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Que tal uma serra elétrica móvel?



Muitas vezes, para descansar na natureza, há necessidade de lenha, e elas precisam ser cortadas com um machado, o que não é muito rápido e difícil. Certamente todo mundo estava pensando em uma pequena serra elétrica. Graças a estas instruções, você pode fazer exatamente isso por si mesmo. lumináriamas isso não é tudo, a serra fabricada funciona com baterias, o que significa que agora você não precisa mais borrar gasolina e atrair atenção com o barulho.

Além da lenha, essa serra pode facilmente cortar tábuas e outros materiais de construção. Você pode conectá-lo à fonte de alimentação ou até alimentá-lo com uma bateria de carro. O motor aqui é usado 775, são 12 e 24 volts. Você pode comprar esse mecanismo de forma barata no Ali, como outros componentes. Então, vamos começar.

Materiais e ferramentas utilizadas pelo autor:

Lista de materiais:
- prancha ou contraplacado;
- motor 775;
- adaptador para moedor;
- acionamento por correia;
- pequeno pneu e corrente;
- um asterisco para uma serra elétrica;
- dois bujões para tubos de PVC;
- um pedaço de tubo de PVC e dois cantos;
- suportes de montagem de alumínio;
- dois rolamentos;
- eixo de aço;
- pilhas;
- interruptor;
- porcas, cavilhas, parafusos, etc.













Lista de ferramentas:
- furadeira e furadeira;
- aguçado;
- moedor;
- torno;
quebra-cabeças;
- paquímetro;
- uma serra para metal;
- chave de fenda;
- chaves;
- marcador, régua e outras pequenas coisas.

Processo de fabricação de serra:

Primeiro passo Adaptador estrela de cozinha
Na serra elétrica, é fornecida uma engrenagem de redução, é uma engrenagem de correia. O torque do motor é transmitido ao eixo acionado e existe um asterisco. Mas como consertar um asterisco em um eixo tão fino? Tudo é muito simples, para esses fins, você precisará de um adaptador que é vendido no Aliexpress. Este adaptador foi projetado para a fabricação de retíficas, mas vamos refazê-lo um pouco.












Fazemos medições, prendemos a peça em um torno e retificamos os slots, como em um asterisco. Agora você pode instalar a roda dentada e apertá-la com uma porca. A coisa toda é presa ao eixo com a ajuda de dois parafusos. Eu me pergunto, não é?

Etapa dois Faça o quadro
No quadro é o motor, bem como a caixa de velocidades. Para sua fabricação, é adequado compensado ou placa. Fazemos as medições necessárias e cortamos tudo com um quebra-cabeças. Perfuramos nos lugares certos, montando orifícios.








Etapa três Instalação de motores e caixas de velocidades
Sob o motor, você precisará moer um assento especial. Para fazer isso, você precisa de uma furadeira, além de brocas.No final, fazemos furos para os parafusos e apertamos o motor.



Em seguida, você pode instalar o eixo acionado, cortar a peça desejada e prender a polia acionada. A polia é montada em dois rolamentos, que são pressionados na estrutura. Nós perfuramos assentos sob eles. Depois disso, você pode instalar o eixo e a correia. A transferência está pronta! Resta instalar um asterisco no eixo acionado. Tente ligar o motor, ele funciona? Ótimo!











Etapa quatro Instale o pneu
Para instalar o pneu, você precisará alinhá-lo no mesmo nível com o asterisco. Para fazer isso, você precisa de outro pedaço de cartão ou madeira compensada da espessura desejada. Recortamos a peça necessária e a corrigimos usando cola + parafusos auto-atarraxantes.















O pneu é fixado com um parafuso e porca, além de dois parafusos autorroscantes. Perfuramos um buraco e apertamos o pneu. Antes de apertar os parafusos, verifique se a corrente está tensionada corretamente. Isso levanta a questão do que fazer se a corrente se esticar? E vai esticar, mais cedo ou mais tarde. Muito provavelmente, você precisará torcer os parafusos para outros lugares.
O pneu está instalado, você pode tentar iniciar a serra. Antes de iniciar, não se esqueça de lubrificar o pneu, você deverá fazê-lo regularmente, pois o sistema de lubrificação não é fornecido aqui, mas é muito necessário.

