Em conexão com os requisitos das "Regras da Estrada", todos os carros deve se mover com os faróis acesos acesos. Durante o dia, as luzes indicadoras para a inclusão de iluminação externa no painel de instrumentos do carro praticamente não são visíveis, e a indicação sonora geralmente está ausente.
Portanto, alguns motoristas, devido ao descuido, às vezes têm problemas. Alguns simplesmente esquecem de acender a luz no início do movimento e, portanto, são punidos pelo inspetor da polícia de trânsito. Ou eles esquecem de desligar os faróis quando o motor está parado, o que, quando estacionado por um longo tempo, leva a uma descarga significativa da bateria tanto que não será possível dar partida no motor.
Cidadãos em carros estrangeiros, este tópico é irrelevante, seus problemas impediram os habitantes trabalhadores do Reino Médio. Mas para alguns motoristas da indústria automobilística doméstica, até hoje, esses "mal-entendidos" periodicamente estragam muitos nervos. Para eles, propõe-se fabricar um dispositivo simples e compacto e econômico de indicação sonora de alerta. Ele lembra o motorista da necessidade de ligar o farol baixo no início do movimento e também alerta sobre os faróis não desligados ao parar.
Modos de sinalização:
O motor está ligado, os faróis apagados - um sinal sonoro periódico lembra o motorista a ligar os faróis.
Quando você acende os faróis e o motor está em funcionamento - o sinal sonoro para e o indicador LED da presença de um feixe de cruzamento acende.
O motor está desligado, mas os faróis estão acesos - um sinal sonoro periódico por 20 segundos, o indicador LED para a presença de farol baixo (até que os faróis sejam desligados) acende. O temporizador é configurável, é possível desativar o temporizador.
Uma função adicional é a aparência de um sinal sonoro periódico (de uma frequência diferente) quando um sensor é acionado (reverso, porta aberta, ...). Um som aparece neste dispositivo de sinalização e seu indicador LED acende quando o freio de mão é acionado quando o motor está funcionando (parada curta - semáforo, cruzamento ferroviário).
Quando a ignição é desligada e o feixe de cruzamento, o indicador não consome corrente.
O circuito deste dispositivo de sinalização é feito com lógica simples, não contém componentes importados, especiais e caros; não será difícil fazer você mesmo.
Circuito de alarme
O dispositivo de sinalização é montado em dois microcircuitos K561LA7, que mantêm sua operabilidade a uma tensão de alimentação de 5 a 15 ... 18 V. Na Internet, são oferecidos dispositivos de sinalização com funções semelhantes executadas em um único microcircuito. Mas economizando no segundo microcircuito de 20 a 30 rublos, obtemos um som constante e irritante com afinação limitada e falta de recursos adicionais de sinalização.
O elemento DD1.1 com o resistor R3 e o capacitor C1 é um temporizador que limita a duração do gerador de som para que o motorista possa deixar as luzes laterais do veículo acesas sem sinal sonoro, por exemplo, durante o estacionamento noturno. O elemento DD1.2 atua como um elemento de controle que permite a operação do gerador. Nos elementos do chip, o DD2 montou um gerador de um sinal sonoro periódico.
Fabricação de Alarmes
1. A operação do gerador de som.
O gerador de frequência sonora (SP) é montado de acordo com um circuito típico nos elementos lógicos DD2.3 e DD2.4. A frequência do gerador é determinada por R7 e C3. Para configurar um timbre de som agradável, um resistor embutido R7 é instalado. No final da configuração, você pode medir o valor da resistência com um testador e substituí-lo por um resistor constante.
A operação do gerador SP é controlada por um segundo gerador de baixa frequência nos elementos DD2.1 e DD2.2. Selecionando a capacitância C2 (100 - 220 μf) e ajustando a operação do gerador usando um resistor variável R6, é possível formar pulsos curtos (até 0,5 s) com pausas de 1 ... 300 s.
2. Montagem e ajuste do gerador de som.
Para verificar e configurar o circuito, coletamos os dois geradores na placa de circuito.
O volume do sinal é amplificado pelo transistor T1. Como carga do amplificador, você pode usar uma cabeça dinâmica, fone de ouvido ou cabeça de um telefone antigo com uma resistência de 16 ... 50 ohms. Quando os dois geradores trabalham juntos, tons curtos são gerados. Ajustamos o tom e a frequência dos sinais.
