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Barco caseiro de madeira compensada

Barco caseiro de madeira compensada

Bom dia a todos!
Hoje, o autor deste trabalho convida você e eu a analisar o processo de fabricação de um barco feito de madeira compensada, ele foi inspirado em um sonho antigo. Antes de tudo, ele foi a uma das fábricas onde esses barcos são fabricados, ele está na cidade de Cherepovets, onde enfatizou vários pontos que mais tarde vieram a calhar na fabricação, comprou o material necessário no mesmo local.

Para fazer um barco, precisamos:

Ferramenta:

um lápis;
- régua;
- chave de fenda elétrica;
- retificadora;
- eleutrorubanok;
- grampos;
- alicate.
- régua quadrada.

Materiais:

- madeira compensada;
- fio de cobre
- fibra de vidro;
- cola epóxi;
- parafusos autorroscantes.

Como as folhas de madeira compensada eram menores que o tamanho planejado do barco, o autor teve que colá-las, classificando todas as opções possíveis, esse tipo de ligação “no bigode” foi escolhido

E assim, pegamos os lençóis e começamos a fazer o layout.

Alisamos as extremidades do compensado em ângulo, para isso usamos uma plaina e depois passamos por uma retificadora

Deveria ser assim.


Em seguida, as folhas são aplicadas umas às outras e coladas usando cola de carpintaria, depois colocamos sob a prensa, colocando uma tira de fixação ao longo de todo o comprimento da costura.


Depois que as folhas finalmente colarem, você poderá removê-las da impressora, remover as tiras de fixação, a junta deverá ficar uniforme e muito forte, para que possamos obter os espaços em branco do comprimento desejado.


Na folha de madeira compensada, marque a linha central, a partir dela, no futuro, todas as principais dimensões irão.

Desenhamos o fundo do barco, como mostra a foto

Em seguida, com a ajuda de um quebra-cabeça elétrico, cortamos o fundo de acordo com a marcação, usamos uma tela especializada projetada para madeira compensada, é melhor serrar em alta velocidade.




Em seguida, marcamos um lado do barco, recortamos e usamos como modelo para fazer o segundo.


Em seguida, fazemos a marcação e cortamos o painel de popa.

Juntamos as peças cortadas, nas juntas, chanframos usando uma retificadora. Em seguida, fazemos furos nas laterais e no fundo do barco com uma broca fina e começamos a costurar os elementos do barco com a ajuda de pedaços de fio de cobre preparados, que colocamos nos furos feitos e depois torçamos com um alicate.

Costurar da popa até o arco.

Nesse processo, você precisará de um assistente, pois será difícil fazer isso.


Um exemplo de costuras.

No resultado final, quando a última parte é corrigida, temos esse caso.




Estamos tentando.

Em seguida, verificamos a geometria da forma obtida, se necessário, além disso, apertamos mais os grampos e, com a ajuda de um cinzel, os plantamos, fazendo isso a partir do interior dos lados. Após as operações concluídas, recortamos e colocamos chaves temporárias, que foram fixadas no lugar de quadros futuros.


Para formar uma costura mais uniforme, foi decidido o uso de fita adesiva.

Em seguida, o autor desenhou um modelo para quadros e prosseguiu para a montagem.

Esses quadros acabaram, tudo é preso com parafusos auto-atarraxantes e cola epóxi.

Começamos a colar as costuras internas, para isso usamos tiras de fibra de vidro e epóxi, colamos em três camadas, tentamos saturar bem a fibra de vidro, garantimos que não haja bolhas.

O resultado final é uma costura bonita e transparente.

Além disso, o autor ajustou os quadros e parafusou as vigas

Depois fixou as armações com cola e parafusos auto-perfurantes.


Então você precisa virar o barco e remover todos os grampos com um alicate. Quando tudo estiver pronto, arredondar as juntas

Em seguida, você pode continuar colando as costuras. Fazemos tudo da mesma maneira que quando colamos o interior.





Quando todas as costuras estavam secas, o autor anexou ripas para os bancos da frente e do meio.


Em seguida, as ripas foram cortadas, que precisam ser polidas e, em seguida, com cola e parafusos para instalar no fundo do barco, como mostra a foto. As chamadas longarinas externas protegerão o fundo do barco durante a amarração e fornecerão resistência estrutural adicional.

Um antebraço e um símbolo nasal foram instalados; uma corda ou corda de ancoragem seria anexada a ele.


Para obter uma melhor aderência, usamos uma carga adicional.

O artigo termina aqui, o trabalho principal está concluído, resta ainda finalizar um pouco o arco, pintar o trabalho, montar bancos, remos, etc.

No resultado final, temos um barco improvisado feito de madeira compensada.

E algumas informações sobre as características do barco:

- comprimento do barco 2,64 m;
- largura 1,28 m;
- altura lateral 0,38 m;
- peso corporal total 30 kg;
- capacidade de carga 180 kg;
- capacidade 2 pessoas;
- potência admissível. p / motor 2,5 hp

Obrigado a todos pela atenção!
9.2
9.6
9.2

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      chefearranhartolosimsim simagressivosegredo
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      sacudirrespektlolpreviubem vindoKrutoyya_za
      ya_dobryiajudantene_huliganne_othodifludproibirfechar
2 comentário
Você quer que seu trabalho seja feito para você? Ok, uma ajudinha: aqui em uma das páginastalvez o autor estivesse à espreita. Procure a página mais antiga, presumivelmente as páginas com resolução mais baixa podem ser descartadas. )))
Como posso entrar em contato com o autor para esclarecer alguns detalhes da fabricação desse barco?

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