Neste artigo, você pode aprender como criar um verdadeiro o modelo placas de aerobarco.
Para criar e modificar completamente todos os detalhes deste caseiro os autores levaram apenas uma semana e, no início do trabalho, eles naturalmente não tinham instruções detalhadas para colocar o quadro em uma almofada de ar. Portanto, se alguém quiser criar algo semelhante, confiando neste artigo e tendo à mão todos os materiais e ferramentas necessários, poderá fazer uma placa em uma almofada de ar em apenas alguns dias.
E embora o modelo resultante tenha um design bastante simples e muitas opções de aprimoramento, é uma boa base para o hovercraft caseiro existente.
Materiais e ferramentas que foram usadas para criar caseiros:
Soprador de gás Ryobi 400 CFM 26 cc ver
Folha de madeira compensada medindo 2 * 120 * 270 cm
Pano de óleo multicamada durável ou lona embebida.
Grampeador de construção
Vários rolos de fita reforçada
Serra circular
Serra de vaivém para madeira
Broca
tesoura
parafusos 25 mm, 12 mm e 20 mm
roleta
papel areia
Folha de plástico transparente com flexibilidade suficiente para criar um para-brisa
Vários tubos de PVC
Cola de PVC
Um pedaço de borracha da sola de uma bota velha.
Diversas mesas, bem como tiras de LED.
Uma descrição detalhada da fabricação.
Depois de coletar e preparar todo o material necessário, os autores começaram a trabalhar em seu produto caseiro.
Para começar com vários materiais e ferramentas, é importante lembrar as medidas de segurança necessárias, bem como o equipamento de proteção.
Etapa 1: Base de madeira compensada.
Primeiro de tudo, um formulário foi colocado em uma folha de madeira compensada, que servirá de base para a criação de uma placa de almofada de ar. As dimensões do formulário foram escolhidas com cerca de 200 cm de comprimento e 100 cm de largura, e as bordas deste formulário serão arredondadas no futuro.
Em seguida, no centro da parte traseira da placa resultante, foi feito um orifício para a instalação do bico do ventilador. O diâmetro do furo depende do tamanho do tubo do soprador. O buraco em si era equidistante dos lados e a 15 cm da borda traseira da placa.
Em seguida, com a ajuda de uma cobertura redonda de metal, foram marcados os arredondamentos de cada canto da placa existente. Em seguida, essas arestas de acordo com as marcações foram cortadas com um quebra-cabeças.Além disso, todas as arestas ao longo da linha da serra foram processadas com lixa e polidas com alta qualidade, para que lascas e rebarbas não danificassem o filme da almofada de ar, que será presa à placa.
Para que o filme se encaixe de maneira mais densa e confiável nas bordas, após a trituração, eles foram limpos de todo o pó e adicionalmente colados com fita adesiva. Em todo o lado externo do perímetro, também foi feita outra camada adicional de fita adesiva, na esperança de que isso permitisse uma melhor colagem do oleado ao compensado usando os grampos de um grampeador de construção.
Em seguida, a partir da mesma folha de madeira compensada, uma placa adicional foi cortada com dimensões menores, com um comprimento de 116 cm e uma largura de 28 cm, com as quais foram realizadas as mesmas etapas de processamento, exceto para colar com fita adesiva. O objetivo da placa resultante será segurar o pano de óleo da saia da futura almofada de ar no meio da placa principal.
Etapa 2: Crie uma saia de oleado para uma almofada de ar.
Para isso, foi colocado um pano de oleado na parte principal do produto caseiro, que havia sido colocado de cabeça para baixo. O oleado foi distribuído uniformemente por toda a superfície com uma margem de cerca de 15 cm de cada borda. Assim, a prancha deve ser coberta com um pano de óleo, que se projeta 15 cm além das bordas da prancha ao longo de todo o perímetro. Em seguida, uma placa menor foi colocada sobre ela, preparada na última etapa. Em seguida, foi medida usando uma fita métrica para uma localização exata no centro e fixada com parafusos auto-atarraxantes de 25 mm na placa principal. O número de parafusos deve ser tal que o design seja monolítico e confiável. Nesse caso, foram necessários cerca de 10 parafusos na parte inferior e mais alguns na parte superior. Se os parafusos forem muito longos, é necessário cortar as partes salientes do outro lado da placa.