Quinto passo Proteção de engrenagem
Acima da caixa de engrenagens, é necessário fazer uma carcaça protetora, ao mesmo tempo em que será o local de instalação das baterias. É desejável fazer uma carcaça de chapa fina, mas o plástico também é adequado. Corte a peça desejada, dobre e aperte com parafusos.




Etapa seis Instalação da bateria
Fixamos as baterias na tampa protetora usando fita adesiva.


Sétimo passo. Manuseio de fabricação e instalação
Para fazer uma caneta, você precisará de um pedaço de cano e cantos de PVC. Cortamos, colamos, prendemos a alça usando um par de cantos e parafusos de montagem. O autor prende os cantos ao cabo com rebites.







Na caneta, você precisa se lembrar de instalar o comutador, precisará de um pequeno comutador do tipo teclado, considere a Amperagem. Cortamos um assento embaixo, desenhamos fios, instalamos um interruptor usando cola quente.




Passo Oito. Conecte os fios
Nós nos armamos com um ferro de solda e fios de solda no motor, um vai diretamente para a bateria e o outro para quebrar com o interruptor. É conectado ao motor da serra através de um plugue especial.
Tecnicamente, tudo está pronto, tente ligar a serra, não se esqueça de lubrificar a corrente.



Etapa nove. Capas de proteção
Será necessário instalar proteção no motor, caso contrário ele será rapidamente destruído por serragem e outros detritos. Na fabricação de proteção, é importante cuidar da ventilação, pois o motor sob calor pode moderar o calor. O corpo é composto de dois componentes, você precisará de um pedaço de tubo e de um plugue. Corte o pedaço de tubo desejado e ligue o motor. Em seguida, um plugue é colocado neste tubo, você precisa fazer mais furos nele, isso funcionará como ventilação.









Também é extremamente importante fazer um escudo para um asterisco para que algo não chegue lá. Para fazer isso, você precisará de uma tampa de 60 para tubos de PVC. Cortamos a janela sob a corrente e instalamos o estojo em seu lugar. Para isso, usamos cantos de fixação e parafusos autorroscantes.

Etapa dez Testando a serra!
Uma nuance deve ser observada imediatamente - a corrente precisa de lubrificação constante, o óleo de motor comum é adequado para isso, você pode lubrificá-la com uma lata de óleo, escova e assim por diante. Embora a velocidade aqui não seja grande, sem lubrificação, o pneu aquece e se desgasta rapidamente. Você também precisará monitorar a tensão da corrente, pois não há tensor.



Ligue e tente cortar. No vídeo, o autor corta com confiança ramos, placas e assim por diante. Não superaqueça o motor e preste atenção ao afiação da corrente. Em geral, com um manuseio cuidadoso, essa serra pode funcionar por algum tempo. Boa sorte e tome cuidado!
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9.3

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7 comentários
O autor
Talvez não houvesse tensor?
E aqui estou eu, pelo contrário ... Uma vez "nos anos 90 pobres" fiz uma adaptação para colocar o pneu do "Calm" no 230º búlgaro ... (Voltas e potência são praticamente as mesmas). Eu cortei ... Mas a corrente, embora tenha sido ungida periodicamente com um lubrificador, "saiu" do momento !!! Eu cortei a hora - é isso aí, o trecho não é suficiente ....
O autor
Cortei muitas motosserras sem lubrificação, lubrifico periodicamente manualmente, dura muito tempo. E a uma velocidade elétrica mais baixa ...
o pneu terá uma tampa rápida sem lubrificação e o carregamento da bateria não é algo duradouro, nem sério. Mas o garoto certamente não está sem mãos sem fome.
Citação: Pavel Mironenkov
Bravo
Sugiro que o autor adicione algumas palavras à última frase: "especialmente dedos!"

Essas ferramentas devem ter certificados e uma licença ... REPETIR PERIGOSOS PARA A VIDA.
Bravo
Sugiro que o autor adicione algumas palavras à última frase: "especialmente dedos!"
Sim .... esta é uma retirada especial para a tundra ... aku bebeu 50 euros em uma casa de penhores

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