3. Montagem e depuração do dispositivo de sinalização.
Para verificar e depurar a operação do dispositivo de sinalização, coletamos o restante do circuito na placa de circuito.
4. Verifique o funcionamento da lógica do alarme.
Após o recebimento do chip K561LA7 nas duas entradas, a lógica é "1" e sua saída será "0" lógica. Com outras combinações de níveis nas entradas - um "1" lógico na saída.
Quando a ignição é ligada, a tensão da rede de bordo vai para a entrada 5 do elemento DD1.2, ou seja, um "1" lógico aparece nele. Quando o feixe de cruzamento e as luzes laterais (a seguir denominadas iluminação) são desligadas, existe um "0" lógico na entrada 6 do elemento DD1.2 conectado via R5 à bateria menos. Como resultado, na saída 4, um "1" lógico é definido, permitindo a operação do gerador. O elemento DD1.1 não afeta a operação do gerador, porque possui um log de saída. "0" É emitido um sinal sonoro periódico para lembrar o motorista de ligar os faróis.
Quando você acende a iluminação, na entrada 6 do elemento DD1.2, faça log. "0" é substituído por um log. “1” e a saída 4 define o log. "0" que proíbe a operação do gerador. O dispositivo de sinalização é "silencioso". O LED do feixe baixo está aceso.
Quando a ignição é desligada, um log é definido na entrada 5 do elemento DD1.2. "0" Porque quando a iluminação não está desligada, na entrada 6 do elemento DD1.2 o registro permanece. "1", na saída 4, o nível de log é exibido. "1" permitindo que o gerador funcione. É emitido um sinal sonoro periódico para lembrar o motorista de desligar os faróis.
Mas isso também interrompe o fornecimento de tensão às entradas DD1.1. O capacitor C1 é gradualmente descarregado através do resistor R3. Ao alcançar as entradas do log de nível do elemento DD1.1. "0", na saída 3, o nível do log é exibido. "1", proibindo a operação do gerador. Com as classificações C1 e R3 indicadas no diagrama, o tempo de operação do gerador é de aproximadamente 20 segundos, o que é suficiente para lembrar o acionador do feixe de cruzamento.
Se a ignição é ligada quando a ignição é ligada, o sinal do gerador de baixa frequência nos elementos DD1.3, DD1. 4 (realizado nos elementos livres de DD1) permitirá a operação do gerador SP nos elementos DD2.3, DD2.4. Para evitar confusão da fonte, a frequência deste sinal é definida individualmente usando R10, D11 e C4.
Quando a iluminação e a ignição são desligadas, a fonte de alimentação dos microcircuitos através dos diodos D2 e D5 cessa, o dispositivo de sinalização é desligado.
5. Instalação do circuito depurado do dispositivo de sinalização em uma placa de trabalho
Estamos preparando uma placa para montagem e solda de peças. Para fazer isso, recorte o tamanho necessário da placa universal, limpe e arrume as faixas de contato.
Transferimos as peças da placa de circuito para a de trabalho, soldamos as peças, executamos a fiação ausente das conexões com um fino fio de montagem.
O dispositivo de sinalização pode ser montado de qualquer maneira conveniente, incluindo montagem articulada. Quando instalado sem erros e peças reparáveis, começa a funcionar imediatamente após a ligação.
Conectamos a cabeça sonora e testamos a operação do dispositivo de sinalização.
6. Instalando a placa de alarme na carcaça.
Se os resultados forem positivos, selecionamos os tamanhos de caixa apropriados para proteger o circuito do detector contra poeira. Nesse caso, foi usado um frasco de xampu.
Os indicadores LED são exibidos na parte frontal.
A cabeça do som (neste caso) é instalada separadamente.
O design do dispositivo de sinalização usava diodos de silício de baixa potência KD521, KD522 ou outros, com uma corrente permitida de 100 mA e uma tensão de pelo menos 20 volts. Não é recomendável substituir o chip K561LA7 pelo chip da série K176LA7, porque pode falhar com uma tensão de alimentação superior a 12 V.