Uma grande massa de pessoas, a fim de economizar praticidade e confiabilidade, cria uma grande variedade de coisas interessantes e úteis. faça você mesmo. Trailer de uma motocicleta não é excepção. A maioria das pessoas que têm motocicleta deseja ter um trailer separado para a capacidade de transportar mercadorias com peso de até cem quilos. O centro de gravidade do reboque deve cair sobre o seu eixo, para não criar uma carga nos componentes de um ciclomotor ou motocicleta.
Os proprietários de ciclomotores precisam lembrar que as regras de trânsito proíbem montar um trailer em seus veículos. Mas fora dos limites da cidade, as pessoas frequentemente quebram as regras e pegam trailers, porque é muito conveniente para transportar vegetais, materiais de construção e outras bagagens. No começo, será um pouco desconfortável andar com um trailer improvisado, mas depois tudo se encaixará.
Materiais e ferramentas para caseiro:
• carrinho de tamanho médio. Ele deve ter rodas de aproximadamente 20 cm e uma folga de 30 cm;
• máquina de solda;
• serra;
• quebra-cabeças;
• pintar
• um martelo.
O processo de fabricação de um trailer de ciclomotor:
Quando todo o necessário luminárias será montado, prossiga diretamente para a fabricação de caseiros.
Etapa 1. Preparando o Básico
A capacidade do carrinho deve ser removida. Depois, você precisa soldar a estrutura do tubo e do canto de metal e conectá-la ao carrinho. O tubo será a barra de tração do trailer, e a estrutura é uma estrutura regular em forma de quadrado com recessos sob as rodas.
Etapa 2. Escolhendo um trailer
Você precisa pensar com cuidado e decidir sobre o mecanismo de reboque. A melhor, mas ao mesmo tempo cara, é uma barra de reboque de carro. Se esta peça for muito cara, muitos usam um sistema de dobradiças. Ela se comporta muito bem em estradas rurais irregulares, não aperta o trailer e “brinca” em todos os tipos de estradas irregulares.
Etapa 3. Seleção e instalação de rodas
No caso de um orçamento pequeno, você pode usar as rodas que estavam no carrinho de construção. Só é necessário reforçar o aro e substituir os rolamentos padrão por outros melhores.Na prática, essas rodas se mostraram muito bem; no entanto, muitas vezes houve casos em que um pneu estourou ao longo do piso.
Se os recursos financeiros permitirem, é melhor comprar rodas de ciclomotor sem câmara de ar. É melhor instalá-los imediatamente, mais cedo ou mais tarde as rodas do carrinho ficarão inutilizáveis e durarão muito mais tempo.
Etapa 4. Crie capacidade de bagagem
A capacidade de bagagem é criada a partir de uma viga de madeira, cujas dimensões são 40x40. A caixa deve ter dimensões de 90x60x55 cm. A estrutura da viga é fixada na base do carrinho e revestida com compensado comum, depois pintada em qualquer cor aceitável para o proprietário do ciclomotor. Então você precisa instalar os pés, escudos, piscas, no topo, você precisa conectar uma barraca de proteção.
Conclusão
Não é de todo difícil fazer um reboque para um ciclomotor / motocicleta com suas próprias mãos, ele é capaz de transportar uma quantidade bastante grande de carga, até cem quilos. Um trailer carregado se comporta muito bem na estrada e não pula em lados diferentes. Sem dúvida, essa melhoria será útil para o veículo.