Além disso, a peça de trabalho obtida foi colocada em uma superfície plana com o lado inferior voltado para baixo e o pano de óleo foi costurado na placa principal usando um grampeador de construção em torno de todo o perímetro da placa. O autor girou um pouco o oleado e colocou-o sobre os grampos, a uma distância de cerca de 10 mm da borda do quadro. Os suportes foram colocados a uma distância de 5 mm um do outro em todo o perímetro. Com essa abordagem, a prancha subirá cerca de 10 cm acima do solo.
Etapa três: Crie orifícios na saia.
Um total de 18 buracos foram marcados. Eles foram feitos da seguinte maneira: recuando do perímetro da prancha menor em cerca de 3 cm, foram feitos 7 orifícios em cada um dos lados longos e 2 orifícios no outro. Antes de fazer furos, para não danificar o oleado, os locais onde os furos eram feitos eram adicionalmente reforçados com fita adesiva. Assim, foram obtidos 18 furos com um diâmetro de 40 mm. Um laser foi utilizado para obter orifícios uniformes com bordas fortes.
Etapa quatro: Testando a almofada de ar.
Para realizar os testes, um ventilador foi instalado em um orifício feito anteriormente em uma placa grande. O modelo do ventilador usado neste produto caseiro possui um regulador que permite definir o ventilador para a potência máxima. Como o próprio soprador tem um peso bastante grande, vale a pena equilibrar-se em frente à placa para garantir o equilíbrio, garantindo assim uma elevação uniforme da placa. Em seguida, o piloto foi colocado em uma almofada de ar e o ventilador foi ligado. Se tudo estiver bem, você poderá prosseguir com segurança para o treinamento em gerenciamento deste veículo. No entanto, os autores tiveram vários problemas que eles poderiam eliminar posteriormente.
Ao testar e finalizar a prancha flutuante, foram identificadas as seguintes nuances, que merecem atenção no teste.
Se o ar sair irregularmente por baixo da placa, verifique a saia quanto a rugas. Elas podem ser devidas a um oleado muito grosso ou a placas menores de tamanho inadequado. Portanto, se forem encontradas rugas, você precisará eliminá-las, mesmo que seja necessário refazer a saia.
Além disso, orifícios feitos incorretamente no oleado podem ser a causa de uma subida insuficiente. Inicialmente, os autores fizeram apenas 8 furos, e o conselho se recusou a subir, então o número de furos foi aumentado para 18.Portanto, é necessário escolher o número e o diâmetro corretos de furos, dependendo da massa do seu produto caseiro e da potência do soprador. O principal é colocar os furos a uma distância de cerca de 25 mm da placa.
A conexão insuficientemente apertada do tubo do soprador e dos orifícios na placa pode ser resolvida com um pouco de fita. Além disso, ele também consertou o controle de potência do ventilador. Caso a fita adesiva esteja atrasada, é necessário encontrar uma opção mais pegajosa. Em geral, a fita adesiva de alta qualidade neste produto caseiro desempenha quase o primeiro papel, uma vez que até o oleado é mais convenientemente reforçado com tiras de fita adesiva que podem impedir que a saia fique inchada demais e dar uma forma mais elegante.
Etapa 5: refine a placa do hovercraft.
Abaixo estão algumas melhorias que foram feitas pelos autores, para um gerenciamento mais confortável e uma melhor aparência do produto.
Para dar uma aparência mais estética à estrutura, sua parte superior da placa flutuante foi coberta com fita preta. Além disso, isso dará mais força à estrutura.
O suporte do ventilador também foi aprimorado. Uma pinça foi cortada de uma tábua grossa, através da qual o soprador estava firmemente fixado à tábua para parafusos e cola autorroscantes.
Como você pode ver nas fotos, uma aparência de direção semelhante ao orçamento foi feita para uma placa flutuante feita de tubos e acessórios de PVC.
O pára-brisa também era feito de plástico flexível transparente para folhas.
Usando tiras de LED e baterias de 9V, foi realizado o circuito de iluminação mais simples para uma prancha pairando em uma almofada de ar.
E para que o piloto não decole a placa nos cantos, todos os mesmos tubos de PVC foram instalados nas bordas dos lados.
No final, adquirimos uma prancha de hovercraft tão caseira.
