a porca soldando.


Este composto é ungido com óleo para deslizar melhor.
Em um gancho de cabelo de 14 mm. aparafusou a porca e a soldou. Eu coleciono.
Aqui está o que aconteceu.


O resultado foi um bolo tão seco. Peças mínimas, benefícios máximos.


Agora você precisa instalar e verificar como funciona. Para a instalação, você precisa parafusar com pinos de 8 mm. nos orifícios existentes na cabeça. Aponte o fogão para a mola instalada e gire o pino no sentido horário com a chave. Comprimindo assim a mola. Depois de instalar os “crackers”, desaparafuse e mova para a próxima válvula e assim por diante nas 16 válvulas.






Conclusão
Aqui está uma ferramenta tão necessária e não difícil de fabricar. Usei esse fogão para reparar a cabeça do motor do motor 4G93 da Mitsubishi Legnum. Eu acho que será útil ao reparar outros motores e, se não, em a garagem Sempre existem peças de ferro, uma máquina de soldar para modificar. Espero que você tenha gostado deste artigo e caseiro será útil.
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13 comentários
Autor, não ouça comentários vazios. Ao reparar a cabeça do cilindro, este produto caseiro é simplesmente intercambiável. Existem muitos desses extratores. Mas o princípio é o mesmo para todos - comprimir a mola ou molas e remover os biscoitos. Sim, existem motores que têm duas molas em cada válvula.
A única coisa que o autor perdeu na descrição é que, quando a mola é puxada pelo extrator, a própria válvula também cai sob a ação de compressão até atingir o plano da mesa de reparo. Portanto, uma ênfase na forma de uma porca ou apenas uma placa de diâmetro e espessura adequados é sempre colocada sob a placa da válvula. Se a válvula operar em um ângulo com a vertical, é necessário sub-fertilizar e inclinar a cabeça para que a placa da válvula encoste nessa porca com todo o seu plano. Caso contrário, a válvula pode estar dobrada.
Ao autor da ideia e do design +100500 !!!
O pior é que os motores modernos sofreram uma ordem de magnitude menor.
pogranec,
Até queimar, toque no nefik, ele está firme e firme
Bem, se as válvulas estão normais, por que trocar? No meu Nissan uma válvula 500 p. E há 16. E isso é apenas uma válvula. E o modelo não é o mais caro. E não há garantia de que as novas válvulas sejam melhores que as antigas. Houve um caso na estação de serviço, disseram os caras. Mudou os pistões. Pistões entregues com marca (pelo menos embalagem). Eu dirigi um carro 80 km. O pistão fundiu.
Nunca removi válvulas para colocá-las de volta ... Uma vez removidas - novas válvulas-guias-tampas ....
E sim ... Anteriormente, era possível fazer pelo menos instrumentos a partir das válvulas ... Há todos os tipos de formões ... perfuradores redondos e quadrados ...
E agora removi todos os 16 ... ou 24 ... E você pode liberá-lo ... Enfim, não faz sentido ...
Ah ... Toko-Toko queria descrever essa tecnologia ... (Estresse no verbo "a"))))).
O autor
Na Nissan, ele coletou.
No motor Volgov (402), nunca fiz tudo isso com chaves. A chave está gasta, você a coloca em um gancho de cabelo e a aperta com uma porca. E então cheto-plantou e apertou a alavanca. Mas tudo isso, é claro, é uma fazenda coletiva ...
Rolou em carros antigos. Nas válvulas modernas é dolorosamente frágil, é melhor não experimentar um martelo. As fontes também são fracas. Portanto, eles fazem isso. Eles secam apenas pressionando a tecla no prato, há forças suficientes. Secou assim. Uma placa de bolachas é colocada no topo da válvula (bolachas dentro da abertura da placa). A chave é embrulhada com borracha ou um pano para esticar. Imprensa afiada e bolachas no lugar.
O autor
Um amigo trabalha na estação de serviço, ele disse que a apertou com chaves. Não sei como isso é possível.
O autor
É conveniente retirar, não vou dizer. Tirou com uma chave de vela (tubo) e um martelo. Não era muito conveniente secar por causa de uma pequena "janela", mas não queria refazê-la. O resto é normal.
Colocamos um pedaço de tubo ou uma chave de caixa tubular de tamanho adequado (um pouco mais estreito que o diâmetro da placa) e batemos suavemente com um martelo ...
Os biscoitos aparecem dentro do tubo ...
Mas isso é apenas um "descongestionante" ... "Soltar" não funciona dessa maneira, é claro ...
Eu levei na loja por 150 p. É inconveniente que você precise torcer sob cada cilindro. Este não é necessário. Mas, neste caso, parece-me que não é tão conveniente remover e instalar crackers.

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