- Uma ótima ferramenta para criar vários tipos de veículos. Existe uma caixa de câmbio integrada que permite obter alto torque, e o motor também é alimentado por tensão de 12V, o que permite conectar uma bateria a ela. Nesta instrução, veremos como fazer um longboard elétrico. Longboard é a mesma scooter, apenas mais massiva, mais estável e assim por diante. Faremos tudo do zero, usando peças de reposição de uma bicicleta e scooter antigas.
De tais caseiro seu filho ficará encantado; além disso, você pode coletar um longboard juntos, realizando uma lição de treinamento. A prancha roda rapidamente, tudo depende da relação de transmissão, potência e potência da bateria. Para montar usamos um capacete e outros protetores luminárias, pois é um transporte bastante perigoso.
Materiais e ferramentas utilizadas pelo autor:
Lista de materiais:
- roda traseira com um asterisco (de bicicleta);
- corrente de bicicleta;
- um asterisco principal da bicicleta;
- madeira compensada;
- rodas de um skate;
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- parafusos autorroscantes;
- dois cantos para montar a roda;
- chave de fenda;
- duas arruelas.
Lista de ferramentas:
- chaves, chaves de fenda, alicates;
- uma serra para metal;
- torno;
- régua;
- marcador;
- um quebra-cabeças.
O processo de fazer um longboard:
Primeiro passo Preparamos peças de reposição
Primeiro você precisa preparar todas as peças necessárias. Desmontamos as crianças velhas a bicicleta, dele precisamos de uma corrente, roda traseira e pinhão. O autor tem um asterisco em ambos os lados do eixo de projeção, é estrategicamente importante.
Desaparafuse as porcas da roda traseira e remova. O autor não pôde remover a corrente, por isso foi decidido cortar o garfo traseiro.
Você também precisará de rodas de um skate, elas são instaladas na frente. Geralmente eles são presos com parafusos.
Etapa dois Eixo dianteiro
Como eixo dianteiro de um longboard, o autor usou rodas de um skate.Pegamos uma chave de fenda e prendemos com firmeza na base com parafusos. Como base, é usada uma folha de compensado.
Etapa três Preparação de suportes de montagem
A roda traseira é montada nos cantos, eles devem ser duráveis e de preferência de aço. Esses fixadores podem ser comprados ou fabricados por você mesmo se você tiver todas as ferramentas necessárias.
Etapa quatro Montagem da base da roda
Primeiro você precisa fazer todas as medições necessárias de onde a roda estará, use a régua. Em seguida, marcamos tudo no compensado, você precisará cortar a janela em que a roda entra, bem como o asterisco. Depois de fazer os desenhos necessários, nos armaremos com um quebra-cabeças ou serra para metal e cortamos a parte necessária.
Agora você pode prender a roda, prenda os cantos à madeira compensada usando bons parafusos de madeira e, de preferência, mais. Os cantos precisam ser fixados para que repousem contra a plataforma sob carga, ou seja, apertamos por baixo. Colocamos uma corrente na roda dentada e apertamos as porcas de fixação.
Também não se esqueça de conectar a alavanca do freio, por baixo dela você precisará de um pequeno canto e um parafuso com uma porca. Metade da batalha está terminada, siga em frente!
Quinto passo Coloque a roda dentada
Como pinhão principal, usamos o pinhão principal da bicicleta. Ele precisa ser preparado, ou seja, cortar as partes extras do eixo, bielas e assim por diante. O autor prende a estrela em um torno e trabalha com uma serra para metal. Este é um processo bastante demorado, pois o metal é espesso e o aço provavelmente está quente. É melhor usar um moedor para esses fins, se você souber usá-lo.
Um asterisco pode ser instalado, para isso você precisará de mais dois cantos. Determinamos a localização da roda dentada, colocamos a corrente e prendemos os cantos na base com parafusos. Para maior confiabilidade, você pode perfurar a plataforma e apertar tudo com parafusos e porcas. Lembre-se de colocar arruelas nos dois lados do eixo para reduzir o atrito.
A roda dentada não deve andar muito entre os suportes, caso contrário a corrente voará.
Etapa seis Conectamos uma chave de fenda e testamos
Quase tudo está pronto, segure o eixo da roda dentada no mandril da chave de fenda e tente ligá-lo. Se a roda girar e a corrente não sair, tudo está bem! Para uma chave de fenda, você precisará fazer um suporte que a prenda. Para fazer isso, você precisa de dois pedaços de madeira compensada, além de parafusos autorroscantes.
Houve o último momento - o sistema de controle de uma chave de fenda. Para pressionar o botão de uma chave de fenda, você precisará fazer uma transferência do cabo de bicicleta antigo. Além disso, alguns artesãos fazem uma transmissão hidráulica usando duas seringas e uma mangueira. Você também pode desmontar uma chave de fenda e conectar um fio ao botão; assim, você pode controlar a energia enquanto estiver no longboard.
Você pode tentar montar! Em uma chave de fenda, você pode experimentar diferentes modos de condução. Se o dispositivo não tiver energia suficiente, você pode tentar definir a velocidade mais baixa. Outro ponto diz respeito aos freios, o longboard diminui a velocidade se você ligar o motor na direção oposta; nesse caso, o freio é aplicado no cubo da roda. Mas, para fazer isso, será necessário desmontar a chave de fenda e puxar três fios para controle. Boa sorte Use um capacete e uma joelheira ao testar.