Uma pessoa que vive em uma vila, mas trabalha em uma cidade, geralmente precisa ir trabalhar e voltar. E se no verão é até agradável dar uma volta na cidade de manhã, no frio, então no outono e especialmente no inverno (e em nossa região o inverno dura pelo menos 6 meses), não há prazer em ficar 50 km lá e voltar. Acontece que, quando partimos, está escuro e, quando voltamos, também está escuro. Mas o passeio é necessário. E em qualquer clima, na chuva, neve, tempestade de neve.
Para maior segurança, decidi instalar faróis de neblina, de modo que eles brilhem com uma luz amarela quente, e não na frente de carros que se aproximam, mas apenas nas margens da estrada, na berma da estrada, ajudando-me a ver melhor a borda da estrada e a faixa lateral. Existem muitas luzes de nevoeiro na loja de carros. E os preços não são fracos, e a potência também é de 20 a 400 watts. Mas, guiado pelos parâmetros de preço, confiabilidade, potência e eficiência, optei por ... holofotes de LED chineses baratos. De fato, eles são pequenos, o preço é duas vezes menor que o dos faróis de neblina mais baratos, o consumo atual é quase 5 vezes menor. Além disso, os projetores possuem uma caixa de metal fundido IP65, vidro 6 mm, e podem funcionar em qualquer clima e condições climáticas.
O que você precisa para implementar esta ideia:
1. Dois refletores LED ERA 10W 2700K
2. Inversor chinês 12V a 220V 100W
3. Fios com isolamento duplo
4. Boa fita isolante
O local para instalar o inversor não foi escolhido por acaso, na primeira vez em que o instalei diretamente no compartimento do motor e após seis meses de inverno, ele se queimou. Como você pode ver na figura, a caixa do inversor é modificada, todos os furos desnecessários são selados com fita dupla face e o furo do ventilador embutido é coberto com uma malha fina para protegê-lo de salpicos de neve e água.
A tensão de 12 V do inversor é retirada do isqueiro e, através de um interruptor adicional com uma corrente máxima de pelo menos 5 amperes, passamos pelo compartimento do passageiro e aberturas atrás do fogão para o compartimento do motor próximo às pernas do passageiro.
A tensão de saída de 220V do inversor usando um fio com isolamento duplo é realizada sob o pára-choques, onde os projetores são montados.
Como você pode ver na foto, as condições para dois anos de operação dos holofotes em nossa área são muito severas, mas a ideia provou seu direito à vida.