A ferramenta sem fio é mais móvel e mais fácil de usar em comparação com suas contrapartes de rede. Mas não se esqueça da desvantagem significativa da ferramenta sem fio, é assim que você entende a fragilidade das baterias. A compra de baterias novas separadamente é comparável em preço à aquisição de uma nova ferramenta.
Após quatro anos de serviço, minha primeira chave de fenda, ou melhor, as baterias começaram a perder capacidade. Para começar, montei uma das duas baterias escolhendo “bancos” funcionais, mas essa modernização não durou muito. Eu refiz minha chave de fenda em uma de rede - ela acabou sendo muito inconveniente. Eu tive que comprar o mesmo, mas o novo 12 volts Interskol DA-12ER. As baterias da nova chave de fenda duraram ainda menos. Como resultado, duas chaves de fenda que podem ser reparadas e não uma bateria funcionando.
Na Internet, eles escrevem muito sobre como resolver esse problema. Propõe-se refazer as baterias de Ni-Cd desatualizadas para baterias de íon de lítio 18650. À primeira vista, não há nada de complicado nisso. Você remove as pilhas Ni-Cd antigas do gabinete e instala novas baterias de íon de lítio. Mas não foi tão simples. A seguir, descreve o que procurar ao atualizar uma ferramenta sem fio.
Para alteração, você precisará de:
Fio flexível 2.5 sq. mm
Ferro de solda
Bateria antiga (caixa)
Vou começar com as baterias de íon de lítio 18650. Compradas.
A tensão nominal dos elementos do 18650 é de 3,7 V. De acordo com o vendedor, a capacidade é de 2600mAh, marcando ICR18650 26F, dimensões 18 por 65 mm.
As vantagens das baterias de íon de lítio sobre o Ni-Cd são seu tamanho e peso menores, com maior capacidade, bem como a ausência do chamado "efeito memória". Mas as baterias de íons de lítio têm falhas sérias, a saber:
1. Temperaturas negativas reduzem drasticamente a capacidade, o que não é o caso das baterias de níquel-cádmio. Daí a conclusão - se a ferramenta é frequentemente usada em baixas temperaturas, a substituição por íons de lítio não resolverá o problema.
2. Uma descarga abaixo de 2,9 - 2,5V e uma recarga acima de 4,2V podem ser críticas, uma falha completa é possível. Portanto, precisamos de uma placa BMS para controlar a carga e a descarga, se não estiver instalada, as novas baterias falharão rapidamente.
Na Internet, eles descrevem principalmente como refazer uma chave de fenda de 14 volts - é ideal para modernização. Com uma conexão em série de quatro células 18650 e uma tensão nominal de 3,7V. nós temos 14.8V.- exatamente o que você precisa, mesmo quando totalmente carregado, mais outros 2V, isso não é um problema para o motor elétrico. E que tal uma ferramenta de 12V. Duas opções são possíveis: instalar 3 ou 4 elementos do 18650, se três não forem suficientes, especialmente com uma descarga parcial, e se quatro forem demais. Eu escolhi quatro e, na minha opinião, fiz a escolha certa.
E agora sobre a placa BMS, também é com o AliExpress.
Esta é a chamada placa de controle de carga, descarga da bateria, especificamente no meu caso CF-4S30A-A. Como pode ser visto na marcação, ele foi projetado para uma bateria de quatro "latas" de 18650 e uma corrente de descarga de até 30A. O chamado "balanceador" também está embutido nele, que controla a carga de cada elemento separadamente e elimina a carga desigual. Para que a placa funcione corretamente, as baterias para montagem são retiradas da mesma capacidade e de preferência de um lote.
Em geral, há uma grande variedade de placas BMS com características diferentes à venda. Não aconselho usar uma corrente abaixo de 30A - a placa entrará constantemente em proteção e para restaurar a operação, algumas placas precisam ser fornecidas com corrente de carga por um curto período de tempo e, para isso, é necessário remover a bateria e conectá-la ao carregador. Não há essa desvantagem na placa que estamos considerando, basta soltar o gatilho da chave de fenda e, na ausência de correntes de curto-circuito, a placa será ligada automaticamente.
Para carregar a bateria convertida, o carregador universal nativo se encaixa perfeitamente. Nos últimos anos, a Interskol começou a equipar sua ferramenta com memória universal.
A foto mostra a que voltagem a placa BMS carrega minha bateria junto com um carregador padrão. A voltagem da bateria após o carregamento de 14,95 V é um pouco mais alta que a necessária para uma chave de fenda de 12 volts, mas provavelmente é ainda melhor. Minha chave de fenda antiga se tornou mais rápida e poderosa, e os medos de que ela acabasse depois de quatro meses de uso desapareceram gradualmente. Isso parece ser todas as nuances básicas, você pode prosseguir com a alteração.
Desmontamos a bateria velha.
Evaporamos as latas velhas e deixamos os terminais juntos com o sensor de temperatura. Se você remover o sensor, ao usar a memória padrão, ele não ligará.
De acordo com o esquema da foto, soldamos 18650 elementos em uma bateria. Os jumpers entre os "bancos" devem ser feitos com um fio grosso de pelo menos 2,5 kV. mm, uma vez que as correntes durante a operação da chave de fenda são grandes e, com uma pequena seção transversal, a força da ferramenta diminui acentuadamente. A rede escreve que é impossível soldar baterias de íon de lítio, pois elas têm medo de superaquecimento e recomendam a conexão usando solda a ponto. Você só pode soldar se precisar de um ferro de soldar com uma potência de pelo menos 60 watts. O mais importante é soldar rapidamente, para não superaquecer o próprio elemento.
Ele deve ficar aproximadamente de forma que caiba na caixa da bateria.
Da placa ao terminal, os fios devem ser flexíveis, o mais curto possível e uma seção transversal de pelo menos 2,5 metros quadrados. mm
Colocamos cuidadosamente todo o circuito no gabinete e o fixamos com qualquer junta para evitar danos às peças.
Para consertar o terminal, eu simplesmente o coloquei no lugar e o coloquei com fatias de madeira. Resta apenas montar o corpo.
O peso de uma bateria Ni-Cd padrão é aparentemente 558 gramas.
O peso da bateria convertida é de 376 gramas; portanto, a ferramenta ficou mais leve em 182 gramas. Concluindo, quero dizer que esse retrabalho vale a pena. A chave de fenda se tornou mais poderosa e a carga dura muito mais do que com uma bateria nativa. Refazer, você não vai se arrepender!